Техническая поддержка или что нельзя делать

Рассмотрим один из случаев обращения клиента в нашу компанию. Он связан с самостоятельной установкой и настройкой исполнительных механизмов электроприводов сотрудниками эксплуатирующих или подрядных организаций, не имеющих достаточный навык по установке и настройке механизмов различных производителей.

Такие ситуации происходят довольно часто, т.к. на первый взгляд приобретение заказчиком запорной арматуры под электропривод и исполнительных механизмов отдельно у разных поставщиков кажется экономически целесообразным.

Но что же происходит в действительности? Во-первых, специалисты сначала производят установку запорной арматуры на трубопровод с последующей подачей рабочей среды – теплоносителя, и только после этого начинают осуществлять установку, настройку и подключение исполнительных механизмов (электроприводов) на краны.

Далее возникает необходимость в определении положения шаровой пробки, что не всегда возможно: в верхней части шпинделя крана не у всех производителей, в отличие от LD, имеются указатели направления потока рабочей среды и проходной части шаровой пробки, а на смонтированном кране заглянуть во внутреннюю полость арматуры не представляется возможным.

Пример приведем на продукция выпускаемой фирмой «МЭОФ»

Для проведения подключения механизма «МЭОФ» к арматуре, необходимо ознакомиться с прилагаемой документацией, в которой имеется описание данной процедуры, в том числе, как правильно установить механическую ограничительную шайбу, которая необходима для ограничения диапазона работы механизма.

Неправильная установка ограничительной шайбы с последующим проведением процедуры по закрытию или открытию запорного органа крана – шара, приведет к излому данной шайбы (фото)

или излому исполнительного механизма (вал). (фото)

Некорректная настройка механических ограничителей может приводить к разрушению корпусных деталей редуктора, как например, произошло с оборудованием компании ООО «МЕХАНИК» (фото)

Продукция компании AUMA, как правило, имеет шлицевую переходную втулку. Данная втулка устанавливается на шпиндель крана с последующей установкой исполнительного механизма. Так как передача крутящего момента осуществляется шлицевой частью втулки, то появляется возможность произвести установку редуктора в любом удобном положении.

В случае неправильной регулировки и установки концевых выключателей появляется большой риск постановки механической части электропривода в упор. При этом квалифицированное восстановление работоспособности возможно лишь после вызова представителей завода-изготовителя.

В итоге заказчик получает срыв сроков ввода в эксплуатацию арматуры, затраты на восстановление оборудования, а иногда и его замену за счет заказчика, т.к. поставщики не берутся восстанавливать оборудование или им выгоднее предложить новое, отнеся поломку на неправильный монтаж. Кроме этого необходимо учитывать затраты на персонал, который будет вовлечен в эти процессы и, конечно же, снижается срок службы арматуры и привода.

Поэтому в большинстве случаев, затраты оказываются существенно большими, чем приобретение комплекта арматуры с установленным приводом от одного поставщика, который квалифицированно провел монтаж, проконтролировал качество установки и отвечает за проведенные работы своими гарантийными обязательствами.

Выводы:

В случае принятия решения о «приобретении по отдельности», ниже представлен ряд рекомендаций, которые помогут сохранить оборудование и обеспечить его работоспособность в течение всего срока службы:

1. Ознакомиться с сопроводительной документацией.

2. Соблюдать требования прилагаемой технологической документации.

3. Осуществлять работы только после проверки положения шаровой пробки «открыто/закрыто».

4. Производить монтаж и пуско-наладочные работы исполнительных механизмов до монтажа арматуры на трубопровод.

Автор статьи: Южаков Андрей Владимирович — Начальник ЛНК