«ЭТНОплощадка: 50 историй нужных вещей»

Долбленая лодка (бат)

Удовольствие большое –

Плыть по речке на бату.

Тишина. Кругом такое!..

Не опишешь красоту.

(с) Георгий Поротов.

Поплыли? Вот такой у нас на ЭТНОплощадке бат, лежит на условном берегу реки Ковран. Так он и вправду лежал в 1963 году, фотография есть.

А художник Артур Нагуманов этот бат увековечил как символ ительменской жизни.

Бат (по-ительменски к`тым) – это долбленая лодка из цельного ствола тополя.

Самая нужная летом вещь – такая лодка. Если зимой на собаках, то летом только по воде на бату.

Бат на Камчатке был очень нужен не только ительменам, но и камчадалам, и береговым корякам.

На батах совершали поездки от поселений к местам промысла, проверяли сети и рыболовные ловушки-запоры, перевозили рыбу, продукты, собак. Чтобы перевезти людей и грузы, использовали сдвоенные, а то и строенные баты, соединенные деревянным настилом.

Бат вмещает двух человек, которые могли находиться на носу и на корме, управляя лодкой при помощи шестов.

Баты были очень неустойчивы, и передвигаться на них учились с детских лет.

Древним ительменам, чтобы изготовить бат, требовалось три года. Ведь они использовали для работы только каменные и костяные тесла.

Тополь для бата брали в полтора обхвата (рифма, однако), а толщина стенок готовой лодки – всего-то 4 см. Вот сколько дерева продолбить надо! И это ещё не всё – чтобы развести борта лодки, их распаривали, а потом ставили распорки.

В ительменской легенде два брата, Сузвай и Миль, полюбили девушку Лач. Не могли они решить, кого же из них любит девушка, каждый считал именно себя достойным любви. Ревность и злоба терзали их сердца. И вот однажды, когда они стали строить бат чтобы вместе рыбачить, младший обманул старшего, упросив того лечь в бат и проверить, достаточна ли ширина лодки – и выбил распорки, и закрылся бат, понесся по быстрой реке с заживо погребенным братом-соперником. Так появилась река Сузвай – Сопочная на современной карте.

А на юге Камчатки стоят высокие пемзовые скалы, очень похожие на ительменские лодки. Это скалы «Кутхины баты». Ительмены считали, что создатель Камчатки Кутха разъезжал в этих челноках по Курильскому озеру, а потом оставил их сушиться.

А если гремел гром, то ительмены говорили, что это Кутха баты свои с реки на реку перетаскивает.

Что пожелать в заключение? Идя на бату, будьте осторожны, не перевернитесь – потому что, «если в прежние времена кто-либо случайно падал в воду, то ительмены считали большим грехом, если этому человеку удавалось как-то спастись. Они такого мнения: если человеку уже предопределено утонуть, то он поступил не правильно, не утонув. Этого человека с тех пор уже никто не впускал в свое жилище, никто больше с ним не разговаривал, ему не подавали решительно никакой пищи, не отдавали ему женщин в жены. Такого человека ительмены считали на самом деле уже умершим, и ему оставалось искать счастья на чужбине либо умереть дома с голоду».

Так писал Георг Стеллер. Лучше не рисковать.

Хотите подробнее познакомиться с традиционной культурой ительменов? Вам сюда:

https://www.kamlib.ru/ethnography/territoriya-kamchatka/korennye-malochislennye-narody-kamchatki/

До встречи через неделю!