Пролетая над летом
Для парламентариев жаркий сезон - не время для отдыха. Их ждут в территориях...
Июль – время политического затишья. Депутаты краевого Законодательного собрания на каникулах, впрочем, подразумевающих работу в округах. Кроме того, есть и темы, рассмотренные народными избранниками в конце весны и начале лета, но оставшиеся за рамками отчётов с пленарных заседаний. Об этом и многом другом рассказал депутат краевого парламента Илья ШУЛЬКИН.
Землю – под контроль.
- Илья Григорьевич, начнём с темы, имеющей отношение ко всему Пермскому краю. Недавно муниципальным депутатам представили доклад о правилах организации земельного контроля в территориях. В чём суть документа?
- Максимально эффективное использование земельных участков – больная тема для нашего региона. Не секрет, что у нас хватает заброшенных по разным причинам участков. Причём порой доходит до абсурда: власти, вроде бы, и хозяев участков знают, но по какой-то причине не призывают их к порядку.
Новшества должны навести порядок в деле использования, а точнее – неиспользования земель. Об этом на заседании Совета представительных органов муниципальных образований и рассказала министр по управлению имуществом и градостроительной деятельности Пермского края Лариса ВЕДЕРНИКОВА.
В начале года начал действовать новый порядок взаимодействия с налоговой службой. Муниципальные власти теперь обязаны сообщать в Федеральную налоговую службу об указанных нарушениях. Наказание – повышение налога до 1,5% от кадастровой стоимости.
А с 1 сентября 2025 года вступят в силу утверждённые Правительством РФ индикаторы неиспользования земельных участков. Это, например, захламление более чем половины площади участка или загрязнение его территории отходами производства и потребления. Маркером будет считаться, если на земле, чей правовой режим предусматривает строительство и размещение зданий (за исключением участка для ИЖС), объекты не появились в течение пяти и более лет.
- Интересно, как изменится картина обращения с участками: за ними станут следить лучше или хозяевам придётся платить больше?
- При должном подходе новая модель может привлечь заметные дополнительные средства в бюджет муниципалитета. С другой стороны, разве плохо, если владелец земли взялся за ум и навёл на ней порядок? Кстати, судя по данным, прозвучавшим на встрече, яркие примеры нового подхода есть и в Пермском крае: например, в с. Лобаново Пермского района выявлено 59 участков, использующихся не по назначению.
В общем, полностью согласен с консолидированным решением Совета: властям в территориях необходимо не только взять на вооружение новые документы, в которых прописаны обновлённые индикаторы риска, но и проанализировать экономический потенциал неиспользуемых объектов и вовлечь их в оборот. В Лысьве участков, подпадающих под новые правила, хватает. Поэтому надеюсь, коллеги подойдут к теме с должным вниманием.
Небо становится ближе
- Недавно состоялось выездное заседание рабочей группы краевого парламента, посвящённое развитию перспективной для нашей промышленности отрасли – производству и эксплуатации беспилотных летательных аппаратов. Какие именно варианты становления обсуждались?
- Думаю, не стоит лишний раз говорить о роли беспилотников в современности. Причём, имею в виду не только оборонно - промышленный комплекс. В мирной жизни для новых технологий открывается невиданный простор: они найдут применение во многих сферах – от агропромышленного сектора до культуры.
Поэтому сейчас главный вызов – кадры. Готовить их нужно уже сейчас, держа в уме общую ситуацию на рынке труда. Аналитики сообщают: в ближайшие пять лет в новое направление необходимо будет привлечь до миллиона новых специалистов! Уточню: потребуются не только операторы квадрокоптеров, но и инженеры, работающие над разработкой новых моделей, сборщики на предприятиях.
Учитывая общий авторитет России в этой отрасли, уверен: наше государство может стать одной из ведущих «беспилотных» держав, а это – мощные экспортные перспективы. Пермский край имеет все шансы стать ведущим регионом по развитию беспилотных авиасистем. Опять-таки имею в виду инженерный опыт прикамских предприятий. Упускать такие возможности ни в коем случае нельзя.
