Сконская война 1675-1679. Часть I.

Есть на юге Швеции одна область, называемая Сконе (или Скания, кому как по душе), находящаяся в достаточно важном месте, поскольку от шведского Хельсингборга до датского побережья всего 4.5 (четыре с половиной) километра, а от шведского Мальме до датского Копенгагена – около 18 (восемнадцати). Значение огромно, особенно с учетом того, что между ними находится пролив Эресунн, т.е. одна из судоходных линий. По факту, датчане очень долгое время были монополистами и могли сами решать, кого из Балтики выпускать, а кому там навечно сидеть. Шведы, как те, кому по мнению данов было уготовано такое вот «вечное сидение», естественно, с подобным ходом вещей были не согласны, что приводило к ряду конфликтов. В результате одного такого столкновения королю Швеции Карлу X Густаву все же удалось показать, кто в доме хозяин (Роскилльский мир 1658 года). Однако датчане не унывали, мол, будет следующий чемпионат – возьмем «свое золото».

С чего же началось в этот раз? Ну, как обычно: скандалы, интриги, расследования. Французам очень не нравились голландцы. До такой степени, что случилась Голландская война, начавшаяся в 1672 году, куда, простите, «вписалась» и Швеция на стороне Франции. По-хорошему, это была очередная европейская войнушка с огромными коалициями и кружевами из-под мундира. Однако, у шведов там случилась неприятность: в сражении с немцами из Бранденбурга при Фербеллине 28 июня 1675 года они потерпели серьезную неудачу. Притом никто не ожидал такого хода событий ибо считалось, что Стокгольм имеет самую лучшую армию в регионе. Однако, нежданчик произошел и датчане, почесав затылок, 02 сентября 1675 года решили объявить своим давним соперникам на Балтике войну. Что ж, война – дело для дворян благородное, в общем-то оправдывающее их сословное превосходство над крестьянством и прочими.

Датчане зашевелились в Норвегии, и со стороны юго-западных рубежей шведов двинулись на Сконе. Его Величеству королю Швеции Карлу XI такой ход вещей немного не понравился, и было решено, что раз вы на нашу Сконе рот разеваете, то мы вам посредством морского сообщения привезем тысячи туристов в форменной одежде, т.е. используем свой флот для высадки регулярной армии в Шведской Померании (нынче – часть ФРГ)….

А в это время ответственный за финансирование шведского королевского флота Магнус Габриэль Делагарди начал думать, стоит ему собирать «тревожный чемоданчик» или, авось, пронесет….

Командующим флотом был назначен Густав Отто Стенбок, в морском деле смысливший мало, но прекрасно знавший, что пушки стреляют, а багинеты колят. Тем не менее, даже этих знаний ему хватило чтобы понять, что под его началом «чи флот, а чи ни флот». О чем речь? Понимаете, я не зря упомянул Магнуса Делагарди (интересует, кто такие Делагарди? Читайте тут: https://vk.com/@3901879-semeika-delagardi) и его мысли про «тревожный чемоданчик»: за десятилетие мира в этой части вооруженных сил было украдено/продано/пропито все что только можно. Вы, конечно, можете спросить меня, дескать, ладно сегодня военно-морской флот – это куча электроники, дорогостоящие металлы, высокотехнологичные вундервафли, но в те-то годы что там было, кроме деревяшек? Было, поверьте мне, и немалое количество. Начнем с самого дерева: в идеале оно должно быть просушенным и стоило немалых денег, но при определенной доли ушлости можно ж купить сырую древесину, которая в разы дешевле, по цене просушенной. Снасти – та же история со стоимостью различных материалов. Пушки? Ну, как вам сказать, можно или сделать на бумаге капитальный ремонт, или же, по бумагам, закупить новое орудие, а по факту – отремонтировать старое (подкрасить и заштукатурить, чтоб проверяющим глаз радовало).

