Река-дорога…
В прошлом году я узнал о существовании на Снежной водопада Хармын-Дулю. Про него мне рассказал Сергей – почитатель всех гидрологических объектов. Пробраться к нему (водопаду, не Сергею) можно тремя способами:
- При сплаве по Снежной от верховий. В этом варианте туристы-водники водопадом не любуются, а молятся, как бы его преодолеть живыми.
- Перевалить через водораздел Хамар-Дабана, спуститься по Кит-Киту и выйти на водопад.
- Пройти по Снежной. Вариант для зимы. Ибо летом идти этим путём очень сложно. Долго и тяжело. Дебри Зун-Селенгинки покажутся лёгкой прогулкой.
Мы загорелись этой идеей: Сергей мечтал, а я предложил её реализовать; обсуждали именно третий вариант. Искали описания прохождения, оказалось, такие есть. В одном из таких описаний рассказывалось, что можно ногами пройти по снегоходному следу. Сергей возражал, что не факт, что этот след будет, нужно обязательно идти на лыжах, ибо проваливаться очень глубоко. Я согласился с такими доводами
https://www.gukov.ru/qa/19.html
https://nature.baikal.ru/text.shtml?id=855
В 2025-м году мы не пошли, но в этом собрались. Во-первых, приобрели не достающий элемент нашего путешествия – лыжи от фирмы «Маяк» шириной 11 см и длиной 185 см. Купить их мало, нужно подготовить. Взяли тросиковые крепления, пропитку, смолу, камусы. Полмесяца готовили к использованию: чистили, покрывали пропиткой в два слоя, сушили, винтили крепления. Сергей успел опробовать, а у меня не было времени.
Наше путешествие начнётся из Выдрино. А ведь до Выдрино ещё нужно добраться! Тут тоже два варианта – удобно на автомобиле или неудобно на поезде. В итоге выбрали неудобный поезд, поскольку никто не хотел ехать за рулём. Вернее, седан одного не вмещал лыжи, а обладатель вмещаемого автомобиля вредничал.
Погоду выбрали тоже подходящую – тёплые дни с околоплюсовой температурой в полдень. Хотя Сергей изначально предлагал раннюю дату, когда -30 и ветры. Я наотрез отказался в такой мороз ночевать в обычной летней палатке, поэтому разум возобладал.
Как бы то ни было, к 7 утра 7 марта мы прибыли к ожидающему нас вагону.
Перевозить лыжи в вагоне жутко неудобно. Особенно в узких российских плацкартах. Мы летом с рюкзаками еле протискивались, а тут ещё новые объёмы. Решили проблему следующим образом. Поскольку все нижние полки были заняты (а билеты покупали за два дня до отправления), взяли верхнюю полку в первом купе и нижнюю боковушку напротив. Благодаря этому рюкзаки закинули на верхнюю полку, а сами сели не столик сбоку.
Расчёт на то, что вряд ли кто-то захочет брать верхнюю боковушку при наличии обычных верхних полок, оправдался. Лыжи закинули наискось на третьи полки. Упаковавшись, наконец-то расслабились. Поезд тронулся, чтобы через четыре часа примчать нас в Выдрино. В стаканах звенели ложки, за окном сияло солнце и безмятежно спал Байкал всё было хорошо.
Взяли специально третий вагон, чтобы выйти именно из него на короткий перрон Выдрина. Как же были рады, когда проводник сказала, что выход через шестой вагон! А это значит, что нам со всем грузом тащиться, как минимум, через два вагона. Приведя свои аргументы неправильности такого решения по причине комфорта для многих пассажиров, добились своего. Никуда идти не пришлось, выходили из своего прямиком на перрон.
Выдрино встретило нас тёплой безветренной погодой. Легкая облачность отступала. Группы людей, вышедшие вместе с нами, разошлись. Около получаса мы подгоняли лыжи к рюкзакам. А когда справились, примерно в 12 часов дня, отправились в путь. Слега тут было много, но встречного народа – не очень. Вдали величественно белели пики Хамар-Дабана. К ним лежит наша дорога.
Подходы к мосту были завалены. Вернее, пешеходная часть ограждена от тротуарных дорожек грязно-ледяными завалами. Вот и первые восхождения. Снежные надувы реки Снежной волнами лежали поперёк направления течения. С моста вдоль левого берега просматривалась явно снегоходная дорога. Под гул проносящихся машин рассматривали поверхность реки, анализируя, идти ли по ней (уж очень не хотел один из нас идти скучной дорогой до Тёплых озёр).
