О том, как выбрать первый велосипед
Привет всем любителям двухколёсной техники, это наш первый выпуск статей посвящённых велосипедам. С чего начинается путь любого велосипедиста? Правильно, с выбором своего первого железного коня. И как раз с этим мы и поможем вам разобраться. Представим ситуацию, вы захотели купить велосипед, но есть одна проблема — вы ничего о них не знаете. В итоге вы идете на форумы, где вас закидывают гигабайтами ненужной информации, в которой обычному человеку нет никакого резона в ней копаться. И, чтобы облегчить вам жизнь, мы составили правила и критерии, по которым стоит выбирать ваш первый велосипед, а так же посчитали примерный бюджет который вы потратите.
1.) Покупая велосипед, первое, о чем вы должны думать это о своей безопасности. Особенно если вы новичок. Подробнее в данной теме вы можете разобраться в нашей следующей статье: (сюда). А пока скажу только то, что вам пригодится: вело шлем (1500-2000 руб.), налокотники, наколенники и перчатки их можно купить в одном наборе (коих в магазинах куча) и не париться цена составит примерно 1500 рублей. Итого на защиту уйдёт минимум 3000 рублей.
2.) Так, с защитой разобрались. Теперь можно перейти к самому велосипеду. Вам нужно запомнить главное — никогда и ни при каких обстоятельствах не покупать велосипеды из супермаркетов типа Ашан и т.д. а также вообще не стоит заказывать велосипед с Алиэкспресс. К слову именно этими байками в Ашане и торгуют. О всей убогости данных великов мы расскажем в данной статье: (ссылка). Покупать стоит в веломагазинах или заказывать с интернета.
3.) Не стоит покупать дорогой велосипед. Не редки случаи, когда человек купил дорогой велик и через месяц решил его продать, так как понял, что велосипед это не его. В качестве первого велосипеда я рекомендую вам велосипед класса MTB (mountain bike), или как принято в народе — горный. Данный тип велосипедов самый популярный и распространённый, и всё благодаря его универсальности и цене. Горные велосипеды предназначены для езды по бездорожью, но это не мешает велосипедистам использовать их на асфальте. Т.к. на бездорожье падения — это далеко не редкость, инженеры вкладывают больший запас прочности в раму и колёса, а для новичка это то что нужно. Горный велосипед простит вам ваши ошибки, после чего вы сможете выбрать байк другого класса, о типах байков здесь: (ссылка). Обычная цена хорошего начального велика 15-18 тр.
4.) После покупки велосипеда также оставьте примерно 2 тр. на аксессуары. Они могут пригодиться вам еще при первом выезде. То есть это вело насос (500), запасная камера (200), фляжка для воды и крепление для неё (400), защита на перо (200), набор шестигранников (мультитул) (300), а также велосумка, где вы будете все это добро перевозить . Остальное можно потратить на смазку для цепи и т.д.
5.) В 3-ем пункте мы сказали, что в качестве первого велика нужно брать MTB байк. Но не написали конкретную модель или производителя. Дело в том, что сейчас производители делают велосипеды плюс-минус одинаково. Основное отличие заключается в раме, у каждого производителя рамы разные, но вся навеска практически не отличается. О навеске можно узнать здесь: (ссылка). Поэтому главное на что вы должны обратить внимание-на качество сварочных швов. Вот пример: слева шов ручной работы, а справа конвейерная сварка, думаю разница очевидна. Также обратите внимание на материал из которого изготовлена рама. Мы рекомендуем брать алюминиевые рамы.
6) Следующим немаловажным фактором является размер рамы и её подбор вот картинка которая вам поможет:
Это были основные правила для выбора первого велосипеда. Итого у нас вышло минимум 20000 руб., это не такая уж и высокая цена и со временем она окупится, т.к. поездка на велосипеде обойдется вам в целых 0 рублей! Что во много раз дешевле, чем общественный транспорт и гораздо быстрее, чем ходить пешком. Спасибо что прочитали эту статью до конца. Удачи вам и ровных дорог!
P.S. Не забудь подписаться и поставить лайк!