Nissan Patrol (1985)

Patrol power

Краткая история авто

Автомобиль находится в частном владении. Владелец о своем автомобиле поведал нам следующую информацию: «Араб. Прошел вторжение Ирана в Кувейт в 1990 году. В 1996 году попал в РФ в качестве трофейной техники и числился в военной части топливного снабжения . В 2014 принимал участие в гуманитарной помощи в ДНР и ЛНР. Используется для экспедиций в красивые места России. Многие детали сканируются и печатаются на 3D принтере. Это самая жирная комплектация на HD мостах (кроме Низмо Р в Дубае)».

Фото

Локация «Облака» в ноябре 2024 пополнилась вот таким экземпляром. Многие спрашивают почему в музее так мало внедорожников. Ответ прост как три копейки - эта машина должна ездить, особенно зимой. На личном опыте (в коллекции музея тоже есть Nissan Patrol) мы убедились в том, что иметь возможность прокатиться по лесу или снежным заносам на таком авто - чистый кайф!
В этом экземпляре, кстати, присутствует третий ряд сидений и большой багажник сверху для всевозможного снаряжения.
Nissan Patrol (1985), image #3
Nissan Patrol (1985), image #4
Nissan Patrol (1985), image #5
1 of 5
Локация «Облака» в ноябре 2024 пополнилась вот таким экземпляром. Многие спрашивают почему в музее так мало внедорожников. Ответ прост как три копейки - эта машина должна ездить, особенно зимой. На личном опыте (в коллекции музея тоже есть Nissan Patrol) мы убедились в том, что иметь возможность прокатиться по лесу или снежным заносам на таком авто - чистый кайф!

Видео

Данный автомобиль еще не принимал участие в видеосъемках.

Технические характеристики

Кузов. Nissan Patrol — серия внедорожников, выпускаемых Nissan в Японии с 1951 года и продаваемых по всему миру. Это самая продолжительная серия моделей Nissan. Данный автомобиль представлен в кузове К160, это тертье поколение модели. Автомобиль был доступен в следующих модификациях – трехдверная с мягким верхом, пятидверная с цельнометаллическим кузовом и двух- или четырехдверный пикап. Были доступны различные варианты отделки и цвета, в том числе виниловые или ковровые полы и синюю или коричневую отделку салона. Кондиционер и усилитель рулевого управления были доступны в моделях класса люкс.

Фото из каталога
Фото из каталога
1 of 2
Фото из каталога

Интерьер. В салоне автомобиля мы можем наблюдать присущую японцам простоту и удобство для водителя. Из опций - кондиционер, противотуманные фары, простая аудиосистема.

Nissan Patrol (1985), image #8

Двигатель. Установлен двигатель L28 объемом 2.8 л. и мощностью 160 л. с., бензиновый двигатель, устанавливался во многие автомобили компании, например, Nissan Cedric / Gloria, Laurel и другие.

КПП и трансмиссия. Установлена механическая коробка передач, привод - полный. Все модели были доступны с 4-ступенчатой МКПП, в то время как 3-ступенчатая АКПП была опциональной для автомобилей с длинной колесной базой, оснащенных двигателем L28. Все Patrol серии 160 поставлялись с двухступенчатой смещенной раздаточной коробкой, которая имела повышенную передачу 1:1 и пониженную передачу.

464 views·4 shares