ЕС воюет с ДВС

Март 2021

С 2025 года Евросоюз планирует ввести новый экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах, – Евро-7. Инсайдеры не без оснований полагают, что это «объявление войны двигателю внутреннего сгорания».

Еврокомиссия ведёт уже давно борьбу с выбросами углекислого газа ради благой цели – остановить изменение климата. Новое ужесточение норм будет весьма свирепым. Официальная цель так называемого «зеленого курса» – подать хороший пример всему миру и к 2050 году сделать весь автомобильный транспорт «чистым», сократив вредные выбросы до нуля. Новые нормы Евро-7 для легковых и грузовых автомобилей будут озвучены в конце 2021 года и вступят в силу с 2025-го. Исследование, проведённое экспертами «Консультативной группы по стандартам выбросов транспортных средств», занимает 66 страниц и уже обсуждается полным ходом. Эксперты рекомендуют намного более строгие требования, чем предполагалось ранее. Новые автомобили должны будут выбрасывать не более 30 мг оксидов азота на 1 км, а в возможных поправках идёт речь даже о норме в 10 мг/км в независимости от типа двигателя. Действующие сейчас нормы составляют 80 мг/км для автомобилей с дизельным двигателем и 60 мг/км для бензиновых. Будут и другие ограничения.

Многочисленные критики предрекают с началом действия Евро-7 конец эры автомобилей с ДВС, поскольку соответствовать новым нормам они вряд ли смогут даже, если производители приложат все возможные усилия и огромные финансовые средства. Один пожелавший остаться инкогнито инсайдер заявил: «То, что он нас требуют, невыполнимо! Брюссель хочет приговорить ДВС к смерти».

Текст: Станислав Кирилец. Фото: DPA