Почему у БТР появилась крыша
Многие даже не в курсе, что ее когда-то не было. Так уж привычен нам вид БТР с крышей. Иные скажут, что знамо дело после Венгерского восстания 1956-го, когда венгры кидались в наши открытые БТР коктейлями Молотова. Тут-то все и догадались крышу приделать. Интересно получается. Всю ВМВ применялись БТР без крыши, в том числе в бою, и не догадывались. А тут вдруг догадались. Нет, тут дело нечисто.
Ну серьезно! В Вермахте в ВМВ максимально активно использовались открытые сверху БТР. Причем они еще и по большей части не были просто транспортным средством. Нет, это были именно боевые машины мотопехоты. Машины, на которых они шли за танками, и с которых вели бой. В том числе ближний – гранатами – прорываясь через позиции Красной Армии. И почему-то возможность получить бутылкой их не смущала, по крайней мере все так или иначе изготовленные на замену «Ганомагу» прототипы БТР крыши не имели. Красная армия тоже вела бои на БТР (и имела бой с боевых машин в уставе) – на поставленных по Ленд-Лизу М3 Скаут карах, например. В том числе и в городах, хотя тут есть свои нюансы.
Почему же раньше до этого не додумались? Не нужна была крыша, а тут вдруг забоялись коктейлей. Дело в том, что в нормальной боевой ситуации БТР всё же разделим с пехотой. Да, нормально вести бой без спешивания в поле, и даже в небольшом одноэтажном населенном пункте, или если все дома сильно разрушены – так считают в одной из немецких танковых дивизий, которая вела бои в районе Сталинграда. Но в целом более привычное положение пехоты (мотопехоты) при боях в крупном городе – это вне машины. Пехоту спешивают. Ну нереально сидя в БТР-е проникать в дома, зачищать их и обеспечивать безопасность своих танков.
Пехота должна видеть всё вокруг, иметь возможность быстро обнаруживать угрозу и поражать противника – в ВОВ это были его «Фаустники» (бойцы с гранатометами Панцерфауст и Офенрор). Для этого ей нужно поле зрения и маневр огнем. Бойцы в БТР не просто пассажиры, которые куда-то едут. И безопасность их не является самоцелью. Закрывая пехоту крышей, мы делаем ее слепой и малобоеспособной. Угол обзора и возможность его стабилизации при наблюдении через перископы резко снижается, а бойницы не позволяют быстро менять направление стрельбы. И в итоге вместо машины с кучей глаз и стволов получается гроб на колесиках с бесполезными пассажирами (пока они внутри), по крайней мере в городских условиях.
Поэтому установка крыши на БТР с целью участия БТР в городских боях – это решение, которое несет в себе больше недостатков, чем достоинств. Так что же, получается в СССР дураки были? Нет, не были. Просто есть и другие причины – применение ядерного оружия на поле боя. С этим способом действий приходилось считаться, а значит и продумывать меры защиты десанта от поражающих факторов. Понятно, что если бомба попадет прям в БТР, то ему что с крышей конец, что без крыши. А вот если приходится прорываться через зараженную местность, то тут крыша как нельзя кстати. Ведь одним из важнейших факторов воздействия на десант и экипаж будет радиоактивная пыль. Проникая в машину, она несет в себе источники бета- и гамма-излучения. Пыль оседает на форме, на коже, въедается в поры. А если ее ненароком вдохнуть или проглотить (случайно), то они окажутся внутри организма.
Вариант «воевать в ОЗК и противогазе», конечно, лучше, чем вообще ничего, но связан с рядом трудностей. Как минимум так тяжело существовать хоть сколько-то долгий период – очень выматывает. Не говоря уж о том, что пыль всё равно будет покрывать всё внутри машины. Поэтому БТР надо сделать закрытым, и снабдить фильтро-вентиляционной установкой, создающей внутри машины избыточное давление чистого воздуха – тогда даже с открытыми бойницами или небольшими щелями пыль не будет попадать внутрь. Да, способность мотопехоты вести бой с боевой машины уменьшается, но зато бойцы хоть живыми и более-менее бодрыми доедут через зараженную зону.
В Будапеште же проблема была не столько в отсутствии крыши, сколько в ошибках планирования. При первоначальном вводе войск по некоторым данным вообще не предполагалось, что придется вести бои. Сам вид вводимой в город бронетехники должен был вводить потенциальных повстанцев в шок и трепет. Скорее всего поэтому пехота вошла в город на машинах и не была готова к серьезному сопротивлению. Лечить ошибки планирования изменением конструкции не совсем верный путь, который в случае с крышей БТР к тому же ведет к ухудшению способности пехоты вести бой. А вот с угрозой ОМП явно надо было что-то делать…
Илинич Виталий.
Поддержать автора добровольным пожертвованием:
Карта Сбера — 2202 2061 5462 2430
https://vk.com/logicofwar. Мой авторский паблик по истории и военному делу. В нем вы найдете эту и многие другие мои статьи.
https://t.me/theLogicofwar. Логика Войны теперь и в Телеграмме
Логика войны/Виталий Илинич - эксклюзивный контент на Boosty. - Страничка на Бусти. Буду рад вашей поддержке.
https://vk.com/fretless.plague. Личная страничка автора.
https://vk.com/catx2. Коллективный исторический паблик авторов. Там есть всё.
Материалы в паблике «Логика войны» написаны в том числе с целью создания негативного отношения к идеологии нацизма. Автор осуждает нацизм, преступную политику нацистов и методы, которыми они пользовались, и не ставит целью их пропаганду и оправдание. Также материалы имеют целью прославление Красной Армии и ее Победы над Вермахтом. В материалах могут рассматриваться история и военное дело, в том числе инструменты и методы, с помощью которых гитлеровцы пытались достичь своих преступных целей. Однако, какими бы ни были эти инструменты и методы, автор напоминает, что победила Красная Армия, при поддержке Союзников по Антигитлеровской Коалиции.