Перейдя мост, спустились по ступеням на берег. Сегодня надлежало дойти до Стрелки – места слияния Снежной и Селенгинки. Сначала решили идти по снегоходному следу, даже лыжи надели, но едва попадавший на обувь снег начинал сразу же таять. Рассудив, что так скоро промочим ботинки и испортим обувь, пошли по дороге через лес без лыж, предполагая, что скоро она выведет нас на теплоозёрскую.
След вёл прямо через лес, периодически мы цеплялись лыжами за ветки.
Как и ожидалось, вышли на дорогу. Сейчас она была покрыта крепким накатом. Иногда мимо проезжали машины, приходилось прижиматься к обочинам. А на обочинах высились уже свои горы снега. Прошли через знакомую просеку, где почти три года назад, введённые в заблуждение нерадивыми хозяевами базы на Тёплых озёрах, повернули в таёжные дебри по пути на пик Тальцинский. С открытого места можно разглядеть пики; сколько не смотри – не устанешь восхищаться.
По левую руку, то приближаясь к нам, то отдаляясь, тянулась Снежная. Периодически чернели проталины. Вопрос – они давно так или лёд совсем недавно упал? Хотелось бы первый вариант, иначе подобные сюрпризы нас будут драть и в её среднем течении, за Стрелкой. В некоторых местах, на прибрежных перекатах, проталины было особенно крупными, хоть на лодке плыви. Тут вода журчала, как летом.
И, конечно же, мы не могли просто так пройти мимо реликтовых тополей (иначе меня побили бы лыжными палками). Тех самых, которые сюда занесло из верховий Селенгинки в последнюю эпоху похолодания на Земле, началавшуюся около 110 тыс. лет тому назад и окончившуюся около 11,6 тыс. лет назад. А вы знали, что тополь – первое многолетнее древесное растение, у которого была расшифрована полная последовательность генома? Вот и я не знал. Об этом и многом другом очень интересно изложено в статье Сергея: https://vk.com/@-229947185-zhemchuzhina-hamara
Нудная дорога подошла к концу. Впереди показалась база. Летом при проходе, нужно заполнять какие-то согласия, непонятно кем придуманные. А если не заполнить, набежит стая местных охранников и будет махать руками. Ныне возле открытого шлагбаума стояли два абсолютно безразличных ко всему человека. Я сказал: «Мы на Стрелку», ближайший ко мне произнёс: «Бу…». На этом вся коммуникация закончилась, мы успешно прошли через базу, никем не остановленные.
Оказалось, что за базой есть дорога для машин. Туда при нас умчался ГАЗ-66, а навстречу попались два человека с лицами плохо спавшего среднего класса. Слева вновь появилась река с проталинами. Неужели они по всей её длине? Хочется верить, что сможем пройти. Оказалось, что дорога идёт до озера Сказка – одного из трёх Тёплых озёр. Периодически появлялись указатели и информационные таблички.
А мы ждали свободного берега, чтобы можно было перекусить. «Я проголодался, хочу есть» раздалось чуть ли не в самом начале пути, хотя за час до этого, ещё в вагоне, я предлагал подкрепиться, но предложение было отвергнуто («я сыт!»). Еле как удалось продержаться до поворота реки. Тут, возле необычной формы постройки достали припасы и присели на рюкзаки. Нынче за снабжение отвечал только Сергей, я вообще не принимал участия в планировании и закупе (первый раз за все мои путешествия). И мне это понравилось. Договорились, что в наших совместных путешествиях я буду отвечать за маршрут, а Сергей – за продукты.
После обеда прошли по дороге ещё несколько сот метров, после чего последняя повернула к озеру Сказка, а мы приняли левее на снегоходный след. Как и прежде, снег тут утрамбован достаточно хорошо, можно идти не проваливаясь. Следов колёс нет, зато в несколько полос поперечные отпечатки снегохода. Шли по тропе, которую я уже знал. А это ещё несколько пеших километров.
Не будь тут замечательной заснеженной тайги, совсем было бы уныло, но любоваться на зимний лес никогда не надоедает. Огромные белые шапки лежали на пнях и корнях вывороченных деревьев, демонстрируя, насколько глубоко. Я проверил лыжной палкой – ушла на метр. Навстречу попались двое спортсменов на беговых лыжах. Они рассказали, что возвращаются с Соболиного озера, куда есть лыжня. На наш вопрос, есть ли след от Стрелки далее по Снежной, сказали, что дальше по Снежной сплошь полыньи.
