Битвы на Рено
Мы часто думаем, что руководство предприятия может творить что угодно под соусом «оптимизации». Режут премии, сокращают людей или закрывают завод — «а что я могу сделать?» — думаем мы. Но на самом деле рабочие в ответ могут задать жару.
Вот как это происходит на одном из заводов Рено во Франции, где, внезапно для менеджеров, у рабочих оказались яйца.
11 марта 2021 г. руководство Рено объявило о продаже завода Фондери де Бретань. И вместе с этим компания Рено намерена пересмотреть график работы европейских заводов, сократив рабочую неделю до одного-трех дней. Причиной тому стало бедственное положение компании, в том числе из-за дефицита микрочипов. Завод Фондери де Бретань производит элементы подвески, дифференциалы, выпускные коллекторы и другие автокомпоненты. Всего на предприятии трудится чуть более 300 человек.
Летом 2020 года компания пришла к выводу о необходимости снижения затрат на данном объекте, а весной текущего года решила от него избавиться, выставив на продажу. Такое положение дел категорически не устроило сотрудников завода. 27 апреля около сотни рабочих объявили о забастовке, заблокировали предприятие и взяли в заложники нескольких топ-менеджеров. Бастующие потребовали от руководства компании открытого диалога — это было основным условием для освобождения заложников. «Мы не работаем с 10 утра 27 апреля, потому что ничего не происходит, никто не предпринимает никаких шагов и наше будущее погружается во тьму», — заявил Маэль Ле Гофф, лидер профсоюзной организации. Около 22:30 того же дня руководство завода всё-таки выпустили из здания, но к работе завод так и не вернулся. Рабочие настаивают на сохранении предприятия в составе Группы Рено. С тех пор уже более месяца завод захвачен рабочими.
6 мая рабочие провели на скоростной магистрали так называемую «улитку». То есть проехались на своих авто на черепашьей скорости, создав гигантские «пробки». 10 мая, после отказа супрефекта от переговоров под предлогом несоблюдения рабочими условий, бастующие подожгли у супрефектуры гору покрышек. 11 мая ту же супрефектуру закидали деталями с завода. 12 мая забастовщики заблокировали железнодорожный переезд. Руководство изображает «переговоры», пытаясь убедить рабочих прекратить забастовку. Тем временем рабочие каждый раз, когда переговоры срываются, отправляют в печь технологическую оснастку стоимостью €100 000. 14 мая, после общего собрания, на котором было 210 человек, бастующие рабочие решили «прогуляться» пешком по трассе до кольцевой развязки.
На развязке они установили мусорные контейнеры, кресты и выбросили, как это делают уже неделю, детали, сделанные на их заводе. Движение через развязку было полностью заблокировано. Через какое-то время рабочие ушли с развязки, но пошли по скоростной трассе пешком, создав «пробки». 15 мая рабочие провели очередную «улитку» на скоростной магистрали. 17 мая рабочих пригласили на встречу с префектом, но дорогу им преградили полицейские баррикады, и они вернулись на завод. 19 мая прошли переговоры рабочих с менеджментом, которые закончились неудачно — руководство не захотело идти на компромисс. Перед встречей рабочие снова провели «улитку» на скоростной магистрали. На следующий день бастующие провели митинг у префектуры и заблокировали на 15 минут движение на одной из площадей. А руководство Рено обратилось в суд с требованием прекратить блокировку завода рабочими.
Оппозиционная группа в городском совете заявила, что будет поддерживать сотрудников литейного производства Бретани в их борьбе за соблюдение своих прав до тех пор, пока их требования, а именно —оставаться в Группе Рено — не увенчаются успехом.
Уровень чиновников, которые пытаются решить ситуацию, всё повышается. Начиналось с супрефекта, потом вмешался префект, а 26 мая делегацию бастующих рабочих принял в Париже министр иностранных дел. Непонятно, почему иностранных — видимо, власти Франции считают, что прекратить такую войну могут только профессиональные дипломаты.
В субботу, 29 мая, более полутора тысяч человек вышли на митинг перед ратушей в Энбоне, откликнувшись на призыв бастующих сотрудников Фондери де Бретань. Среди них были простые граждане, члены профсоюзов и около пятнадцати избранных должностных лиц, включая префекта коммуны Лорьян, которые выступили с призывом к Группе Рено взять на себя экономическую и социальную ответственность.
Лидеры профсоюзной организации Маэль Ле Гоффи и Стефан Ле Ру говорили о растущей безработице и связанных с ней тяжелых последствиях как для рабочих и их семей, так и для всей коммуны Лорьян, к которым привел перенос производства.
Бастующие ждут повторной встречи с правительством Франции, впереди шестая неделя забастовки с продолжением демонстраций и обещания устроить барбекю на предприятии. Звучит зловеще.
Мы не призываем проводить агрессивные акции против работодателя, но мы призываем отстаивать свои интересы в рамках правового поля, путём объединения в разрешённые государством профсоюзные организации. На примере ситуации на заводе Рено мы видим, какую могучую силу представляют собой объединившиеся рабочие.
Опубликовано в газете «Факел» №26.