Toyota Camry Prominent (1989)
… кое-что поинтереснее, чем 3.5
Краткая история авто
Автомобиль находится в частном владении. В Россию Камри была ввезена в 1998 году, более 15 лет стояла в гараже, лакокрасочное покрытие - родное. Настоящий владелец приобрел авто в Рязанской области, предыдущий владелец - дедушка, который очень редко выезжал куда-либо. В музее авто впервые появился в 2022 году.
Фото
Видео
Автомобиль принимал участие в съемках сериала.
Технические характеристики
Кузов. Автомобиль представлен в кузове седан. Toyota Camry — автомобиль, производившийся на заводах в Японии, Тайланде, Китае, России, Австралии и США. В дополнение к линейке седана Camry второго поколения (V20) компания Toyota в 1987 году предложила специальную флагманскую серию. Модель получила название Camry Prominent. Выпускалась Prominent исключительно для внутреннего рынка Японии, а в переводе с английского «Prominent» означает «выдающийся».
Camry Prominent с внутренним индексом VZV20 выпускалась в 4-дверном исполнении, в кузовах «седан» и «хардтоп», последний представляет собой аналог модели Vista Hardtop в таком же кузове, с дверями без рамок, но со средней боковой стойкой.
Отличительными признаками Prominent стали: хромированная решетка радиатора, более выразительные бамперы, литые диски специального дизайна. В оснащение некоторых версий входил задний спойлер. Модель Prominent Sedan предлагалась в двух комплектациях (база и Prominent G). В Prominent Hardtop к ним добавлялась чуть более простая версия E type, а в 1990 году была выпущена серия Prominent X со специальным набором опций.
Интерьер. Ниже приводим фотографии салона автомобиля. Прекрасное состояние салона, в котором прослеживается внимание японцев к деталям и богатому наполнению интерьера автомобилей.
Двигатель. Для повышения реализации автомобилей на международном авторынке и противодействию конкурирующей компании конструкторы компании Toyota разработали новый 2-литровый бензиновый мотор с двумя распределительными валами в головке цилиндров (DOHC), получивший аббревиатуру 1VZ-FE.
Двигатель с подачей топлива в виде распределённого впрыска, который имеет 6 цилиндров с 24 клапанами, расположенных V-образно, 2 литра, 136 л.с.
КПП и трансмиссия. Установлена автоматическая КПП, привод - передний.