Сергей решил опробовать лыжи. По накатанному снегу, на мой взгляд, они скользили во все стороны. Скорость передвижения на них оказалась ниже, чем пешим ходом, поэтому эксперименты прекратились. Тем временем дошли до развилки. За переправой через ручей Тальцы в летнее время дорога раздваивалась: на пик Тальцинский и к Соболиному озеру. Сейчас переправочное бревно спало недвижимое под плотной шапкой снега, а путь лёг через ледяное покрытие.
След вывел нас на поляну. Достаточно широкую для того, чтобы даже лагерем встать. Я её не помнил. В отличие от предыдущих участков, тут снег на деревьях не задержался – видимо, ветра сдули. Многочисленные следы лыж изрезали поляну по всей ширине. А над лесом появились белые вершины. Право в темноту тайги поворачивала уже занесённая тропа. Сергей сказал, что это, скорее всего, сокращённый путь через увалы к Снежной.
Сразу же за поляной послышалось жужжание мотора. Позже на извилистой тропе появился снегоход с двумя угрюмыми мужиками, тащивший за собой сани с рыбой. В одной из них я узнал смотрителя Стрелки, встреченного в июне 2025 года во время перехода через Хамар-Дабан. Тёплая погода давала о себе знать, пить хотелось, словно летом, поэтому пару раз пришлось доставать термос.
Сверился с картой – мы приближались к реке, от которой всё это время понемногу отходили. Наконец, повернув чуть ли не на 180 градусов назад, тропа вывела нас к Снежной. Непривычная ширь раскинулась перед нами. Даже горы не правом берегу радовались нашему появлению. Небо по-прежнему голубело, вдали чернели полыньи, а снегоходный след поворачивал строго на юг.
Дальнейшая тропа лежала по берегу среди кустов. Рядом – каменная отмель, сейчас, конечно же, не проявлявшая себя никак. Берег словно создан для того, чтобы по нему шли, любуясь Снежной. Нас догнал и ветерок, как обычно, налетавший с разных сторон. Солнце клонилось к линии гор. Ещё немного и станет чуть холоднее.
Когда пологий берег упёрся в тайгу, тропа вывернула на лёд. Как и всегда, первые шаги по льду я делал с осторожностью, не доверяя квалификации сибирских морозов. Интересно, когда тут падает лёд? Но с каждым шагом доверие покрытию возрастало. Снегоходная дорога вела в нужном направлении. Сколько я ни всматривался, ни вслушивался, более не видел людей.
Долгожданная Стрелка наконец-то появилась на правом берегу. Таким заснеженным этот комплекс я ещё не видел. Ни души, но заметно, что подходы к строениям расчищены. Вернее, прокопаны. Я хотел подойти к пирсу, но едва ступил на тропу, ведущую к нему, как провалился под снег. Ещё шаг – очередное проваливание, уже глубже. Выбраться я смог только назад.
Далее по Снежной путь казался более наезженным – туда и пошли. Там уже не проваливался. В этой части я никогда не был, так что шёл неизведанной для себя локацией. По правую руку из леса вынырнула тропинка и влилась в нашу. Теперь общая достаточно отчётливо вела вглубь материка.
Солнце коснулось вершин и опустилось за горизонт, напоследок осветив долину Снежной. Мы всё дальше забирались против течения. Где-то уже вот тут нужно вставать на ночлег. На Стрелке были ровно в 17 часов, планировали ещё час – и разбивать лагерь. Тут течение было спокойным – это заметно по ровной поверхности наста. С берегов робко подбирались прижимы. Но пока на улице зима, они никаких проблем не доставляют.
Один из вариантов ночёвки – зимовьё примерно в километре от Стрелки выше по течению Снежной. В таким снегу нужно умудриться найти. Ну, если не найдём, то будем зарываться в снег. Однако, не пришлось. Впереди на островке высилось строение, поравнявшись с ним, заметили, что это какая-то беседка. А уж за ней на высоком берегу стояла какая-то избушка. Вопрос с ночёвкой решён.
От беседки нас отделяла полынья, нужно решать, как пройдём. Решили протянуть немного вперёд, до выравнивания льда, зайти в лес, а там уже двигаться к зимовью. Тут уже хочешь, не хочешь, а придётся надевать лыжи, поскольку иначе не пройти. Вот и пригодились. Мне предстояло идти в первый раз. Попробовал – какие-то не такие, что-то не так. Года четыре, наверное, я не вставал на лыжи, не могли же потеряться все навыки з такой короткий промежуток! Но идти всё равно пришлось. Серёга убежал далеко вперёд, сделал круг и уже правым берегом шёл обратно, я поспешил догнать его.
