Как бороться с «болячками» GSX-R?

Привет, друзья! Сегодня я хочу поделиться интересной инфой о том, почему многие проблемы на GSX-R 600/750/1000 в России остаются и не хотят никуда уходить!

На примере Suzuki GSX-R 600 K8, я расскажу вам свою историю.

Проблема с реле регулятора (РР)

Данная проблема, наверное, коснулась практически каждого из нас. Многие ребята писали, что РР горят и это болячка джиксера. Да, всё верно. Это одно из проблемных мест в мотоцикле, но не по причине его месторасположения, а проблема самого РР.

Итак, что мы имеем: сгоревшее РР и новое РР, оригинальное, найденное в магазинах РФ.

Как бороться с «болячками» GSX-R?, image #1

Обратите внимание на партномер! ЭТО ВАЖНО!

32800-18H00-000 — делаем запрос по запчасти, и что мы видим? Эта ревизия СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА и заменена на 32800-47H00-000.

То есть, покупая эту запчасть, вы снова попадёте в ситуацию, когда РР горит! Завод устранил проблему и производит новые реле, которые лишены проблемы, но продавцы в РФ за фуллпрайс+ продают нам то, что уже прошло по отзывным и снято с производства? Это так по-русски…

И при этом всём, вам продадут это в РФ не сказав о том, что эта запчасть бракованная:) И не опытный человек купит оригинал, а через год или два, он напишет пост о болячках РР в джиксерах:)

Вот так выглядит РР, которая избавлена от недостатков (даже внешне можно отличить их, как вы можете заметить)

Как бороться с «болячками» GSX-R?, image #2

Идём дальше — генератор, он же Гена, он же статор, он же обмотка.

Почему горит генератор? Тут всё достаточно просто — если РР сгорает, то генератор работает без сопротивления (без нагрузки), что и приводит к тому, что вслед за реле горит сам Гена. (Это понятно, но я пишу статью для всех, так что не сердитесь, мастера)

Итак, после того, как я обратился в те же магазины с вопросом про генератор, я получил ровно такую же ситуацию, что и с РР!

Магазины предлагают мне купить за фуллпрайс+ генератор с партномером 31401-01H10-000!! Опять бракованная деталь, снятая с производства, на замену которой завод выпустил новую ревизию 31401-01H11-000.

Как бороться с «болячками» GSX-R?, image #3

Вот так вот и получается, друзья. Мы обращаемся в магазин, отдаём деньги за оригинальную запчасть, а получаем головную боль и «болячки»…

Надеюсь, что статья окажется полезной для вас! Всем удачи!

1580 views·3 shares
1580 views