КМЗ в годы Великой Отечественной войны: фронтовые бригады
В предвоенные годы на заводе продолжалось улучшение технологии производства и культурно-бытовых условий. В 1940 году был создан финансовый отдел, построен и пущен термический цех, заменивший бандажеотжигательную и листоотжигательную мастерские, построен слиткоразрезной пролет в бандажепрокатном цехе. В 1940 году без останова работы опять была начата реконструкция листопрокатного цеха, приобретены гильотинные ножницы для резки листов толщиной до 40 мм, 7-валковая листоправочная машина для правки листов толщиной до 40 мм…
Но, как известно из истории, избежать войны не удалось.
«…О начале войны мы узнали в воскресный день 22 июня 1941 года», -
рассказывает в своих воспоминаниях первый Почетный ветеран труда металлургического завода ДОЛБИЛКИН ГЕННАДИЙ ИВАНОВИЧ, потомственный металлург, сын Героя Труда Долбилкина И.О., в годы войны - заместитель начальника мартеновского цеха. -
«…Коллектив завода был занят мирным созидательным трудом. В этот день был организован воскресник по строительству автодорожной трассы на участке Кулебаки - Ардатов - Арзамас - Горький. Участок Кулебаки - Навашино - Муром - Горький был закончен. Люди приехали к месту работы с веселым настроением. Шум, несмолкаемый гомон, стук разгружаемого строительного инвентаря вдруг неожиданно стихли - пришла страшная весть. По радио сообщили о том, что гитлеровские полчища вероломно напали на нашу страну. В этот же день была объявлена мобилизация людских ресурсов, техники в действующую армию… Работа заводов малой металлургии центра, куда входил и наш завод, была особенно важной и ответственной в этот период перестройки промышленности на военный лад. К этому времени наш завод представлял собой целый комбинат со множеством цехов, участков, хозяйств: непосредственно сам завод, огромная территория торфоболот, доломитные и известняковые карьеры (Гремячево, Добрятино), лесные и дровосечные дачи для заготовки дров, угля (Серебрянка, «Глухая»), большое подсобное хозяйство с молочной и свиноводческой фермами, с пахотными участками земли (Мурзицы, Cаваслейка, Ломовка, Шилокша) и др. Как видим, это было большое хозяйство…»
С началом войны, учитывая местные условия и внутренние резервы, Горьковский обком ВКП(б) последовательно стал налаживать взаимосвязь в работе предприятий области. Государственный Комитет Обороны (ГКО) постановил выпускать танки Т-34 силами завода «Красное Сормово». В качестве смежных предприятий, которые бы давали отдельные узлы и детали для танков, с 01 июля 1941 года были привлечены заводы: станкостроительный, «Двигатель революции», «Красная Этна», Павловский завод им.Жданова, а также Выксунский и Кулебакский металлургические заводы. В соответствии с постановлением ГКО №1сс от 01 июля 1941 года, на КМЗ был начат выпуск бронелистов для танков Т-34.
Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР от 11 сентября 1941 года Кулебакский металлургический завод им.Кирова, до этого времени относившийся к Народному комиссариату судостроения, был передан в Народный комиссариат танковой промышленности и получил номер 178. Пока в первые месяцы войны заводы из западных регионов СССР эвакуировались на восток (на Урал, в Сибирь), Кулебакскому заводу пришлось в рекордные сроки осваивать производство новых видов продукции, необходимых для обороны страны.
По данным Горьковского комитета обороны, трудоемкость производственных процессов на КМЗ, по сравнению с 1940 годом, выросла на 68,5%. Предприятию было необходимо модернизировать оборудование и менять технологию производства. Приказом директора завода Ивана Федоровича Скибы на заводе был введен особый режим работы и организован специальный технический отдел (СТО), который за шесть месяцев (!) разработал новые технологические процессы производства, определился с их технической оснасткой и организовал выпуск новой продукции для фронта. К исполнению своих обязанностей в цехах сотрудники отдела вернулись, когда все разработки были внедрены в производство.
