Нефть и Победа
Значение нефти на пути к победе в Великой Отечественной войне огромно. Вклад нефтяников в неё неоценим. Обеспеченность топливными ресурсами Красной Армии явилось весомым фактором победы советского народа в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками.
С самого начала войны шла ожесточенная борьба: с одной стороны — не допустить врага ни к одной скважине; с другой — обеспечить топливом технику на фронте.
«Война моторов»
Великую Отечественную войну без преувеличения можно называть «войной моторов». Нефть сыграла значительную роль в решении Гитлера напасть на Советский Союз. Он был одержим идеей захватить кавказскую нефть. Тогда, считал Гитлер, созданный им рейх, будет действительно непобедим.
До начала реализации плана «Барбаросса» по молниеносному завоеванию СССР Германия распоряжалась практически всей нефтяной промышленностью западной континентальной Европы.
Однако, осенью 1941 года для обеспечения операции по взятию Москвы под кодовым названием «Тайфун» немецкой армии ежедневно требовалось от 27 до 29 железнодорожных составов с горючим. Румынская нефтяная промышленность с поставленной задачей не справлялась.
Провал операции под Москвой обострил проблему обеспечения вермахта нефтепродуктами. Нефть можно было взять только на Кавказе.
«Поход за нефтью»
Определяя планы на 1942 год, Гитлер ставил первоочередную задачу прорваться на Кавказ. Операция под кодовым названием «Блау» носила чётко выраженный характер «похода за нефтью».
О том, насколько остро стоял вопрос о захвате кавказских месторождений, свидетельствовало заявление Гитлера, что если он не получит нефть Майкопа и Грозного, то должен будет покончить с этой войной.
Для СССР Северный Кавказ и Баку были основными нефтеносными районами, в которых добывалось более 84 % всей нефти государства. В первый самый тяжелый год войны Бакинский район дал тонувшей в крови стране 23,5 млн. тонн нефти и 2,6 млн. кубометров газа. За всю историю нефтедобычи это было небывалое достижение.
На военные рельсы
Летом 1942 года Сталин в оперативном порядке сформировал группу из специалистов-нефтяников и работников НКВД, которая выехала в Краснодар.
В кратчайшие сроки был разработан специальный комплекс мероприятий по уничтожению промыслов, который реализовали уже под огнём противника: в ускоренном режиме проводили демонтаж компрессорных станций, буровых установок, уничтожили рабочие скважины.
Остается загадкой, что же такое сотворили наши нефтяники с нефтяными скважинами, что немецкие специалисты за полгода оккупации не смогли наладить их работу.
Как свидетельствуют архивные документы, главную нефтяную кормилицу также готовили к уничтожению. К счастью, страшный план ликвидации нефтяной промышленности в Баку не пришлось приводить в действие.
«Расселение на восток»
В связи с тяжелым положением на Кавказе необходимо было усилить роль восточных районов в добыче и переработке нефти. Для реализации этой задачи в Башкирскую и Татарскую АССР, Самарскую, Оренбургскую и Пермскую области со «старых нефтяных районов» были передислоцированы крупные организации с опытными геологами и буровиками, с оборудованием для разведочных работ. Район Урало-Поволжья получил название «второе Баку».
«Эвакуацию промышленности во второй половине 1941 года и начале 1942 года и её «расселение» на востоке, - писал в своей книге английский публицист Александр Верт, - следует отнести к числу самых поразительных организаторских и человеческих подвигов Советского Союза во время войны».
Выстоять и преодолеть
Советские нефтяники сражались на нефтяном фронте под лозунгом «Каждая тонна нефти – это наш залп по Гитлеру!».
Люди работали сутками, недосыпая, получая скудные продовольственный паек. Ушедших на фронт мужчин заменили их жены. Женщины трудились даже в бурении! У кого не было достаточных физических сил, шли в бригады по добыче нефти, на тракторные базы, нефтеперекачивающие станции. Половину всех тружеников нефтяной отрасли в годы войны составляли женщины.
Выстояв в самые отчаянные первые месяцы и преодолев критические 1942 и 1943 годы, нефтяники сумели стабилизировать производство и переломить отрицательную тенденцию падения.
Ведение наступательных операций и рост численности военной техники требовало непрерывного наращивания потребления горюче-смазочных материалов Красной Армией.
В 1943 году оно составляло 123 % к 1942г., в 1944 г. – 145 %, в 1945 г. – 172 %.
Между Волгой и Уралом
В тяжелейшей обстановке военного времени было принято решение не только максимально увеличить добычу нефти из существующих месторождений, но и срочно развернуть широкие разведочные работы по поиску новых.
Огромную роль в организации добычи нефти сыграли буровики. За 1941 – 1945 годы они пробурили 1374 разведочные скважины, в основном в районах «второго Баку». В этот период общий объем разведочного бурения в СССР достиг 427 тыс. метров, что в полтора раза превысило объём проходки за последнюю предвоенную пятилетку.
