Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие)

Итак, посетил я два города на севере Италии, имеющие оч-чень интересные трамвайные системы.

Если сравнивать эти два города, на ум невольно приходит, что отличия Милана от Турина очень похожи на отличия наших извечных антагонистов: Москвы и Санкт-Петербурга. Судите сами. Милан примерно в два раза больше (1.3 миллиона без учета агломерации против восьмисот тысяч у Турина, опять же без учета пригородов), явственно богаче, шумнее, суетливее, населеннее:

Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #1
Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #2

Турин гораздо более спокойный, без явных толп туристов, но и впечатление провинциальности не производит:

Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #3
Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #4

При этом Турин сохранил огромный и, на мой взгляд, очень цельный исторический центр:

Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #5
Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #6
Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #7

В то же время в центре Милана частенько натыкаешься взглядом на бетонные коробки, что тоже невольно вызывает ассоциации с Москвой (вовсе не утверждаю, что в отношении Милана это так уж плохо:)

Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #8

Ассоциации с Москвой нашептывают, что эти претенциозные бетонные громады есть результат богатства и амбиций городского бизнеса, но следует также учитывать и тот факт, что в войну город был сильно разрушен ковровыми бомбардировками.

Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #9

Не смотря на это, в городе полно замечательных уютных уголков:

Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #10
Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #11

Города разделяет всего 130 км, преодолеть которые можно на скоростном поезде всего за 50 минут, при этом скорость значительную часть пути будет составлять 300 км/ч.

Примерно на таком, только я ехал на поезде другого перевозчика:

Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #12

Пейзажи Италии на скорости 300 км/ч:)

Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #13
Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #14
Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #15

Ну и до кучи Северная Италия с высоты птичьего полета:

Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #16

Промка:

Турин и Милан — сравнительные впечатления (очень общие), image #17

Следующим пунктом у меня запланировано дать характеристики трамвайным системам Ту и Ми, как они мне показались. Надеюсь на днях осилить:)

132 views·2 shares