Помимо срочной перестройки производства на военный профиль, заводу необходимо было заменить кадры, вставшие на защиту Родины. Более 600 коммунистов завода добровольно ушли на фронт в первые же дни войны. Из Кулебак на фронт нередко уходили целыми семьями: Рыжовы, Матвеичевы, Львовы, Шалыгановы, Баницкие, Луковкины, Ерофеевы, Беспаловы, Богатовы, Виденеевы, Климовы, Кривенковы, Лазаревы, Локотковы, Львовы...
Редели ряды рабочих на предприятиях города, и их надо было пополнять. Вместо мужей, отцов и старших братьев у станков вставали женщины, подростки и юноши, которых нужно было быстро обучать новым профессиям. Мальчишки и девчонки 14-16 лет трудились по 12 часов на оборудовании, на котором до войны работали мужчины.
«… Мне в ту пору было 15 лет, - пишет в своих воспоминаниях в октябре 1984 года калильщик термического цеха в годы войны АЛЕКСАНДРОВ ВИКТОР ИВАНОВИЧ. - В это время я учился в ремесленном училище №8 (РУ-8), куда поступил в 1940 году и окончил в 1943-ем. Шла война, время было напряженное, были большие трудности. Но мы, молодежь нашего термического цеха, заменяли взрослых и работали на всех участках цеха, куда нас направлял мастер Н.Н.Гуряков. Работали и на печах, отжигали бронь (броневую сталь). Если не было мазута, то приходилось шуровать дровами…»
«…Для молодых рабочих организовывались школы обучения профессиям, стахановские школы, многие прикреплялись к опытным производственникам, - пишет в своих воспоминаниях секретарь комитета ВЛКСМ металлургического завода в годы Великой Отечественной войны ЧЕРКАСОВА ЕВГЕНИЯ ВАСИЛЬЕВНА. - На различных курсах было подготовлено 1765 человек. Цель была одна - помочь им как можно быстрее овладеть профессией.
И молодежь, еще вчера ничем не выделявшаяся, в дни суровых испытания проявляла героизм и творческую инициативу в увеличении выпуска продукции для фронта. На сварочном участке механического цеха электросварщица Левина, в короткий срок освоив специальность, не отставала от опытных производственников и систематически выполняла нормы выработки на 150-200%. Отлично трудились токарь бандажепрокатного цеха Борисов, подручные вальцовщика листопрокатного цеха Калповский, Фролов, Забияко, слесари-трубопроводчики парового хозяйства Зубов и Вединеев и многие другие…
Когда на фронте сложилась тяжелая обстановка - враг подходил к столице нашей Родины, - ЦК ВЛКСМ призвал комсомольцев и молодежь: «Все силы на защиту Москвы!» В ответ на этот призыв комсомольцы Горьковского автозавода бросили клич: «От рекордов отдельных рабочих - к рекордам коллективов!» Так началась организация комсомольско-молодежных фронтовых бригад. Инициатором их создания был бригадир слесарей-инструментальщиков Горьковского автозавода ВАСИЛИЙ ШУБИН. Целью [таких] бригад было досрочное выполнение заданий для фронта, увеличение выпуска продукции при меньшем числе рабочих. С 1942 года это движение стало приобретать массовый характер...»
Гордое звание «фронтовая» комсомольско-молодежной бригаде еще нужно было заслужить. Летом 1943 года заводским комитетом ВЛКСМ совместно с отделом организации труда были разработаны и приказом директора по заводу утверждены условия социалистического соревнования среди комсомольско-молодежных бригад в цехах завода за присвоение им звания фронтовых. В приказе сообщалось также о поощрении фронтовых бригад денежными премиями и промтоварными ордерами. Комитет ВЛКСМ утвердил переходящее Красное знамя лучшей фронтовой бригаде.