Во время заседания коллеги посетили Пермский авиационный техникум им. А.Д. Швецова, где с 2023-го реализуется программа «Эксплуатация беспилотных авиационных систем». Благодаря государственной поддержке в рамках федерального проекта «Профессионалитет» там оборудовали лаборатории и мастерские для БПЛА.
А я приведу в пример лысьвенское предприятие «Завод № 50», расположенное на территории бывшего хлебокомбината и специализирующееся на производстве частей и принадлежностей летательных аппаратов. Яркий пример предпринимательской инициативы!
- Могу предположить, что речь идёт о перспективной подготовке «гражданских» операторов беспилотников?
- Совершенно верно. Даже так: необходимо создавать новые учебные программы для имеющихся образовательных учреждений региона. Специальные обучающие модули, использующие уникальный образовательный контент, уже создаются. Первый выпуск специалистов современной программы запланирован на 2027-й. Это колоссальный шаг в деле повышения обороноспособности нашей страны.
Впрочем, не удивлюсь, если к этому времени дроны будут активно использоваться не только в исследовании железнодорожных путей или аграрных земель, но и в банальной доставке продуктов питания...
Земский тренер
- Ещё одна недавняя инициатива парламентариев – идеи по масштабированию спортивных проектов.
- Речь идёт о разработке предложений по развитию массового спорта в России. Их озвучили на заседании Совета законодателей Приволжского федерального округа в Пензе.
Факт: в Пермском крае увеличивается количество людей, систематически занимающихся физической культурой и спортом. Это – заслуга в том числе и региональных проектов в сфере спорта и развития спортивной инфраструктуры: например, «Спорт для каждого», «Тренер нашего двора», «Умею плавать». В городах теперь нет проблем с доступом к спортивным объектам. Возьмём Лысьву: новые площадки находятся в пешей доступности, и они действительно популярны у горожан всех возрастов. Иными словами, часть стратегической задачи, а это повышение здоровья населения, выполнена.
- Предложения, направленные в адрес федерального Правительства, подразумевают дальнейшие шаги?
- Да, речь идёт о разработке и реализации программы развития корпоративного спорта в стране, масштабировании программы «Земский тренер» для привлечения к работе в сельской местности и малых городах квалифицированных тренеров и инструкторов, субсидировании расходов регионов на строительство сопутствующей инфраструктуры (гостиниц) при центрах подготовки по адаптивным видам спорта.
Это уже более адресная работа, благодаря которой процент населения, регулярно занимающихся спортом и физкультурой, заметно вырастет.
Доберёмся и до Рассолёнок…
- Лето – это период затишья в деле законотворчества. Зато горячая пора с точки зрения визитов в территории. В начале июля Вы посетили село и пос. Кын. Цели визита?
- Стараюсь планомерно бывать в сельских территориях округа. Весной, например, посетил Кормовище. Сейчас добрался до Кына. В нынешнем сезоне сама дорога – уже повод для визита: отсыпан участок от отворота на Мишариху до станции Кын, выезд носил инспекционный характер по договорённости с краевым Минтрансом. В целом, работа хорошая.
Есть, правда, несколько участков, размытых дождями, например с 47 по 49 километр: передвигаться там довольно опасно. Запечатлел их: это стало поводом для личного обращения к региональному министру транспорта Сергею ВЕШНЯКОВУ, чтобы у него было представление о том, как работают подрядчики. Уверен, дорогу приведут в порядок в короткие сроки.
На ст. Кын встретился с представителями местного территориального управления и просто с неравнодушными жителями посёлка. Тему состояния дорог, естественно, обсудили. А кроме того – перспективы газификации, вопрос строительства нового клуба, а также ситуацию в сфере здравоохранения. Да, темы не новы. По каждой ведётся планомерная работа с местными властями, а где требуется – и с региональными министерствами. Со своей стороны в очередной раз выразил готовность включаться и помогать!