Для того, чтобы двигаться на лыжах, я прилагал необъяснимо много сил. Не нравилось мне идти на них. А тут ещё и началось движение по неровному берегу. Лыжи катились во все стороны, даже назад. Периодически приходилось цепляться за деревья, чтобы продвинуться вперёд. Палки проваливались глубоко в снег. Подъём в несколько сантиметров заставлял напрягаться, словно в перевал бегу.
Почти полчаса мы добирались до избушки. А когда увидели её, то прямо перед ней обнаружили глубокий ручей и большое упавшее дерево. Единственный вариант пробраться – высокий и крутой подъём справа. Понимали, что сейчас начнётся веселье.
Летом тут поднялись бы за полминуты, но сейчас пришлось шагать боком – «лесенкой». Это было тяжело, мы постоянно сказывались обратно, встречные деревья только мешали. На самом крутом участве пришлось снять рюкзак и постоянно перебрасывать его выше. Забирались не менее получаса, накупавшись в снегу и пробив его чуть ли не до самой земли; сумерки сгущались.
Начинало казаться, что ночь встретим на этом склоне, но – курочка по зёрнышку – заползли за бугор. Сергей сразу пошёл к строению. Подойдя, задумчиво произнёс:
– Да уж, настоящее зимовье.
В это время я уже шёл следом. Лыжи, хоть и проваливались в снег, но продолжали скользить во все стороны. Не верилось, что мы всё-таки забрались и сейчас зайдём в помещение.
Не дождавшись моего уточняющего вопроса, когда я подкатился к нему, Сергей объяснил:
– Тут отсутствует дверь.
Зимовьё, к которому мы так стремились, представляло собой таёжную новостройку – брус с окнами и крышей, но без печки и двери. Вернее, печка была – старая, прогоревшая и абсолютно не пригодная для использования. Стояли пропененные евроокна и явно пилорамный брус. На месте старого зимовья кто-то начал сооружать новое, но не завершил. И мне кажется, оставили его в таком виде ещё в 2024 году.
А я надеялся на тёплую ночёвку! Пройдя все стадии принятия за секунду, решил, ну, по крайней мере, не на снегу ночевать (внутри его не было, пока мы не занесли). Твёрдый пол обеспечивал устойчивость палатки. Что ж, будем ночевать в таких условиях. Осмотревшись, выпили горячего чая, переоделись в бивуачную одежду и начали обустраиваться. Выложили содержимое рюкзаков на стол. Сергей поставил палатку, расстелили спальники. Теперь нас ждёт ужин.
Тайга снаружи погружалась во тьму. Нетронутое тяжёлое одеяло надёжно охраняло подступы к зимовью. Я огляделся, никаких следов крупных зверей, только птицы и зайцы. Незадолго до нашего путешествия я прочитал, что в Выдрино обнаружили проснувшегося медведя.
https://1baikal.ru/novosti/medved-vyshel-na-trassu-k-lyudyam-v-buryatii
По пути нашего следования следов не было, надеемся, что все медведи спят глубоким сном.
Непривычно выглядела продавленная нами лыжня. Скорее всего, мы первые посетители в этом месте со времён ранней осени. Постепенно холодало. Хотя, это не было холодом по сравнению, например, с прошедшей неделей.
Обилие снега возле входа нам на руку. Набили им котелки, зажгли горелки. Несколько раз выходили за пополнением, пока жидкой воды не оказывалось по литру. Накипятить нам нужно было на текущей приём пищи, а также на ночь в термосы – в оба, чтобы с утра только разогреть. Я уже привык находиться при минусовой температуре, поэтому ужин можно назвать комфортным.
После ужина начали готовиться ко сну. Помыли посуду остатками кипятка, подвесили продукты к потолку, чтобы исключит визит непрошенных субъектов зимнего леса. Я вспоминал, а когда в предыдущий раз я ночевал при минусовой температуре в палатке? вспомнил – в мае 2024 года в Морском хребте. Ну, что ж, нынче спальник у меня тёплый, просторный. У Сергея, первым упаковавшегося свой, тоже. Да и прогноз погоды обещал температуру не холоднее -10.
Тайга тихо засыпала. Ни движения, ни звука, только наше шуршание. Конечно, будет ночная жизнь, может быть, мыши вылезут ночью (их следов мы обнаружили неимоверное количество). Вход закрыли имевшимся в зимовье пологом. Утроившись поудобнее, я застегнул спальник и погасил фонарь. Сергей уже сопел.
Формально мы ночевали и в палатке, и в зимовье; и под крышей, и в холоде. Завтра нас ждал интересный день, поскорее бы он наступил. Спокойной ночи, тайга!