В военный период в СССР было открыто 34 нефтяных и газовых месторождения, из них 21 – в восточных районах. Таким образом, между Волгой и Уралом были созданы основы новой сырьевой базы страны.
Кроме того, резко увеличилась добыча нефти в Казахстане и Узбекистане. Важное значение имела и растущая добыча нефти на Сахалине.
Нефтяной полигон
Большой вклад в общую победу внесли советские ученые-нефтяники, участвовавшие в разработке нефтяных и газовых месторождений.
Район Урало-Поволжья стал полигоном для испытания и внедрения новых способов нефтедобычи и переработки нефти. В Башкирской АССР передовые бригады достигали скорости 800 м на станок в месяц при норме 240 м. Именно тогда начал применяться крупноблочный монтаж буровых вышек, что ускоряло разбуривание нефтяных месторождений.
В 1943-1944 годах на промыслах Доссора и Маката в Эмбинском районе стали активно внедрять заводнение нефтяных пластов для увеличения добычи нефти.
В Ишимбае для увеличения добычи нефти обрабатывали забои скважин соляной кислотой и применяли торпедирование скважин, на Краснокамском месторождении была начата закачка воздуха в нефтяные месторождения.
В Башкирии, Самарской и Пермской областях было успешно внедрено турбинное бурение.
Газ — ударными темпам
Именно в военное время в Советском Союзе началось создание отечественной газовой промышленности.
В 1942 году недалеко от Саратова было открыто Елшанское газовое месторождение, и вскоре, несмотря на очень трудный период (разгар Сталинградской битвы), в рекордный срок — всего за 35 дней — был построен газопровод протяженностью 19 км от Елшанки до Саратовской ГРЭС.
В 1943 году такими же ударными темпами был построен газопровод Бугуруслан-Куйбышев. Газификация приволжских промышленных районов позволила в несколько раз увеличить там выпуск вооружений.
В военное время был сооружен и гораздо более технически сложный трубопроводный объект — нефтепровод с Сахалина на материк через Татарский пролив.
Энергия победы
По мере того, как дефицит горючего сковывал военную мощь Германии, Советский Союз, отстоявший в кровавой схватке свой нефтяной потенциал, уверенно наращивал мобильность и техническую оснащенность вооруженных сил. Нефтяники, газовики и геологоразведчики, обеспечившие в годы Великой Отечественной армию и флот, не только внесли значительный вклад в достижение победы над немецко-фашистскими захватчиками, но и создали серьезные заделы для будущего развития нефтегазовой отрасли и экономики страны в целом.
Путь к сибирской нефти
В ноябре 1939 года был подписан приказ наркома нефтяной промышленности СССР Л.М. Кагановича «О расширении разведочных работ на нефть в Сибири». Однако с началом Великой Отечественной войны эти планы так и не были осуществлены.
Вскоре после победы перспективный нефтегазоносный регион оказался в зоне внимания учёного сообщества. В июле 1945 года Комплексная комиссия по нефти и газу при Президиуме Академии наук СССР приняла постановление «О перспективности нефтеносности Западной Сибири».
Ещё несколько лет в отраслевых ведомствах шли дискуссии по этому вопросу, и, наконец, 21 апреля 1948 года был подписан приказ №108 по Главному управлению нефтяной геологии Министерства геологии СССР «О развитии геолого-разведочных работ на нефть и газ в Западной Сибири и неотложной помощи Центральной Западно-Сибирской нефтеразведочной экспедиции – о бурении опорных скважин».
17 июня 1948 года издали новый приказ, №375, по тому же министерству – «Об утверждении Западно-Сибирской экспедиции по разведке нефти и природных газов – круглогодичной».
Уже в этом же году на окраине Тюмени (сейчас это центр города) геологами была пробурена первая разведочная скважина. Именно с неё начались планомерные геологоразведочные работы на нефть и газ в Западной Сибири.
Аллея памяти
Весна 1945 года. Закончилась война — 1418 кровопролитных дней. Наши солдаты освободили мир от фашизма. А затем совершили ещё один подвиг — трудовой.
Многие из поколения победителей оказались в первых рядах разведчиков недр, буровиков, и нефтяников Западной Сибири.
Ровно через двадцать лет после окончания Великой Отечественной войны в мае 1965 года был открыт Самотлор.
Фронтовики и труженик тыла не подвели и здесь: выдержали сибирский экзамен и навсегда вписали свои имена в летопись легендарного месторождения.
Двойному юбилею — 75-летию Великой Победы и 55-летию открытия Самотлорского месторождения — мы посвятили не только рубрику «Память сердца», которую в течение всего года вели в социальных сетях, но и «Аллею памяти». Она расположена у центрального офиса нашего предприятия на ул. Кузоваткина, 14.
Это дань памяти первопроходцам, которых сначала объединила одна на всех война, а затем — Самотлор.
Топливо Победы
Более подробно о роли топлива в Победе вы можете почитать в специальном проекте, созданном «Роснефтью» совместно с ТАСС:
Спецпроект «Топливо Победы» в этом году получил специальный приз Всероссийской премии «МедиаТЭК».