В с. Кын вместе с преподавателем Сергеем ГРИНКЕВИЧЕМ осмотрел экспозиции местного музея, послушал о богатой истории кыновской земли ещё со строгановских времен, а также посетил Свято-Троицкую церковь.
Кын – одна из самых востребованных туристских территорий Прикамья, что отражено в фильме «Путешествие через край», созданном при поддержке регионального парламента и собравшем множество наград на конкурсах разных уровней. Прекрасно, что местные жители, - такие, как Сергей Алексеевич - ратуют за её сохранение и передачу этой памяти новым поколениям.
С удовольствием освежил знания об истории местного завода, о традициях и укладе жизни, которые столетиями выстраивались в этом неповторимом уголке лысьвенской земли. Например, для меня показателен факт, что именно с. Кын, по сути, может считаться местом рождения оте-чественного бизнеса. Там в 1864-м создали первое в России потребительское общество. Это многое говорит об энергичности и предприимчивости местных жителей.



- Однажды слышал, что такие места не должны быть совсем уж легкодоступными: дескать, в этом случае неизбежно пропадёт часть их обаяния…
- Знаю, что ответить на это! По пути в Кын пробил колесо. Это становится своего рода традицией: таким же дорожным приключением отметилась прошлогодняя поездка. Понятно, что дело не в качестве отсыпки: просто в щебёнке попадают металлические фрагменты. Такое приключение может обнаружиться даже на относительно ровном месте.
По возвращению получил сообщение в соцсети «ВКонтакте»: мол, надо было и в пос. Рассолёнки заехать, посмотреть на состояние дорог. Алгоритм взаимодействия в таких случаях давно отлажен. Формулируйте конкретный вопрос по проблемным моментам в населённом пункте, направляйте его в личные сообщения, прикладывайте фотографии. Со своей стороны готовлю депутатский запрос, ставлю его на контроль, ждём ответа, а дальше действуем по обстоятельствам.
Кстати, пользуясь случаем, напомню об общественной приёмной. Её расположение и график работы остаются неизменными: в доме № 13 на ул. Кирова, с понедельника по пятницу – с 9.00 до 13.00. Для связи можно воспользоваться другими каналами: звоните по тел. 6-16-34 или пишите в социальной сети «ВКонтакте»: https://vk.com/i.shulkin.
А в Рассолёнках был во время предвыборной кампании, поэтому представляю, как обстоят дела с дорогами, но ситуация могла заметно измениться за прошедшее время. Поэтому жду от местных жителей подробностей: фото или видео-материалы. Конечно, в любом случае, обязательно заеду в ходе очередной поездке в Кыновское поселение… Кстати, дорога находится не на региональном, а на муниципальном балансе: иными словами, за содержание отвечают власти округа.
- Раз уж зашла речь об инфраструктуре, не могу не спросить: как Вам состояние дорог в городе?
- Есть, к чему стремиться, но всё же заметны изменения к лучшему. Ул. Смышляева теперь точно потеряла статус самой разбитой дороги в городе: думаю, доказана состоятельность ремонта, при котором покрытие меняется не «заплатками», а «картами». Это же могу сказать о перекрёстке ул. Мира и Баженова: один из центральных транспортных «пятачков» города находился в скверном состоянии несколько лет. Другие участки, требующие подобного внимания, хорошо известны. Хочется верить, их модернизируют схожим образом.
А ещё отмечу вот какую деталь: помните, в прошлом году лысьвенцы жаловались на заросли травы на газонах? В этом году таких проблем нет. Позитивные изменения, согласитесь. Да что там! Недавно услышал вот какую бытовую деталь: мол, ещё несколько лет назад коммунальщики летом горячую воду отключали на месяц, а сейчас справляются за неделю. Разве не изменение к лучшему?
/ Фото из архива Ильи Шулькина
