Водители Луганского Центра медицины катастроф проходят психофизиологическую экспертизу на предмет профпригодности

Водители Луганского Центра медицины катастроф проходят психофизиологическую экспертизу на предмет профпригодности, image #1
Водители Луганского Центра медицины катастроф проходят психофизиологическую экспертизу на предмет профпригодности, image #2
Водители Луганского Центра медицины катастроф проходят психофизиологическую экспертизу на предмет профпригодности, image #3
Водители Луганского Центра медицины катастроф проходят психофизиологическую экспертизу на предмет профпригодности, image #4
Водители Луганского Центра медицины катастроф проходят психофизиологическую экспертизу на предмет профпригодности, image #5
1 of 5

Данная процедура проводится с целью выявления сердечно-сосудистых заболеваний у водителей скорой помощи. Руководство ГБУЗ «ЛРЦЭМП и МК» ЛНР» приняло решение о проведении экспертизы перед прохождением сотрудников планового медицинского профосмотра. Специалисты проверяют психофизиологические данные водителей при помощи тестирования и на дополнительном устройстве с биологически обратной связью, с помощью которого проводят оценку функционального состояния сердечно-сосудистой системы и оценку степени напряжения регуляторных систем по стресс-индексу.

«По тем, кто уже прошел, могу сказать, что мы наблюдаем определенные нарушение в работе сердечно-сосудистой системы, на основании чего мы можем дать уже какие-то рекомендации самим тестируемым и подсказать медикам, во время дальнейшего профосмотра, в какую сторону посмотреть. Наше новое устройство с биологически обратной связью «БОС-пульс»- очень интересно, оно не только выполняет диагностическую функцию, но может быть и реабилитационным. В процессе исследования водители попадают в ситуационную игру, и здесь главное, как они поведут себя в мини стрессовой ситуации, а потом как будут восстанавливаться. Все мы понимаем, что нахождение за рулем авто – это уже стресс. Преодолеть последствия стресса можно посредством расслабления. Это как вдох и выдох! «БОС-пульс» показывает, как прямо во время прохождения теста, водителю удается расслабить мышцы своего тела. И каждый находит свои личные стратегии восстановления: кто-то с помощью дыхания, кто-то с помощью сознательного расслабления мышц тела, кто-то просто отпускает тревогу. От умения восстанавливаться после стрессов зависит состояние сердечно-сосудистой системы, адаптивность всего организма в целом и способность быть в работоспособном состоянии долгие годы. Сможет ли это сделать водитель – задача непростая. И с ней нужно справиться», - рассказывает психолог, начальник лаборатории психофизиологической экспертизы Ирина Ларькова.

Водители Луганского Центра медицины катастроф проходят психофизиологическую экспертизу на предмет профпригодности, image #6
Водители Луганского Центра медицины катастроф проходят психофизиологическую экспертизу на предмет профпригодности, image #7
1 of 2

Во время экспертизы проводится диагностика на аппаратном комплексе, где проверяется уровень восприятия сигнала, память, концентрация внимания, возможность вовремя принимать решение, уровень стресса, выгорания и адаптивность - все когнитивные функции. В дальнейшем водители могут пройти реабилитационный курс и вернуть в целость свою способность восстанавливаться в стрессовых ситуациях.

«По окончании будет сделано заключение и сформирована группа профпригодности. Все это делается для того, чтобы при профосмотре врачи-кардиологи обратили внимание на тех, у кого выявлены какие-то нарушения, и прописали адекватный курс лечения. Каждый водитель для нас ценен. У нас мало водителей. Многие давно работают, знают и очень любят свою профессию. Вместе с медиками бригады скорой помощи участвуют в процессе на выезде. Поэтому мы более чем серьезно подходим к процессу этого исследования», - отметила Ларькова.
Водители Луганского Центра медицины катастроф проходят психофизиологическую экспертизу на предмет профпригодности, image #8

Психофизиологическую экспертизу пройдут все водители Центра медицины катастроф. Время проведения рассчитано на три месяца.

139 views·5 shares