Безопасный пешеходный маршрут в Рамонском районе
Настоящее качество работы дорожно-транспортного комплекса оценивается по тому, насколько оперативно и полно дорожные структуры откликаются на реальные запросы жителей конкретных территорий. Когда обращения граждан воплощаются в готовые инфраструктурные объекты, у населения формируется доверие к реализуемым государственным проектам и программам.
В 2026 году убедительным подтверждением такого продуктивного диалога стал ремонт тротуара вдоль дороги пгт Рамонь - ст. Рамонь, км 1+594 - км 1+654, км 1+750 - км 3+085 в Рамонском муниципальном районе Воронежской области, который реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Подрядные работы выполняет компания ООО «СМУ-90».
На протяжении последних двух лет проблема отсутствия обустроенной пешеходной зоны вдоль дороги к станции Рамонь оставалась одной из самых обсуждаемых на встречах жителей с местной администрацией. Граждане регулярно указывали на то, что отсутствие элементарного тротуара превращает ежедневный поход к школе, работе и железнодорожной станции в опасное испытание. Необходимость передвигаться по обочине проезжей части при высокой интенсивности движения легковых и грузовых автомобилей создавала прямую угрозу здоровью и жизни пешеходов.
На обращение районной власти и запрос общественности министерство дорожной деятельности Воронежской области отреагировало включением дорожного объекта в Рамонском районе в список объектов национального проекта «Инфраструктура для жизни». Контроль за ходом обустройства пешеходной инфраструктуры осуществляет подразделение министерства дорожной деятельности Воронежской области КУВО «Дорожное агентство», специалисты которого следят за соответствием работ всем нормативам.
О том как проводится эта работа рассказал ведущий специалист-эксперт отдела технического контроля подразделения министерства дорожной деятельности Воронежской области КУВО «Дорожное агентство» Антон Тучков:
- Данный объект включен в программу ремонта дорожных объектов 2026 года благодаря обращениям жителей и инициативе местной администрации. Руководство министерства дорожной деятельности Воронежской области и КУВО «Дорожное агентство» нацеливают нас предельно внимательно относиться к каждому обращению жителей, особенно когда речь идет о безопасности детей. На участке вдоль дороги к станции Рамонь создается полноценный пешеходный маршрут, охватывающий ключевые зоны движения. В ходе ремонта тротуара подрядчик устанавливает бордюрные камни, которые разделят проезжую часть и тротуар. После завершения укладки асфальтобетонного покрытия дорожники обустроят безопасные и удобные пешеходные переходы.
Системная работа дорожников превращает обоснованные жалобы жителей в реальные результаты, повышающие уровень комфорта на сельских территориях. О реакции жителей Рамонского района на проводимый ремонт рассказала заместитель главы администрации Рамонского городского поселения Евгения Кузеняткина:
- Дорога на станцию Рамонь отличается интенсивным трафиком. Отсутствие тротуара вынуждало взрослых и школьников идти прямо по обочине, что несло потенциальную опасность возникновения дорожно-транспортных происшествий. Для решения вопроса обеспечения безопасности на данном участке автодороги мы обращались в министерство дорожной деятельности Воронежской области. По результатам рассмотрения обращений министр Максим Анатольевич Оськин дал поручение об организации изолированного пешеходного пути. На данный момент работы ведутся в полном объёме, что подтверждает исполнение данных обязательств со стороны ведомства. Наличие изолированной пешеходной зоны кардинально меняет уровень безопасности движения пешеходов. Грамотно спроектированные переходы позволят взрослым и детям спокойно пересекать дорогу там, где это действительно нужно.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в Рамонском муниципальном районе не просто строится тротуар, а формируется созидательная практика, при которой каждое обоснованное обращение жителей приводит к конкретному улучшению дорожной среды. Понятие современного качества дорожной сети давно вышло за рамки нового асфальта на проезжей части, охватывая всю инфраструктуру прилегающей территории. Безопасность пешеходных маршрутов, четкая организация переходов и отделение тротуаров от автомобильного потока выступают ключевыми критериями удовлетворенности жителей состоянием дорог.
Ирина Плотникова,
фото Сергея Дорохова