Смуров Михаил Трофимович (1903–1963)

Проект Центрального ж/д вокзала 1932 года
Проект Центрального ж/д вокзала 1932 года
Макет вокзала
Макет вокзала
План вокзала
План вокзала

Конструктивистские объекты в Нижнем Новгороде (в соавторстве с А. 3. Гринбергом) https://vk.com/@nnconstructivism-aleksandr-isaak-zinovevich-grinberg-1-13-avgusta-1881-odessa:

1.Гостиница «Россия» (038.Ниж) https://vk.com/@nnconstructivism-gostinica-rossiya-038-nizh

2.Гостиница «Москва» (040. Ниж) https://vk.com/@nnconstructivism-gostinica-moskva-040-nizh

3.Театр оперы и балета (103. Сов) https://vk.com/@nnconstructivism-teatr-opery-i-baleta-103-sov

4.Конкурсный проект Центрального ж/д вокзала 1932 года

Гостиница «Россия»
Гостиница «Россия»
Горьковский театр оперы и балета
Горьковский театр оперы и балета

Смуров Михаил Трофимович — советский архитектор-градостроитель, художник.
Окончил ВХУТЕИН (Высший художественно-технический институт) в 1929 году.
Учился в Москве у Пантелеймона Александрович Голосова (1882 - 1945) - российского и советского архитектора, работавшего в стилях неоклассицизм, модерн, конструктивизм и постконструктивизм.

Пантелеймон Александрович Голосов
Пантелеймон Александрович Голосов

Вместе с учениками Голосова – молодыми архитекторами С. Н. Щербаковым, А. В. Куровским, 3. М. Розенфельдом - работал под его руководством над проектами.

Гостиница «Интурист» («Москва»)
Гостиница «Интурист» («Москва»)

Были у Смурова и самостоятельные проекты, например вокзал первой станции Московской детской железной дороги в ПКиО имени Сталина в Измайлово (итоги архитектурного конкурса были подведены весной 1940 года).

Один из вариантов проекта вокзала первой станции.Автор проекта М.Т. Смуров.Рисунок из журнала «Строительство Москвы», 1940 год.
Один из вариантов проекта вокзала первой станции.
Автор проекта М.Т. Смуров.
Рисунок из журнала «Строительство Москвы», 1940 год.
Смуров Михаил Трофимович (1903–1963), image #9

По условиям конкурса архитектура вокзалов должна была стоять на качественном уровне архитектуры Московского метро, сооружений канала Москва-Волга, Всесоюзной сельскохозяйственной выставки и быть ярким образцом «радостной советской архитектуры».

Смуров Михаил Трофимович (1903–1963), image #10

Особое внимание уделялось разнообразию стилей, поэтому каждый из участников конкурса готовил проект не всей дороги, а только одного из вокзалов. В связи с началом Великой Отечественной войны ДЖД в Измайлово не была построена.

Перспектива одной из станций. Архитектор М.Т. СмуровРисунок 1940 года в из фондов Государственного музея архитектуры им. А.В. Щусева.
Перспектива одной из станций. Архитектор М.Т. Смуров
Рисунок 1940 года в из фондов Государственного музея архитектуры им. А.В. Щусева.
Проект центральной водной станции ВЦСПС. Журнал «Архитектура СССР» №7 1938
Проект центральной водной станции ВЦСПС. Журнал «Архитектура СССР» №7 1938

После войны Михаил Трофимович Смуров разрабатывал типовые проекты жилых домов, в частности «проект №62». Такие дома были построены во многих советских городах: Рязани, Екатеринбурге, Воткинске, Каменск-Уральском, Вологде, Ярославле и других.

«Проект № 62» г. Воткинск
«Проект № 62» г. Воткинск
Екатеринбург
Екатеринбург
Каменск — Уральский
Каменск — Уральский
768 views·2 shares