Выпуск танков и бомбардировки

Выпуск танков и бомбардировки, image #1

В жарких спорах о том, какие танки правильнее и лучше выпускать, многие люди обращаются к цифрам выпуска. Из этих цифр делаются любые выводы. То напрямую сравнивают друг с другом танки, выпускавшиеся на разном количестве заводов и в разное время. То вообще сравнивают выпуск в разных странах. Из этого делаются выводы о сложности и «технологичности» продукции. Однако такое прямое сравнение таит в себе кучу ошибок. Давайте разберемся.

Начнем с того, что в принципе цифры выпуска не отражают сложность танка сами по себе. На первый взгляд кажется логичным, что если танк проще, то его сделают в больших количествах, а если сложнее, то в меньших. Но это работает только при прочих равных – то есть при сравнении сферических коней в вакууме.

А на деле на выпуск любой техники влияет куча вещей. Начиная с банального распределения ресурсов. Ведь это только для любителей интернет-споров танки являются главным мерилом, а для какой-то страны может быть важнее другое. Например – выпуск боеприпасов. И если одна страна делает много танков, а другая меньше танков, но больше – боеприпасов, это значит, что у нее просто иначе распределены приоритеты. Или просто так исторически сложилось, что промышленность пришла к рассматриваемому периоду с некоторым перекосом.

Посудите сами – основным ресурсом для изготовления танков является сталь. Но и для снарядов сталь – это крайне важный ресурс, ведь из стали делаются корпуса этих самых снарядов. Причем абы какая сталь не годится ни для танков, ни для снарядов – это должны быть качественная сталь. Иначе снаряд просто расколется при попадании в преграду. И это характерно как для бронебойных снарядов, так и для осколочно-фугасных – при недостаточном качестве материала корпуса они могут расколоться, например, при ударе о смерзшуюся землю или стенку укрепления – а укрепления бывают далеко не только из бревен (снаряд может быть сознательно такой для удешевления и упрощения). А расколовшийся снаряд не взрывается, да и стенку укрепления не пробивает. Встречаются жалобы и на неэффективное формирование осколков – некачественный снаряд разлетается чуть ли не в пыль.

Выпуск танков и бомбардировки, image #2

Причем, артиллерия – это не только снаряды. Это и сами орудия, и тягачи для них – для всего этого в первую очередь нужна сталь. И если какая-то страна выпускает больше тягачей и снарядов, значит она, возможно, просто иначе перераспределила ресурсы. На боеприпасы, на самом деле, уходит колоссальное количество стали, да и в целом по расходам промышленность боеприпасов оставляет за собой позади в военное время почти всё что угодно.

Если, конечно, есть чем эти боеприпасы начинять. Всё же снаряды требуют не только корпусов, но и снаряжения, а также метательных зарядов. Потому что если страна испытывает дефицит взрывчатки и порохов, она будет меньше выпускать боеприпасов – че толку копить корпуса снарядов, если нет к ним начинки. Лучше делать танки, к ним и снаряды попроще, и нужно их поменьше – танки тех времен обычно стреляли прямой наводкой, когда цели видны и находятся близко.

Поэтому если одна страна выбрала выпускать больше танков, а вторая – больше снарядов, тягачей и кораблей (да, на них тоже нужна уйма стали), то сравнивать напрямую выпуск танков и выводить из этого сложность этих самых танков просто бессмысленно.

Но и внутри страны такое сравнение ни к чему не приведет. Банально, танки выпускаются разными заводами и даже разным количеством этих заводов! Каждый завод имеет свою мощность, они неодинаковы. Как сравнить напрямую, если один танк выпускается четырьмя заводами, а второй, например, тремя, но один из них – гигант? Да никак. А ведь выпуск может зависеть и от организации труда на этих заводах, и от заказа, и много еще от чего.

В неменьшей степени выпуск будет зависеть от состояния промышленности. Если посмотреть внимательно на выпуск танков СССР в начале войны, и в Германии во второй её половине, можно заметить характерную особенность – внезапные падения выпуска. Это, среди прочего, объясняется двумя важными факторами: эвакуацией и бомбежками.