«…Первыми звания фронтовых [на Кулебакском металлургическом заводе] добились три комсомольско-молодежные бригады сталелитейного цеха, возглавляемые Никулиным и Назаровым (на формовке), Кузиным (бригада стерженщиков). С них и началась летопись движения фронтовых бригад на Кулебакском металлургическом заводе…
Одна за другой фронтовые бригады стали появляться и в других цехах завода. В обмоточной мастерской электроцеха бригаду возглавила Дубова, в железнодорожном - Мочалин, в механическом - опытные токари Захаров и Комаров, затем в цехе №4 - бригады, руководимые Елисеевым, Хохловым и Плетневым…
У доброго почина - широкие крылья! В августе 1943 года на заводе насчитывалось уже 10 комсомольско-молодежных фронтовых бригад, в январе 1944-ого - 14, в октябре - 55. Всего на заводе были созданы и работали 70 фронтовых бригад…»
(из воспоминаний ЧЕРКАСОВОЙ Е.В.)
«…В ноябре 1943 года у нас [в термическом цехе] на участке печи №3 организовалась первая фронтовая бригада, руководимая опытным коммунистом Григорием Петровичем Хохловым, - вспоминал АЛЕКСАНДРОВ В.И. - В эту бригаду вошли комсомольцы: [я], Александров В.И., калильщики: Елисеев Федор, Жогин Виктор, Кочетков Яков Васильевич (погиб на фронте), Дудин И.И., нагревальщики: Матюгин Григорий Иванович, коммунисты Носов Александр Михайлович, Хрестин Николай Иванович, комсомольцы: Молчанов Борис Васильевич, Лаптев Юрий, Зрилин Василий Иванович и др. Наша бригада... работала по-настоящему слаженно, как говорится, по-фронтовому. Мы калили авиаспинки для боевых самолетов. [В это время] как раз по призыву Главнокомандующего тов.И.В.Сталина и нашей партии шло победоносное наступление [Красной Армии]. И лозунги были такие: «Все для фронта! [А] чем ты помог фронту?» Наша бригада на это отвечала трудовыми успехами в работе. Например, помню такой случай. У нас была машина, которая обеспечивала нас деталями. И она сломалась. [А нам] надо было везти авиаспинки на полигон. Хохлов Г.П. подошел и сказал, [что] нужно переправить на салазках. И мы вчетвером [!] это дело сделали! Когда началось наступление [наших], многие ребята из нашей бригады отправились на фронт…»
«…Молодые «фронтовики» значительно перевыполняли дневные, недельные и месячные задания, - продолжаем читать воспоминания ЧЕРКАСОВОЙ Е.В. - Этому удивляться не приходилось: слово «фронтовик» звучало гордо, к ним, нашим защитникам, не щадящим своей жизни в битве с фашизмом, обращены были все наши помыслы, по ним мы сверяли свои дела, поступки, поэтому носить это высокое звание здесь, в тылу, было великой честью, и добивались его упорным самоотверженным трудом. Так, бригада, руководимая Хохловым (цех №4), добившись звания фронтовой в ноябре 1943 года, в декабре производственное задание выполнила на 209%. А члены бригады: нагревальщик Артяков, калильщики Белоусов, Семенов, Дудин и другие дали свыше двух [!] норм. Эта бригада работала на термической обработке бронелистов для танков. В отдельные дни декабря, как, например, 26[-ого] числа бригада выполнила производственное задание на 410%, 27[-ого] числа - на 650, 28[-ого] - на 530. За отличные показатели в труде бригаде Хохлова было присвоено звание Лучшей фронтовой бригады и вручено переходящее Красное знамя комитета ВЛКСМ. Для поощрения членов бригады дирекцией завода была выделена денежная премия в сумме 2000 рублей и 10 промтоварных ордеров. Стоит ли говорить, как дорога была эта награда в то время…
…Время рождало все новых и новых героев. То, что вчера еще было рекордом одной бригады, сегодня становилось нормой для многих других. В январе 1944 года переходящее Красное знамя комитета ВЛКСМ и первую премию завоевала бригада Плетнева (цех №4 [термический]). В ней было 4 человека, все - комсомольцы. Они самоотверженно работали над выполнением важного военного заказа [производили термическую обработку защитных спинок летчиков], и, если требовалось, по двое суток не выходили из цеха. В бригаде так был организован труд, что станки не простаивали ни минуты, инструмент всегда был под рукой, рабочие места в порядке. Бригадира уже видели в цехе за час до начала смены. Он готовил все необходимое на день, а когда приходили товарищи, проводил с ними ежедневно 10-15-минутные беседы, знакомя с событиями на фронте и в тылу. Ежедневно по окончании смены подводил итоги выполнения производственного задания каждым членом бригады. Такая постановка дела позволяла бригаде ежемесячно выполнять задания на 200% и более. Удержала эта бригада звание Лучшей фронтовой бригады завода и в феврале, выполнив задание на 207%. Все члены бригады пополняли свои знания, обучаясь на курсах по повышению квалификации.
