Работа с комфортом

Узнали об особенностях инфраструктуры в электродепо «Аминьевское»

С самой проходной здесь пахнет новизной. Третье депо для БКЛ запустили в январе, и постепенно оно набирает свою максимальную мощь. Территория в 15,7 га – как минигород. Поэтапно в эксплуатацию вводят новые помещения и самое современное оборудование.

В отстойно-ремонтном корпусе (ОРК) на ночёвку могут разместить 25 поездов. Здесь есть все условия для технического осмотра, обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Уже запустили колёсно-токарный станок и мойку вагонов, что позволило снизить трудозатраты как для своего, так и для других депо. Идёт набор персонала для нового мотодепо – в период строительства сюда приняли четыре мотоединицы плюс две дополнительные перевели из депо «Руднево» в июле.

Новое депо – новые технологии. Заместитель главного инженера Анна Зайцева делает акцент на эксклюзивном оборудовании, которое планируют запустить в пусконаладку до конца года: «У нас появится первый в метро собственный прачечный комбинат. Сейчас рассчитываем логистику, как будем собирать со всего предприятия в химчистку и стирку спецодежду и постельное бельё из комнат отдыха. Раньше мы пользовались услугами подрядчиков, теперь будем наводить чистоту сами. Другой хороший эксперимент – специальный аппарат для дезинфекции вагонов. Это тоже проект именно для нашего депо. Такие большие рукава, которые заносят в раздвижные двери, раскладывают по вагонам и через них распыляют дезинфектор. Гораздо быстрее и эффективнее ручной дезинфекции, которую проводили в ковидное время».

В административно-бытовом корпусе (АБК) для персонала один за другим открываются новые пространства. В день нашей экскурсии по депо наводили блеск в спортивном зале. Помещение в два этажа высотой и площадью около 400 м² – простор, зелёные прорезиненные полы, защитные сетки на огромных окнах. Со временем появятся тренажёры: беговые дорожки, силовая рама, гантельный ряд целиком, скамья для жима лёжа, боксёрская груша и даже гребной тренажёр. «Вот только бассейна нет, – улыбается начальник депо Роман Иванов. – Здесь будем проводить баскетбольные и волейбольные матчи. Плюс на территории депо готовим открытую площадку для мини-футбола».

Чем больше места, тем комфортнее. На пятом этаже АБК – раздевалки с душевыми для работников участка ДДЭ, уборщиков, РСУ, сервисного центра вместимостью на 120 человек. А в новой столовой будет 140 посадочных мест. Возле прозрачного холодильного ларя в холле машинист-инструктор Игнат Сорокин в свой перерыв выбирает из меню коробочку с обедом по вкусу – 300 рублей в день компенсирует предприятие. Дополнительно на каждом этаже установлены вендинговые аппараты: кофе, вода, сладости, орешки.

Комнаты отдыха для машинистов – на третьем этаже. Тихо, по-домашнему уютно.Как и во всём депо, здесь установлены новые сплит-системы с регуляцией влажности и рукосушители отечественного производства в санузлах.

На смену машинисты выходят через медпункт. Дежурный фельдшер Александра Копейкина измеряет давление машинисту Михаилу Крупке. Тонометр подключен к компьютеру. «Я перешла работать в „Аминьевское“ из автобусного парка. Процесс, в общем, тот же, но здесь работать приятнее, потому что всё новое. Вот, скоро буду принимать в кабинет электрокардиограф и другое диагностическое оборудование».

Идём смотреть классы для технического обучения локомотивных бригад: проектор, ноутбуки, зарядные устройства и розетки возле столов, комфортная мебель. Идут лекции. Перед запуском в «Аминьевское» командировали из «Замоскворецкого» и «Нижегородского» 144 машиниста. «Остальные – наши работники, которых мы воспитали сами», – рассказывает машинист-инструктор по обучению Владимир Киткин, одновременно следя на пульте за кабиной тренажёра «Логос». Особенность аппарата в том, что за счёт динамической платформы имитируется реальный ход состава «Москва-2020» при торможении, разгоне, проезде по стрелочным переводам и заходе в кривые – все движения ощущаются физически. Сегодня от депо «Аминьевское» на линии работают 168 машинистов электропоезда и 19 человек – на подготовке в наезде.