ВАЖНОСТЬ КОЛДОГОВОРА ДЛЯ РАБОТНИКОВ ГОРЭЛЕКТРОТРАНСА

На предприятии СПб ГУП «Горэлектротранс» прошли переговоры по подготовке и заключению коллективного договора на 2023–2026 гг. Профсоюз МПРА собрал и оформил 22 предложения работников, в том числе по оплате труда, и письмом от 30 ноября 2022 г. уведомил и работодателя, и другой профсоюз о намерении участвовать в коллективных переговорах, а также о включении своих представителей в единый представительный орган.

«В природе существуют и другие коллективные договора — формальные, в которых игнорируются интересы работников и жизненные реалии. Какой коллективный договор будет заключен на нашем предприятии, зависит только от желания работников и совести их представителей»
Евгений Шихин, председатель комитета предприятия ГУП «Горэлектротранс» ППО СПб и ЛО МПРА.
Евгений Шихин, председатель комитета предприятия ГУП «Горэлектротранс» ППО СПб и ЛО МПРА.

Представляем переданные профсоюзу предложения в изначальном виде.

Часть первая. Заработная плата.

1) Минимальную в Организации месячную тарифную ставку устанавливать не менее минимального размера оплаты труда в СПб.

2) Убрать премию, переведя в оклад, или уменьшить ее долю в зарплате до 10%.

3) Ежегодно повышать размер заработной платы работников не менее, чем в двойном размере индекса заработной платы, в связи с ростом потребительских цен на товары и услуги.

4) Не снижать размер начисляемой премии работника за невыполнение норм труда не по вине работника.

5) Не менее, чем в двойном размере, оплачивать работу, производимую работниками в День автомобильного и городского наземного транспорта, в день рождения работника.

6) Ввести регламент, чтобы человек с 3 классом работал на одном маршруте, невзирая на количество обкатанных маршрутов, до тех пор, пока ему фактически не дадут 2-й класс (он требует знания всех маршрутов), либо ввести отдельную доплату за работу на других маршрутах, помимо основных закрепленных, в размере 15 % от средней зарплаты.

Профсоюз считает справедливым включение премиальной части заработной платы в оклад и также ее обязательную ежегодную индексацию на процент реальной инфляции. Эту позицию МПРА готов отстаивать и продвигать постоянно.

Часть вторая. Условия труда.

1) Не привлекать работников к материальной ответственности за ущерб, который может быть отнесен к категории нормального хозяйственного риска.

2) Обеспечивать работников форменной одеждой, необходимыми инструментами и материалами для выполнения работы.

3) Установить единую продолжительность дополнительного оплачиваемого отпуска (14 дней), независимо от даты заключения трудового договора.

4) Работникам, выполняющим работу с одинаковыми вредными условиями труда, один раз в два года компенсировать затраты работника на организацию отдыха.

5) Предоставить качественный и бесплатный комплексный обед.

6) Ввести замену обязательному физическому посещению инструктажей — онлайн-инструктаж.

7) Улучшение качества обратной связи и реакции по линии Администрация предприятия — работник ОСП.

Обеспечение необходимых условий труда на предприятии — прямая обязанность работодателя. Работники ГЭТ обеспечивают функционирование городской инфраструктуры — несут ответственность за должное и качественное обслуживание пассажиров и их безопасность. Пренебрежение их условиями труда недопустимо.

Часть третья. Социальная защита.

1) Оказывать материальную помощь.

2) Предоставлять работникам Организации право бесплатного проезда.

3) Предоставить возможность оформления ДМС для сотрудников и членов их семей.

4) Организовать с банками льготы по потребительскому, авто и ипотечному кредитованию.

5) Добавить и улучшить программы корпоративного обучения, а также профильное целевое обучение в ССУЗах и ВУЗах СПб и ЛО, сделать участие в программах понятным и доступным для всех сотрудников.

6) Организовать для сотрудников возможность подключения к льготным тарифам мобильной связи.

7) Предоставить сотрудникам возможность получения скидок на ОСАГО/ДСАГО/КАСКО через проведение работы с представителями СК.

8) Жилищная программа (по образцу завода Nokian Tyres либо по образцу компенсаций за найм в силовых структурах РФ).

Являясь государственным предприятием, ГУП «Горэлектротранс» должно реализовывать политику уважения к человеку труда на деле. Осуществление социальных проектов на нашем предприятии не только возможно, но и необходимо. Следует подчеркнуть, что, чтобы интересы работников были соблюдены, необходимо, чтобы сами работники были в этом заинтересованы и чтобы любое официальное «занудство» вытеснялось реальным и продуктивным диалогом между профсоюзами и работодателем. Сейчас известны предварительные результаты переговоров. Несмотря на то, что Профсоюз МПРА не попал в состав комиссии, некоторые предложения будут включены в колдоговор или в рабочем порядке запущены в работу. В частности, предложения по ДМС, увеличение материальной помощи, служебный проезд. Профсоюз продолжает работу над тем, чтобы требования работников Горэлектротранса были приняты.

Санкт-Петербургское приложение к Межрегиональной рабочей газете «Факел» №33, март 2023

96 views·18 shares