Начало Самотлора

Всего 30 человек рабочих и инженеров, усилиями которых был заложен первый фундамент производственных цехов и жилых помещений. К концу 1964 года на берегу Оби вырос посёлок буровиков с численностью в 112 человек.

Организационная структура конторы на 1 января 1965г.

• Аппарат управления – 22 чел.;

• Участок бурения – 42 чел.;

• ВМЦ – 27 чел.;

• Энергоцех – 10 чел.;

• ПРЦ – 12 чел.;

Рабочих 82, ИТР 18, служащих 9, охрана 3 человека.

Параллельно м обустройством базы коллектив управления 31 декабря 1964 года приступил к строительству первой скважины №504 на Мегионской площади. Однако обустройство скважины затянулось, так как в навигационный период баржи с оборудованием не дошли до места назначения и замерзли в районе Сургута.

Это были трудные дни для коллектива. Люди, настроенные на строительство первых буровых, первых скважин, волей природы были обезоружены. Каждому было понятно положение, в которое они попали. Многие, не видя перспектив, покидали коллектив.

Руководство конторы бросило все силы на строительство 300 километров зимней дороги Нижневартовск-Сайгатино, в район замерзших барж. Благодаря самоотверженному труду рабочих, коллективу удалось вывезти часть оборудования и инструментов, что позволило приступить к монтажу первой буровой.

Буровая бригада под руководством Исламгулова Н.А. успешно справились с монтажными работами и 25 марта 1965 года приступила к бурению скважины №504 – первой скважины.

Всего за 1965 год было пробурено 5 скважин общей глубиной 15333 м. Производственная программа года была выполнена на 76,6 процентов. Причиной невыполнения плана явился поздний ввод в действие 3 станков, предусмотренных планом.

Последующие годы коллектив конторы усиленно проводил в жизнь политику внедрения новейших видов бурового оборудования, совершенствования форм организации труда, повышения уровня квалификации работающих.

В начале 1966 года в конторе создаётся ещё одна буровая бригада под руководством Повха С.А., которая в своей работе впервые применяет при бурении под кондуктор турбобур типа Т12 М3Б-9 легкосплавленные бурильные трубы, долото К-214ССГ. К-190МСГ. промывочные жидкости удельного веса 1,16 1,26 г куб. см при бурении под кондуктором и 1,20+1,30 г куб. см при бурении под эксплуатационную колонну, циркулярную систему с гидроциклонной очисткой глинистого раствора. Все это позволило коллективу конторы в 1966 году успешно выполнить план по всем технико-экономическим показателям.

Отсутствие достаточной информации о геологическом разрезе месторождения и навыков технологической проводки скважин, наличие маломощных насосов и отсутствие достаточной гаммы долот, недостаточная квалификация отдельных работников стали дополнительными трудностями скважины №504. Несмотря на это, бригада успешно справилась с трудной задачей, которая была возложена на неё.

Проводку скважины №504 бригада осуществила в следующем составе:

Исламгулов Н.А. (буровой мастер), Повх С.А. (бурильщик), Гечь Е.П. (бурильщик), Ромашевский И.А., Ретиков И.А., Змановский В.М., Хасанов Р.Р., Кадыров Р.Т., Кислица М.Т., Михайлов И.И., Кисель Г.Т., Колесниченко Н.В., Еникеев В.К., Букалов, Минибаев А.Д., Ахмадулин М.К., Зарифуллин М.Н., Котенков Г., Курганов, Кутузов, Силантьев, Пономарев, Хабибуллин Р.Г., Выродов Б.И., Приломанин, Иванов П.С. (старший дизелист), Шавкин В.В. (дизелист), Догадов Д.И. (дизелист), Павлов В.А., Вяткин В., Устюгов Б. (слесарь по обслуживанию).

Технико-экономические показатели по скважине №504

• Глубина скважины 2192 м.;

• Дата начала строительства: 31.12.1964г.;

• Дата начала бурения: 25.03.1965г.;

• Дата окончания бурения: 29.04.1965г.;

• Коммерческая скорость: 1874 м.ст.мес.;

• Механическая скорость: 13,2 м.;

• Проходка на долото: 32,7;

• Вид установки: УЗТМ-5Д;

• Номер долота: 10;

• Производительное время: 64,6 проц.

Брение последующих скважин осуществлялось под руководством молодых, но уже опятных специалистов бурения – директора конторы бурения Хлюпина В.И., гл. геолога Дрыги С.А., главного инженера Хуснутдинова М.Г., начальника участка бурения Ярыгина Н.А., гл. энергетика Томилина С.В., начальника планового отдела Никитина А.А., начальника ПТО Якимова А.А. и других.

