20 интересных фактов о московском метро

20 интересных фактов о московском метро, image #1

▫Проект метрополитена был завершен в ноябре 1931 года, 10 декабря началось строительство первой станции. Запуск для пассажиров состоялся 15 мая 1935 года. Поезда начали курсировать от станции "Сокольники" до "Парка культуры" с ответвлением до "Смоленской".

▫Вместе с открытием метрополитена 15 мая 1935 года появился и его логотип — заглавная М в связке с надписью "МЕТРО". Однозначных сведений о его авторе нет, поэтому в их числе указываются архитекторы станций - Самуил Кравец, Иван Таранов и Надежда Быкова.

▫Большая кольцевая линия Московского метрополитена — самая длинная кольцевая линия метро в мире.

▫Самая длинная станция - "Воробьевы горы" (284 метра, включая коридоры).

▫На станции "Марьина Роща" (БКЛ) находится самый длинный эскалатор в Москве - 130 метров.

▫"Парк Победы" является самой глубокой станцией (73 метра) московского метро.

▫"Печатники" - самая неглубокая станция метро Москвы. Глубина ее заложения составляет всего 5 метров.

▫Самой узкой станцией является "Волгоградский проспект". Ширина ее платформы составляет 4 метра.

▫"Александровский сад" является самой изогнутой станцией. Радиус кривизны платформы составляет 750 метров, из-за этого машинист не видит последних вагонов поезда.

▫Самой загруженной станцией является "Комсомольская". Ежедневно через её турникеты проходит около 180 тысяч человек.

▫Большая часть станций Филевской и Бутовской линий расположены на поверхности.

▫Самый длинный перегон находится на участке от станции "Крылатское" до "Строгино", его протяженность составляет 6625 метров.

▫Самый короткий перегон между станциями "Арбатская" и "Александровский сад", длина которого всего 328 метров.

▫"Котельники" - единственная в Московском метро и на постсоветском пространстве станция, выходы из которой ведут сразу в три разных населенных пункта: Москву (район Выхино-Жулебино), Котельники и Люберцы.

▫48 станций московского метрополитена признаны объектами культурного наследия России. В их числе "Новослободская" с ее храмовыми витражами, "Киевская" с ее мозаичными фризами, "Смоленская"» с барельефом, изображающим защитников Родины в годы Великой Отечественной войны.

▫Сегодня главным видом транспорта столицы ежедневно пользуются свыше 8 млн пассажиров.

▫Интервалы движения поездов в часы пик на некоторых линиях составляют 90 секунд: этот результат является самым коротким в мире среди неавтоматизированных метро.

▫Современное столичное метро состоит из 12 линий, 197 станций и имеет, данным на 2025 год, протяженность около 472 км (без учета монорельса, МЦК и МЦД). Московское метро третье в мире (после мадридского и пекинского), которое имеет две кольцевые линии.

▫Московское метро использует ту же ширину колеи, что и обычные железные дороги в России — 1520 мм, однако габарит приближения строений тоннелей и наземных сооружений у него значительно меньше.

▫Сотовая сеть покрывает большую часть станций Московского метро, связью обеспечиваются многие переходы, эскалаторные наклоны и перегоны. Все перегоны Кольцевой линии обеспечены непрерывным покрытием.

Фото: РИА Новости

1728 views·6 shares