Иностранные номера на дорогах России — почему их не трогает ГИБДД

Автомобили с белорусскими, казахстанскими или армянскими номерами нередко можно увидеть на российских дорогах без прохождения местного техосмотра и покупки ОСАГО. Многие называют это негласной привилегией. Разберёмся, что говорит закон.

Международная правовая база

Венская конвенция о дорожном движении 1968 года, ратифицированная СССР в 1974 году, позволяет гражданам иностранных государств использовать транспортное средство, зарегистрированное в своей стране, на территории другого государства до 12 месяцев.

Технический осмотр по стандартам страны регистрации автомобиля признаётся достаточным — российский техосмотр в этом случае не требуется. С 2021 года Россия входит в систему «Зелёной карты», и для ряда стран, включая Беларусь, Армению и Казахстан, страхование признаётся взаимно.

Что реально может сделать ГИБДД

Инспектор имеет право остановить такой автомобиль для проверки документов. Если права, свидетельство о регистрации и страховка иностранного образца в порядке — сотрудник ГИБДД обязан отпустить водителя без дальнейших претензий.

Злоупотребления и их последствия

Ряд граждан России умышленно регистрируют автомобили на иностранные юридические лица, например в Армении или Казахстане, чтобы уклоняться от налогов, сборов и штрафов на территории страны.

В 2022–2023 годах Федеральная таможенная служба России ужесточила контроль за такими автомобилями — введено требование таможенного оформления после 12 месяцев пребывания транспортного средства в стране.

«Безнаказанность» иностранных номеров — это не привилегия, а правовой пробел, который постепенно закрывается.

Встречали подобные автомобили в своём регионе? Расскажите в комментариях, как часто видите иностранные номера на дорогах.

Иностранные номера на дорогах России — почему их не трогает ГИБДД

Международная правовая база

Что реально может сделать ГИБДД

Злоупотребления и их последствия

Рекомендуем почитать