Самые печально известные уличные гонщики Японии.
Действовавший с 1987 по 1999 год клуб Mid Night был одним из самых известных и уважаемых клубов уличных гонок, когда-либо украшавших шоссе Ванган между Токио и Иокогамой.
Материал взят с the back roads
Знание о почти мифической команде уличных гонщиков, известной как «Mid Night Club», необходимо любому поклоннику японских уличных гонок или японской автомобильной культуры конца 80-х и 90-х годов, которая в то время была бурно развита.
Mid Night Club был основан в 1987 году на основе строгого этического кодекса, чтобы не допустить, чтобы члены клуба подвергали опасности членов общественности или других членов клуба. Mid Night предъявлял высокие требования к вступлению, минимальным требованием было наличие автомобиля, способного развивать скорость более 250 км/ч (160 миль/ч). Хотя это минимальное требование, вы будете в самом конце, так как Mid Night Club раньше проводил гонки по шоссе Ванган между Токио и Иокогамой с постоянной скоростью свыше 300 км/ч (190 миль/ч).
Обычными автомобилями в клубе были итальянские экзотики, такие как Lamborghini Countach или Ferrari Testarossa, и местные герои, такие как Nissan 300ZX, Nissan GTR, Toyota Supra и Mazda RX7. После того, как вас приняли в клуб, вы становились «учеником» на первый год, и вам нужно было посещать каждую встречу, чтобы сохранить свой статус члена и стать полноценным гонщиком Mid Night. Только 10% учеников становились настоящими членами, это довольно высокая текучка кадров для самых известных уличных гонщиков, когда-либо украшавших улицы Токио.
В довольно изысканной манере клуб Mid Night работал только по именам и не позволял членам клуба обсуждать профессии друг друга, пытаясь сохранить базовый уровень анонимности между ними; если вы вступали в клуб с другом, то вас призывали молчать в присутствии других членов. Только в двух случаях профессия члена клуба была раскрыта, оба раза в интервью журналу Max Power , где выяснилось, что водитель FD Mazda RX7 был застройщиком, а водитель R32 Skyline GTR управлял семейным бизнесом по продаже автомобилей. Считается, что многие из давно существующих японских тюнинговых мастерских принадлежат или были основаны бывшими членами Mid Night Club.
Чтобы организовать встречу, лидер клуба договаривался на предыдущей встрече, что все члены клуба будут искать определенный тип рекламы в местной газете, указанной лидером. Эти объявления будут содержать секретные сообщения, которые члены клуба будут искать, чтобы узнать, когда и где встретиться. Один пример рекламы будет выглядеть примерно так:
«Продается: маленькие сумочки по сниженным ценам. Для получения дополнительной информации я могу встретиться на парковке Daikoku в четверг с 23:00 до 2:00. Спасибо». - пример рекламы.
Это объявление в местной газете информирует участников о том, что встреча состоится в четверг с 23:00 до 02:00 на парковке Daikoku, которая стала излюбленным местом встреч уличных гоночных банд в городе и Меккой японской автомобильной сцены.
К сожалению, Mid Night Club встретил преждевременный конец, когда местная байкерская банда Bōsōzoku (культура мотоциклетной банды в Японии, основанная на бунте о которой мы тоже рассказывали у нас в группе ссылочка) решила попытаться поиграть с некоторыми членами Mid Night на Wangan, пока они гонялись. Несколько членов Mid Night решили погнаться, и началась гонка между Mid Night Club и Bōsōzoku. Из-за высокоскоростного характера клуба гонка быстро вышла из-под контроля, когда члены Bōsōzoku повели группу в зону с интенсивным движением, где произошел несчастный случай, в результате которого погибли два члена клуба Bōsōzoku и были госпитализированы 8 автомобилистов, 6 из которых были невинными гражданскими лицами, а двое предположительно были членами Mid Night.
Из-за решения клуба не подвергать опасности автомобилистов, и из-за того, что это был невероятно громкий инцидент, клуб был немедленно расформирован. Автомобили, участвовавшие в банде, были спрятаны или уничтожены, а члены банды до сих пор ведут затворнический образ жизни и не говорят о клубе или о каких-либо мероприятиях, в которых они принимали участие.
В ноябре 2020 года Mid Night Club впервые вышел из укрытия с тех пор, как они распались перед началом тысячелетия. Чтобы узнать все о возвращении наших героев уличных гонок, прочитайте обновленную.