Более того, некоторые боевые корабли были в столь ужасном состоянии, что выходить на них в море представлялось подвигом весьма сомнительным, а идти нужно было почти 600 километров по открытому морю (или где-то 323 мили), да ещё и осенью (в октябре 1675го), когда Балтика капризна. Поэтому пройдя половину пути и потрепавшись стихией, адмирал Стенбок принял решение о возврате в порт приписки. Такой ход событий оказался спасением для коррупционной клики, поскольку на Стенбока возложили вину за всё. Даже за неудовлетворительное состояние корабельного состава и его «я же докладывал» или «я в должности всего пару месяцев» не подействовали ни на кого: шведская Фемида принудила бывшего командующего к оплате всех потерь казны, якобы понесенных от его некомпетентных действий…. Хм, а вы думали, что подобное бывает только в России или в Украине?

Так что год 1675 выдался для Стокгольма не совсем удачным: датчане со стороны Норвегии стоят очень близко к Сконе, они же вместе с брандербургцами в Шведской Померании.

На 1676й год шведы снарядили новую эскадру (58 кораблей), совершенно не учтя опыт полугодичной давности, опять назначив командовать человека, далекого от морского дела, Лоренца Крейца- старшего.

Как итог, 25 мая 1676 года у острова Борнхольм противники просто встретились, пожелав друг другу здоровья (Ясмундское сражение), а 01 июня 1676 года у острова Эланд, столкнувшись с объединенным датско-голландским флотом (42 корабля под командованием адмирала Нильса Юэля), барон Крейц пал смертью неумехи: как утверждают некоторые, пытаясь увернуться от брандера, флагманский корабль шведской эскадры при резком развороте получил сильный крен, зачерпнул водицы, одновременно с этим в его отсеках полыхнул пожар, быстро добравшийся до пороховых погребов и …. И, собственно, всё.

После гибели флагмана у шведов наступила большая путаница, возможно, связанная, также, с недостаточным знанием личным составом тогдашних морских сигналов. Поэтому адмирал Клаас Юхансон Уггла, принявший командование после гибели Крейца, не смог выправить ситуацию. Сказалась недостаточная отработка экипажами действий в корабельной группе, поскольку фактически строй рассыпался и через некоторое время младший флагман, пытаясь навести порядок, сам того не заметил, как оказался под огнем датско-голландских кораблей и тоже был уничтожен.

Оставшись без управления шведы предпочли дать деру, поскольку ситуация складывалась патовая: было потеряно два флагмана и ещё не менее 10 крупных кораблей.

От полного разгрома шведский флот спасли разногласия в стане противной стороны (напоминаю, им противостояли датчане вместе с голландцами) на тему того, как лучше действовать: датчане были не против преследовать отступающего врага в то время как голландцы немного подустали за рабочий день и хотели «соблюдения своих трудовых прав». Шведы признают гибель 1400 человек и 11 кораблей. Голландцы утверждают, что погибло не менее 3000 шведов, такого же мнения и датчане. Потери же союзников вряд ли превышали и сотню человек.

Такие дела были на море. На суше же, 17 августа 1676 года 6000 шведов, под личным командованием своего короля, побили 3000 датчан у Хальмстада, при том с чудовищными для последних потерями (свыше 1000-1500 солдат, т.е. половина состава). Данное событие повлияло самым благоприятным образом на расстановку сил в регионах близ Сконе, т.к.уверенное продвижению датской армии было остановлено.

Надо сказать, что Карл XI считался человеком невоспитанным и, потому, в то время как все нормальные люди греются на зимних квартирах он повел на врага своё войско, увеличенное до 8 000 человек. К слову, в лагере датчан находился король Кристиан V, под командованием которого было 13 000 человек.

С таким вот раскладом король Швеции смог одержать победу над королем Дании. Успех связывают, во-первых, с численным превосходством шведов в кавалерии, во-вторых, с умением короля Карла применять силы в комплексе, с использованием грамотных тактических маневров, чего не было сделано Кристианом. Как итог: шведов пало около 3 000 человек, а датчан – 6 000. Данное сражение имело важное значение, поскольку при серьезной неудаче на море показало способность шведской сухопутной армии отражать,наступать и побеждать.

Продолжение тут: https://vk.com/@3901879-skonskaya-voina-chast-ii

С уважением ко всем прочитавшим,
Хандога Дмитрий

ttps://vk.com/catx2 (наш авторский паблик. заходите, рады всем!)

https://vk.com/kaiserundallah (наши партнеры)