Спилить столетний дуб ради площадки для хранения новых VW
Никогда такого не было и вот опять…
Таким был вид из окна здания, где я работаю, прошлой зимой:
Таким летом:
Таким на прошлой неделе:
А таким сегодня:
Цензурных эпитетов нет, просто нет. Сюрприз, блин, с утра понедельничка!
Дуб. Здоровое, крепкое, большое дерево ценной породы в самом расцвете сил. Что особенно обидно — одно из немногих в этом квартале, да и вообще в этой части Петроградки, где деревья можно пересчитать буквально по пальцам. Чудом сохранившийся в этой промзоне, плотно набитой строениями. Он реально выглядел как чудо — большое дерево среди кирпича, бетона, асфальта и понатыканых вплотную бизнес-центров. Как привет из былых лет. И вот у кого-то поднялась рука… Зачем, во имя чего?
Возраст этого дерева уже точно не узнать — пень практически уничтожен:
Я склонен считать, что не менее ста лет. Это можно заключить и из толщины (для дубов 100 лет — самый расцвет) и из географических особенностей. Дуб находился по сути на заднем дворе особняка К.К. Шредера. Представляется более вероятным, что он был высажен до революции, например в саду при особняке, возможно при строительстве особняка в 1889 году. Как-то представить себе высадку дуба где-то в сердце промзоны в советское время мне, откровенно говоря, трудно.
Кто же в ответе за выпиливание практически единственного большого дерева на пару ближайших кварталов? Точного ответа у меня пока нет. На публичной кадастровой карте участок значится как частная собственность, дальше надо заказывать выписку, собирать информацию, в общем, копать вглубь.
Но зададимся классическим детективным вопросом "cui prodest?"- "кому выгодно?» Кто является очевидным бенефициаром исчезновения дерева?
Посмотрим на фотографии выше: под несуществующей уже сенью дуба стоят ряды новеньких фольксвагенов, без номеров даже. А что находится за углом?
Какой сюрприз! Это же Сигма Моторс, официальный дилер Volkswagen! Удивительное совпадение, не правда ли?
Представляется весьма вероятным, что гипотетическая угроза падения веток, а также необходимость вычищать опавшую листву из машин представляла определенный раздражающий фактор для автосалона. Прямых доказательств, конечно, нет, поэтому я буду сдержан в эпитетах (хотя «бессовестные продаваны, у которых нет ничего святого» — это самое мягкое и приличное, что вертится в голове).
Но черт побери, дуб выстоял в блокаду, в замерзающем городе не поднялась рука рубить его на дрова, дуб прожил много-много лет, исправно производя кислород и очищая воздух. И пал жертвой — кого? Новых хозяев, которым он слегка, видите ли, мешал, и которые смахнули его походя, небрежно, как использованный одноразовый стаканчик.
Я не знаю, какой глубины равнодушия, безразличия, эгоизма, душевной пустоты надо достичь, чтобы поступить вот так. За сверкающей вывеской дилера известной фирмы. Это просто какой-то позор… И мы еще что-то говорим об особом петербургском духе?
Что можно сделать?
- Было бы неплохо каким-либо образом проверить наличие порубочного билета. Если его нет, все становится гораздо интереснее. Кроме того, даже если дуб вырублен законно, должны быть прописаны компенсационные посадки. Интересно было бы на них взглянуть (на бумаги, а не на посадки. С посадками все ясно и так — сунут формально в гравий пару дохлых саженцев из ближайшего перелеска — и алё).
- Volkswagen AG — крупный современный концерн, для которого вопросы охраны окружающей среды и связанные с этим имиджевые составляющие должны играть важную роль, особенно после этого. Может написать им в штаб-квартиру (или куда там), что ради стоянки для их новеньких жестянок рубят редкие (во всех смыслах) деревья? Мысль, конечно, слегка наивная, но почему бы и нет? Может волшебный пендель из Германии объяснит этим торгашам, что есть и иные ценности, кроме «минимизации затрат на хранение активного резерва автомобилей».
Я не рискну обещать, что сделаю что-то из вышеперечисленного. Дерево не вернуть, а написать про трамвай Милана или троллейбус Крестовского мне, честно говоря, интереснее, чем начинать очередную бодягу. Плюс занятость вечная, вон обещал я что-то написать по поводу укрепления берега Невы, так в этом году даже съездить туда не собрался. С другой стороны, прощать этот вандализм тоже не хочется. Посмотрим… Но если кто-то вдруг готов взяться — помогу чем смогу (наивно, знаю).
Такие вот дела… Что, интересно, в этом городе спилят завтра?