Например, всем известно, что танки Т-34 выпускались в 1941-м году в Харькове. Но фронт постепенно подступал к городу, поэтому пришлось завод эвакуировать. Случился провал выпуска. Если в июле и августе производство танка росло, то в октябре резко снизилось. До такой степени резко, что это невозможно было компенсировать ростом выпуска на других заводах: в Сталинграде и в Горьком. Поэтому в августе сделали суммарно 421 танк, в сентябре 398, а в октябре – 185. Неужели это значит, что в октябре Т-34 вдруг стал неимоверно сложным? Едва ли.

Выпуск танков и бомбардировки, image #3

В 1943-м году выпуск танка Т-70 на заводе ГАЗ шел очень высокими темпами. Но в июне почему-то случилась резкая просадка – более чем вдвое, причем полностью выпуск не восстановился и в июле. А ведь в 1943-м году эвакуации были уже позади, в чем же дело? В воздушных налетах. Немцы в преддверие Курской битвы совершили ряд успешных налетов на советскую промышленность, и Горковскому заводу досталось особенно сильно. Вот выпуск танков и упал.

Еще одной проблемой будут бомбардировки и эвакуация смежников. Это сложнее отследить, потому что оно не вызывает такого резкого падения, как удар по сборочному производству, да и заводов-смежников многие десятки. Зато это может подтачивать цифры выпуска многие месяцы подряд, если у противника получается совершить серию налетов. И танковые заводы будут недодавать какие-нибудь 20–30% танков от своих реальных возможностей, потому что недополучают то двигатели, то КПП, то торсионы, то литье, то черт его знает, что еще. И, главное, проблему исследователю так сходу и не видно, ведь бомбежки головного завода не было.

Все эти ситуации характерны и для немецкой промышленности, особенно начиная с лета 1943-го года, когда к бомбежкам массово подключилась американская авиация. Иногда это происходило в форме мощных налетов дневной американской и ночной английской авиации на сборочные производства, как, например, в конце 1943-го года на завод Алькетт. Серия налетов привела к снижению выпуска StuG III на этом заводе с 255 машин в месяц в октябре до 24 машин в декабре. Причем налет был неединичный, они повторялись, не давая полноценно восстановить производство. Поэтому и в январе, и в феврале 1944-го выпуск не доходил даже до сотни машин, а к двумстам подошел только к маю. Неужели вдруг штурмовые орудия стали резко сложными и высокотехнологичными? Нет.

Причем бомбили не только Алькетт, за выпуск штурмовых орудий взялись прям плотно. Бомбили и МИАГ в феврале, марте и апреле 44-го, августе, октябре. Это, кстати, не давало нормально выпускать Ягдпантеры, они на МИАГ как раз и делались (помимо выпуска штурмовых орудий этим заводом). Крупп Грусонверк, выпускавший StuG IV, тоже не оставили без внимания.

Выпуск танков и бомбардировки, image #4

Бомбили в 1944-м году и производство Пантер. Например, заводы Даймлер-Бенц в августе, МАН в октябре. Всё это приводило к падению выпуска. Не просто так, добившись высоких показателей в июле 1944-го, выпуск Пантер вдруг стал снижаться. Едва ли машина стала вдруг резко сложнее. Но бомбили и смежников – в апреле 1944 получил своё Фридриксхафен, где располагались производства двигателей Майбах и трансмиссий. Примерно на два месяца упал выпуск столь нужных для выпуска танков агрегатов. Влияние рассредоточения немецкой промышленности и своей внутренней эвакуации производств рассмотреть еще сложнее – и производств много, и информации не очень много, по крайней мере в легком доступе.

Поэтому, когда мы видим выпуск, например, Пантер в 6000 машин, а Pz.IV в 9000 машин, то надо понимать, что это не значит, будто бы Пантеры были в полтора раза сложнее. Мало того, что их выпускали разные заводы по разным заказам, так еще и порядка 2000 четверок сделали к моменту, когда первые серийные Пантеры вообще появились. А говоря о сложностях выпуска Пантер в 1943-м, не стоит забывать, с какими проблемами ставился в производство Pz.III в 1938-39 годах.

А там проблемы с началом выпуска были как бы ни почище Пантерьих. Сперва задержка начала выпуска из-за трансмиссий, вследствие чего уже сделанные в 1938-м году танки оказались без КПП, которую и выпускать было сложно, и еще и работать она нормально отказывалась. В итоге в 38-м году сдали один танк. Но и в 1939-м ситуация стала приемлемой далеко не сразу – с начала года до хоть сколько-то значимых выпусков (я уж не говорю про сравнимые даже с 41-м годом) прошло долгих девять месяцев. В сентябре 39-го наконец-то смогли сдать 40 танков в месяц, а до этого большую часть года месячный выпуск не превышал пяти штук, а то и двух.