Фронтовые бригады стали не только прекрасной школой технического обучения, но и политического воспитания. Поэтому не случайно многие их члены были выдвинуты на руководящие должности. Работницы сталелитейного цеха Поля Зуева и Лида Чернова стали бригадирами, а зачинатели замечательного патриотического движения на заводе Никулин и Назаров из бригадиров были выдвинуты на должности мастеров. И здесь ярко проявился их организаторский талант. Так, фронтовая бригада, руководимая П.Зуевой, добилась выполнения производственных заданий на 170%, а в марте 1944 года она уже выполнила две нормы. Бригаде была присуждена первая премия и вручено переходящее Красное знамя. Эта бригада изготавливала маски, малые люки, башни для танков. Добросовестно работали Евстигнеева, Белякова, Елушова, Чицварина, а [бригадир] Зуева помогала подругам научиться формовочному делу.
«Работали мы тогда так, что до сих пор диву даешься, откуда только силы брали! - рассказывала Полина Зуева. - Помню, как однажды около 12 часов ночи подходит ко мне начальник цеха Штыров А.Н. и говорит: «Пошли к директору». Я в чем была на работе - в лаптях, перепачканная формовочной землей, - пошла за ним. Открываю дверь в кабинет директора, а там военный. Смутилась я. А он мне говорит: «Это Вы Зуева?» «Я», - говорю. «Садитесь!» «Нет, - говорю, - постою». А сама думаю: стул-то измажу. Военный - мне: «Садитесь, садитесь!» Когда я все-таки села, он спросил: «Ну как, товарищ Зуева, справитесь с военным заказом?» «Справимся!» - отвечаю. «А что это Вы в лаптях работаете?» «Больше не в чем», - говорю. Посмотрел он так на меня по-отцовски внимательно, вздохнул. А на другой день всем членам моей бригады выдали фуфайки, ватные брюки и валенки. Только тогда я узнала, что ночью в кабинете директора завода разговаривала с наркомом танковой промышленности т.Малышевым.
Слово наша бригада сдержала. А эта встреча была самой памятной в моей жизни за годы войны» ».
Вячеслав Александрович Малышев (1902 — 1957) С 1938 г. директор Коломенского завода им, В. В. Куйбышева. С 1939 г. нарком тяжелого машиностроения СССР, с 1940 г.-среднего машиностроения СССР, в 1941-1942 гг. и 1943-1945 гг. танковой промышленности СССР, одновременно в 1940-1944 гг. зам. Предс. СНК СССР. В 1945-1947 гг. нарком (министр) транспортного машиностроения СССР. С 1948 г. предс. Государственного комитета Совмина СССР по внедрению передовой техники в народное хозяйство, с 1950 г. министр судостроительной промышленности СССР, в марте-июне 1953 г.- транспортного и тяжелого машиностроения, с июня 1953 г. — среднего машиностроения СССР, в 1955-1957 гг. предс. Государственного комитета Совмина СССР по новой технике, одновременно с 1947 г. по март 1953 г. и с декабря 1953 г. по 1956 г. зам. Предс. Совмина СССР. Генерал-полковник (1945 г.). Похоронен на Красной площади в Москве.
-Продолжение следует-
По материалам архива музея подготовила О.В.ЕЖОВА, заведующая Музеем истории и краеведения имени братьев Аманда и Густава Струве.
Фото из архива музея.