По опаринским улицам - с очерком Яхлакова

Железная дорога делит Опарино на две части. Именно с нею история поселка и связана – не началось бы строительство магистрали с Вятки на Котлас, не возникла бы и станция Опарино, превратившаяся со временем в поселок.

4 (16) мая 1895 года в Вятку на имя губернатора пришла телеграмма за подписью С.Ю. Витте, министра финансов, бывшего министра путей сообщения, следующего содержания: «Очень рад порадовать вятичей вестью, что Его Величество повелевал приступить к сооружению дороги Пермь – Вятка – Котлас» («Кировская Правда» 05.04.2019). Открытие дороги состоялось в 1899 году, с этого же года отсчитывается и возраст поселка Опарино. Об этом – информация портала «Родная Вятка» (https://rodnaya-vyatka.ru/).

Историю нашего населенного пункта запечатлел в своем труде «На водоразделе. Очерк истории поселка Опарино» краевед-энтузиаст Никанор Алексеевич Яхлаков. Очерк фиксирует многие события, которые происходили в связи со строительством железной дороги, и рассказывает о становлении района вплоть до 70-х годов прошлого века.

Прочитав эту книжечку, Татьяна Николаевна Зуева заинтересовалась: а сохранились ли с дореволюционной поры в Опарино здания, о которых писал в своем труде Яхлаков? Представьте себе – сохранились, правда, в единичном количестве и не в лучшем состоянии. Татьяна Николаевна решила сфотографировать то, что осталось и условно может считаться наследием прошлого.

Конечно, в первую очередь было построено здание вокзала.

Застройка начаиналась с нынешней улицы Советской. Вот что писал Яхлаков: «В период 1909-1913 годов в Опарине были построены контора Переселенческого управления, где разместилось и лесничество (впоследствии здание занимала поликлиника – ред.), больничный городок, жилые дома для служащих (на Советской улице), полицейский кордон (позднее занимал а типография - ред.), двухэтажная казарма стражников (теперь здания нет, стояло рядом с кордоном), переселенческий барак. Он стоял на месте нынешней конторы коммунальных предприятий, в Банном переулке».

С улицы Советской, как старейшей в поселке, и начнем экскурсию, не претендуя на историческую точность.

Что мы видим? На углу Советской и ул. Культуры - бывшее здание райисполкома, позднее в нем размещались машиносчетная станция, вечерняя школа, райгаз. Сейчас одну половину занимает магазин, вторая не эксплуатируется.

За Пионерским переулком по правой стороне – три жилых дома еще дореволюционной постройки – как писал Яхлаков, они были построены для служащих (уточнения, каких именно, нет). Сейчас дома облагорожены, обшиты и совсем уж старыми не выглядят. В одном из них, на углу с Рабочим переулком, жила Лидия Александровна Котина, педагог, кавалер ордена Трудового Красного знамени. Рядом с одним из этих домов – колодец с «журавлем» неизвестно какого года рождения.

В противоположном конце улицы – больничный городок, вернее, два здания, от него оставшиеся. Строительство больницы велось в 1909-1911 гг. Здание бывшего терапевтического отделения (год постройки 1910) еще стоит. В более позднее время в нем размещались стоматологические и административные службы. Дом напротив хлебозавода райпо – говорят, что раньше в нем были роддом, детское отделение ЦРБ. В 70-е годы в одной части были квартиры медработников, в другой – районное управление сельского хозяйства. Сейчас здание заколочено.

Здание аптеки по улице Культуры – зрелище печальное. В очерке говорится, что в середине 30-х годов в Опарино появился леспромхоз «Главпищетара». Он построил себе на улице Культуры контору (в послевоенный период это здание после перестройки заняла аптека).

Есть еще несколько двухквартирных каменных домов, в них жили железнодорожники – в какое время они появились, узнать не удалось.

Экскурсия по самой старой части Опарино получилась короткой. Что поделаешь, время безжалостно, а дерево материал не вечный. Но мы продолжим наш краткий экскурс в следующем материале и пригласим читателей на улицу Первомайскую.

Окончание следует.

Фото Татьяны Зуевой, здание вокзала – из архива «Опаринской сороки».