Первый большой успех к коллективному пришел в 1967 году. В год 50-летия Великого Октября за достижение производственных показателей коллектив конторы был награждён памятным Красным Знаменем РК КПСС и районного Совета депутатов трудящихся.

Праздновали трудовую победу и две буровые бригады. Бригада Исмагулова Н.А. 12 июня 1967 года при бурении скважины №588 установила Всесоюзный рекорд коммерческой скорости, который составил 9128 м ст.мес.

Показатели бурения по скважине №588 бригады Исламгулова по НУБР-1

• Календарное время: 174;

• Механическая скорость, м-ч.: 41,0;

• Рейсовая скорость, м-ч.: 21,91;

• Коммерческая скорость, м-ст, месяц: 9128;

• Время м-бурения: 54;

• Время крепления, ч.: 23;

• Время вспомогательных работ, ч.: 21;

• Производительное время, проц.: 868;

• Ремонтное время, ч.: 23;

• Организационные простои, сут.: -

• Израсходовано долот, шт.: 13;

• Проходка на долото, м.: 168,5;

• Фактическая глубина, м.: -

Бригада Повха С.А. за год пробурила 19693 м., что явилось не только лучшим результатом по конторе, но и по Главку для скважины глубиною 2150 м.

Хорошо сознавая, что успехи коллектива во многом зависят от уровня подготовки и квалификации кадров, администрация, партийный и буровой комитеты систематически проводят в жизнь политику обучения и стабилизации кадров, привлечение в коллектив лучших специалистов в области бурения.

Кропотливая работа в этом направлении в 1967-1969г.г. позволила администрации и партийному бюро выдвинуть ряд молодых инженеров в числе ведущих специалистов конторы. К их числу следует отнести гл. инженера Кононцева А.И., гл. технолога Мещерина И.И., ст. инженера-технолога Суфьянова Р.Х., начальника участка бурения Усольцева А.В., начальника ОТиЗ Фёдорова А.А., мастера бригады Еникеева В.К., начальника смены Чугунова В.В., заведующего буровой площадкой Фролова А.П. и других.

В этот же период коллектив конторы пополнился буровой бригадой Левина Г.М., а одну из отстающих бригад было доверено возглавить молодому коммунисту Китаеву В.В.

Широко развернув социалистическое соревнование за досрочное выполнение заданий восьмой пятилетки и достойную встречу XXIV съезда КПСС, коллектив конторы успешно завершил пятилетку и вошел в число лучших буровых коллективов Главтюменнефтегаза.

В жизни каждого общества, каждого коллектива есть события, которые становятся главными, определяющими. Они привлекают к себе внимание и, как в фокусе, отражают важнейшие черты времени.

Таким событием для коллектива конторы был выход на нефтяную жемчужину – Самотлор. XXIII съезд КПСС четко сформулировал принципиальное положение о том, что фундаментом могущества страны является тяжелая индустрия.

В решении этой задачи особое место отводилось Западной Сибири, где нашему коллективу предстояло приступить к разбуриванию уникального месторождения нефти и ответить на многочисленные технико-технологические и организационные вопросы.

Проводку первой эксплуатационной скважины на самотлорском месторождении было поручено бригаде Повха С.А. Эта скважина под №200 была пробурена чуть больше чем за месяц стала опорным пунктом для последующего наступления на Самотлор.

Основные технико-экономические показатели по НУБР №1 за 1965-1970г. (факт)

За досрочное выполнение заданий 8-й пятилетки большая группа работников конторы награждена орденами и медалями СССР.

Успешному выполнению плана и социалистических обязательств, способствовала рационализаторская работа наших специалистов

Поступило предложений: 1965г.-21; 1966г.-40; 1967г.-43; 1968г.-41; 1969г.-59; 1970г.-36; 1971г.-74; 1972г.-67; 1973г.-40.

Внедрено предложений: 1965г.-14; 1966г.-20; 1967г.-25; 1968г.-23; 1969г.-33; 1970г.-35; 1971г.-57; 1972г.-34; 1973г.-30.

Условно-годовая экономия: 1965г.-3,275; 1966г.-64,3; 1967г.-351,2; 1968г.-57,5; 1969г.-48,5; 1970г.-82,7; 1971г.-83,7; 1972г.-73,28; 1973г.-115,5.

Архивный материал.