Кто-то может сказать, мол, ну так то в мирное время – ну вот всё мирное время они и проваландались. 1-го сентября началась Вторая Мировая война, а немецкая армия к её началу осталась буквально без основного танка. Считанные единицы были в частях. И то на них посыпались жалобы осенью 39-го, в основном по поводу КПП. А война уже идет. В марте 40-го года всё ещё идут жалобы на КПП и некоторые другие детали, причем жалобы идут чуть ли не на 2/3 изначально поступивших (в часть написавшую отчет) троек на пробеге в 500 км. Основные жалобы на трансмиссию (не только КПП, а еще карданные валы, ряд иных деталей) и подвеску. Может жалоб было не так много, как на Пантеру, но там и ситуация на фронте была попроще, не надо было так много ездить и воевать – Польская кампания продлилась недолго, а следующая началась только в мае 40-го. Однако заранее знать, что всё будет спокойно, немцы не могли.

Конечно, немецкие инженеры вели постоянную работу над исправлением капризных деталей нового танка, и многое удавалось исправить или хотя бы частично улучшить. Более того, есть мнение, что к 1941-му году наконец-то проблему с КПП решили и она стала работать нормально. Однако это уже не имело такого большого значения – ввиду более ранних проблем с КПП заказ на машины с такой коробкой был сокращен с 800 до 600 единиц, и в дальнейшем на тройки ставилась более традиционная МКПП – машины с такой трансмиссией вышли с завода уже осенью 1940-го года.

Выпуск танков и бомбардировки, image #5

То есть, и сам по себе старт выпуска новой модели может вызвать дикие затруднения даже с, казалось бы, не самым сложным танком – Pz.III. Причем, проблемы были не только с КПП, хотя с ней, конечно, в первую очередь. Поэтому, опять же, делать выводы о какой-то особой сложности именно Пантеры исходя из низкого выпуска в первой половине 1943-го года неправильно, так как сложности с запуском в производство характерны для новой продукции в принципе. Думаете, в 1940-м году Т-34 легко пошел? Как бы не так!

Да, само по себе решение о смене танка на новый посреди тяжелой войны далеко не однозначное, да и то, как именно Пантера запускалась в производство (там был ряд проблем со спешкой и неоптимальными решениями), едва ли можно отнести к верным способам, но сваливать всё на пресловутую «сложность» танка, особенно делая выводы просто из количества произведенных – это упрощение, граничащее с росписью в полном непонимании процессов.

В любом случае, голые цифры выпуска танков, если брать их без понимания причин и принятых решений, дают нам в основном информацию о … количестве выпущенных танков. Пытаться делать какие-то очень глубокие выводы о технической сложности на основании одних лишь их не только бессмысленно, но и вредно: это ни на йоту не приближает исследователя к пониманию ситуации, и отправляет его по ложному пути.

Илинич Виталий.

Поддержать автора добровольным пожертвованием:

Карта Сбера — 2202 2061 5462 2430

https://vk.com/logicofwar. Мой авторский паблик по истории и военному делу. В нем вы найдете эту и многие другие мои статьи.

Логика войны - YouTube . Мой канал с видеороликами по военному делу и истории.

https://t.me/theLogicofwar. Логика Войны теперь и в Телеграмме

Логика войны/Виталий Илинич - эксклюзивный контент на Boosty. - Страничка на Бусти. Буду рад вашей поддержке.

https://vk.com/fretless.plague. Личная страничка автора.

https://vk.com/catx2. Коллективный исторический паблик авторов. Там есть всё.

Материалы в паблике «Логика войны» написаны в том числе с целью создания негативного отношения к идеологии нацизма. Автор осуждает нацизм, преступную политику нацистов и методы, которыми они пользовались, и не ставит целью их пропаганду и оправдание. Также материалы имеют целью прославление Красной Армии и ее Победы над Вермахтом. В материалах могут рассматриваться история и военное дело, в том числе инструменты и методы, с помощью которых гитлеровцы пытались достичь своих преступных целей. Однако, какими бы ни были эти инструменты и методы, автор напоминает, что победила Красная Армия, при поддержке Союзников по Антигитлеровской Коалиции.

883 views·12 shares