Сплав по Тулве на сапборде
На прошлой неделе сплавился по Тулве на сапборде. Давно собирался разведать эту речку. Причем отзывы от тех, кто на ней был, весьма противоречивы. Одни говорят, что вполне симпатичная речка, другие - что унылая и неинтересная. Поэтому я решил самолично проверить.
Для сплава выбрал участок, легкодоступный на общественном транспорте - от с.Барда до д.Крылово, а если точнее - до автодороги Оса-Кукуштан. Длина участка - 45 км . Впрочем, выбор сплавного участка не так велик. Ниже уже начинается подпор водохранилища, поэтому смысла сплавляться нет, а выше с.Барда речка,судя по космоснимкам, гарантировано проходима еще 30 км, а еще выше уже могут быть завалы.
Выехал на автобусе Пермь-Уфа в 8 утра. Он самый подходящий. Во-первых, потому что это большой автобус «Ютонг», с большим багажником. А во-вторых, билет на него на 100р. дешевле чем на другие рейсы (до Кеды, Чернушки), на котором к тому же ходят неудобные и маленькие отечественные автобусы марки «Симаз». В пути автобус был 2 с половиной часа. Почти всю дорогу я проспал, а проснулся лишь когда подъезжали к Крылово. Посмотрел на Тулву, проезжая по мосту и с огорчением выяснил, что вода в реке достаточно мутная. Поэтому в Барде решил докупить еще полторашку воды (одну полторашку я взял из дома), что и сделал выйдя из автобуса. Прямо через дорогу от автостанции находится магазин «Пятерочка». В принципе, можно было все продукты тут закупить, а не везти из дома.
Село Барда произвело приятное впечатление, хотя бы тем, что все, даже второстепенные улица, заасфальтированы. От автостанции до реки идти около 2 км. По пути я зашел в сквер им.Габдуллы Тукая - известного татарского поэта. В сквере привлекают внимание скульптуры героев сказок Тукая - Былтыр и Шурале, Су анасы.
Дальше не спеша дошел до реки, где обнаружилось удобное место для отчаливания. Накачал и снарядил сапборд и отчалил.
Скорость течения оказалась весьма бодрой, и в результате я двигался со средней скоростью около 5 км/час, при этом совершенно не напрягаясь. Еще дома, на космоснимках, я высмотрел, что на реке достаточно много галечниковых пляжей, о чем, кстати, упоминали и мои друзья, сплавлявшиеся несколько недель ранее. Собственно, так и оказалось. Нельзя сказать, что они прямо на каждом повороте, но все же их значительно больше, чем, скажем на Ирени или Барде (притоке Сылвы). В общем, благодаря галечникам, речка произвела на меня положительное впечатление. Люблю, знаете ли, ночевать на галечнике.
В заливах и старицах часто попадаются желтые кувшинки (они же кубышки). А вот белых кувшинок не встречал.
Над прибрежными лопухами в изобилии порхают стрекозы с красивым названием «красотка девушка» :
Еще мне Тулва понравилась тем, что там довольно много птиц, в частности, куликов-сорок. Ну и обычных куликов-перевозчиков тоже хватает. Часто попадаются утки с утятами, но они здесь пугливые, близко не подпускают, не то что на Чусовой. Забавно наблюдать, как утка-мама отводит потенциального врага (меня то есть) от своих детенышей. Притворяясь раненой, она, не взлетая, порхает зигзагами по поверхности воды, в то время как утята скрываются в прибрежных лопухах. Также встречаются цапли, причем замечаешь их обычно, когда уже они взлетают и это порой бывает весьма неожиданно. Пытался их зафотографировать, но всегда опаздывал. Пока включишь фотоаппарат, наведешь его, пока сработает автофокус, цапля уже улетела достаточно далеко. Фотоохота на куликов-сорок в этом смысле получилась более удачной.
Каких-то выдающихся пейзажей, в том числе, со скальными обнажениями, на этой реке ожидать не стоит. Может быть поэтому она малопопулярна среди туристов. Но это собственно, можно отнести к достоинствам. Чем менее красивая река, тем меньше на ней туристов. Между тем, к правому берегу периодически приближаются «отроги» Тулвинской возвышенности, которые иногда обрываются к реке высокими обрывами.
В первый лень прошел около 25 км и встал на ночевку в седьмом часу вечера на хорошем галечнике. Время еще конечно в запасе было много, но решил, что половину маршрута надо оставить на второй день. И, надо сказать, весьма кстати встал на ночевку, потому что вскоре после того , как я поставил палатку, пошел дождь. К счастью, небольшой. Спать лег рано. Перед сном послушал рассказы Бунина. Ночью кто-то плескался в реке и кричали птицы.
Утро было пасмурным (ночью был небольшой дождь). Отоспался вволю. Вышел около 10 утра. Характер реки не поменялся. И в прошлый день, и в этот изредка попадались рыбаки, но все без лодок. Похоже, что они приходят из ближайших деревень. Рыб в воде я не видал, потому что вода была недостаточно прозрачная. Хотя всплески были регулярно. Надо сказать, что местность здесь достаточно населенная, но все деревни стоят чуть поодаль от реки и поэтому это не напрягает. Также понравилось, что по берегам нет пастбищ и сельхозугодий. Как и в прошлый день, греб не спеша, без напряга. К трем часам дня уже был у моста на дороге Оса-Кукуштан, близ д.Крылово. Не спеша собрался и пошел на остановку автобуса. Идти меньше километра. Планировал подсесть опять на уфимский автобус, но он прошел на 20 минут раньше расписания и я на него опоздал. Следующий проходящий рейс должен быть через только через час, но неожиданно подошел опоздавший автобус из Куеды, который должен был пройти раньше уфимского. Правда это был менее комфортабельный и при этом более дорогой «Симаз», но выбирать уже не приходилось. На этом собственно сплав был завершен. По навигатору получилось 49 км, хотя по карте я намерял только 45. В целом речка понравилась. если сравнивать с другими равнинными реками нашего края, то она пожалуй поинтереснее Ирени и Барды-притока Сылвы. Думаю, что как-нибудь надо еще раз сплавиться, но уже повыше Барды - например от д.Султанай или д.Сараши. Еще выше забираться , думаю, не стоит, потому что там уже могут быть завалы.
В заключение - карта маршрута.
