Мосты через реку Таракановку
Мост под землей, мост над землей и вполне реальный мост – сегодня рассказываем о речке Таракановке и мостах, исчезнувших вместе с ней. Часто их называют мостами-призраками, и, вероятно, неслучайно.
Таракановка была одной из рек, протекавших по территории Нарвской заставы. До наших дней сохранился лишь ее небольшой участок длиной около километра, который начинается от Бумажного канала, огибает парк Екатерингоф и является границей между Кировским и Адмиралтейским районами. А когда-то река была в три с половиной раза длиннее, через нее было перекинуто шесть мостов, не сохранившихся до наших дней. Таракановка вытекала из Фонтанки у Старо-Калинкина моста, пересекала Обводный канал, нынешние Рижский проспект и площадь Стачек, затем протекала параллельно Сутугиной (Перекопской) улице и впадала в Екатерингофку.
Каменный Таракановский мост (или Чечерин, как он первоначально назывался) был построен ещё в 1770-х годах. К этому времени на Петергофском шоссе вблизи города началось массовое строительство мостов, в том числе и каменных. Он был сложен из известняка, имел характерный «горбатый» профиль, что отвечало размерам его арок: средняя была шире и выше боковых. Переправу реконструировали в 1834 г. в период строительства Нарвских триумфальных ворот.
При реконструкции были полностью сохранены своды, но верхнюю его часть сделали не «горбатой», а более ровной, с небольшим плавным подъемом в сторону арки.
Вместо каменных парапетов были установлены чугунные перильные решётки художественного литья. В их рисунке использованы воинские атрибуты: изображения античных мечей, шлемов, щитов, дротиков, которые создавали с декором ворот единый ансамбль. Хотя они и не являются оригинальными – в их основу положен типовой «образцовый проект» решеток для мостов на Московском шоссе.
При реконструкции площади в 1920-х годах Таракановку засыпали, а вместе с ней ушел под землю и мост. Впоследствии сложилось мнение, что он вообще был разобран. Но неожиданно для проектировщиков и строителей его вызвали из небытия осенью 1979 года, когда начали рыть котлован для подземного перехода на площади Стачек. Для изучения находки и решения вопроса о том, как с нею поступить, работы были на некоторое время приостановлены.
Было выдвинуто предложение – пешеходный тоннель пропустить сквозь пролёты, а выходы из тоннеля к Триумфальной арке разместить по сторонам моста, раскрыв тем самым его фасады, а на поверхности установить прежние перила.
Однако судьба сложилась иначе. Техническое состояние сводов двухсотлетней давности, к тому же около пятидесяти лет пробывших под землей, оказалось очень плохим. Кроме того, трасса пешеходного тоннеля попала не в средний пролет, а в боковой с недостаточными габаритами. Сроки строительства поджимали, и остатки моста просто были разобраны.
На карте Петербурга существует и Таракановский мост, он переброшен через Обводный канал, точно по оси исчезнувшей реки. К Обводному каналу выходила нынешняя улица Циолковского, которая является ничем иным как засыпанным руслом реки-призрака. Об исчезнувшей реке напоминает и безымянный мост-переход по набережной Обводного канала между домами 134 и 136. Он соединял корпуса завода «Треугольник», находившиеся на разных берегах Таракановки.
По материалам https://diabaz.livejournal.com/, https://zen.yandex.by/media/oranela/
#утраченныемосты #мостыпетербурга #мост #петербург #фонтанка #таракановскиймост #обводныйканал #таракановка #нарвскаязастава #кировскийрайон #адмиралтейскийрайон #историяпетербурга #мостотрест