Почему Британские ВВС отказались снабжать Варшавское восстание?

Летом 1944 года Армия Крайова приступает к операции «Буря», целью которой становится занятие городов западной границы с СССР до сентября 1939 года, до прихода войск РККА, в частности, Львова и Вильнюса, где они пытались установить свои порядки, но ничего хорошего из этого не вышло, и теперь оставалось только самостоятельно освободить Варшаву и принять правительство из Лондона на аэродроме до подхода советских войск. Конечно, это всё были игры Лондона, который пытался ограничить послевоенное влияние СССР в Европе и взять максимально от победы, к которой они были причастны меньше всех из Союзнической тройки.

Но решение восстать, причем спешно, 1 августа 1944 г. приняли сами поляки, хотя в подготовке кураторами, конечно, были англичане. Как итог, не согласовав действия с СССР, да и, по всей видимости, с Лондоном, восстание начинается, и сразу всё идёт не по плану. И здесь интересно отношение англичан к своим прокси. Первый вылет к Варшаве с базы в Италии в городе Форджия организовали в ночь на 5 августа, всего 14 бомбардировщиков, половина из которых с польскими лётчиками, да, свои британцы рисковать не хотели, пять машин было потеряно, поэтому маршал авиации Слессор выступил против этой затеи. Оно и понятно, гарантий успеха восставших не было. Поэтому в ночь на 8 августа 1944 года в небо поднялись три самолёта полностью с польскими экипажами, при этом слабо вооружённые бойцы требовали поставок, так как реально часть их была безоружной, и поставки из Лондона были основой плана восстания, но с туманного Альбиона не торопились помогать, объясняя это неготовностью.

Попытка втянуть США была безуспешной, американцы открестились, сославшись, что это зона боевых действий СССР. Попытка втянуть в это дело Сталина тоже не сыграла, так как Москва прекрасно понимала, что операция «Буря» была полностью антисоветской, да и советские войска решали свои боевые задачи, которые были для них важней и приближали победу. Кстати, потом СССР поможет больше всех, как в поставке вооружения, так и в ударах по врагу, даже будет попытка форсировать Вислу в городе Войском Польским. Как итог, только к 12 августа дается разрешение на поставки грузов экипажами англичан и южноафриканцев, но время было потеряно, восставшие несли огромные потери, ключевые объекты не заняли, включая телефонную станцию и аэродромы, про мосты через Вислу можно вообще молчать, а в Лондоне их судьба никого не волновала.

Позже через Варшавское восстание Черчилль попытается столкнуть лбами Рузвельта и Сталина, но тщетно, это были монстры геополитики. Да, британцы ребята суровые, и их поддержка мало что значит, таких друзей они всегда бросят в расход ради своих планов.