Клещенко Василий Петрович. 28.10.1976 – 15.04.2022

Клещенко Василий Петрович

Клещенко Василий Петрович – заместитель начальника Центра по войсковым испытаниям и лётно-методической работе 344-го Государственного центра боевого применения и переучивания лётного состава армейской авиации Министерства обороны Российской Федерации, полковник.

Родился 28 октября 1976 года и вырос в селе Среднебелая Ивановского района Амурской области. В 1993 году окончил Уссурийское суворовское военное училище в Приморском крае.

С 1993 года – в Вооружённых силах Российской Федерации, курсант Сызранского высшего военного авиационного училища лётчиков (Самарская область). Окончив училище в 1998 году, проходил военную службу в строевых частях Военно-воздушных сил. Прошёл путь от лётчика-оператора Ми-24 до заместителя начальника Центра по войсковым испытаниям и лётно-методической работе 344-го Государственного центра боевого применения и переучивания лётного состава (пункт локализации – город Торжок Тверской области). Освоил вертолёты Ми-24, Ми-35М, Ми-8, Ми-28Н, Ка-52. В 2010 году окончил Военный учебно-научный центр Военно-воздушных сил «Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина» (город Воронеж).

Участвовал в боевых действиях в Таджикистане, в контртеррористической операции в Чеченской Республике, а также в Сирии, где Россия с 2015 года проводит военную операцию по борьбе с международными террористическими формированиями. Руководитель лётной группы армейской авиации «Беркуты», он считался одним из лучших пилотов России, неоднократно участвовал в Параде Победы на Красной площади в Москве. Общий налёт составил 2250 часов.

С 24 февраля 2022 года в составе своего авиационного подразделения принимал участие в специальной военной операции по защите Донецкой Народной Республики и Луганской Народной Республики. В качестве командира специальной боевой вертолётной группы он грамотно организовал выполнение боевых задач личным составом, лично руководил подготовкой экипажей. При выполнении задач применял нестандартные, неожиданные методы действий экипажей армейской авиации, благодаря чему успешно выполнял боевые задачи по уничтожению особо важных целей.

15 апреля 2022 года полковник В. П. Клещенко совершал ночной вылет на вертолёте Ка-52 в качестве ведущего авиационной группы в Изюмском районе Харьковской области. В ходе рейда он уничтожил несколько единиц бронетехники Вооружённых сил Украины, однако в районе деревни Гусаровка на сверхмалой высоте был сбит выстрелом из переносного зенитного ракетного комплекса. Погиб в сгоревшем вертолёте.

Похоронен 12 августа 2022 года в Торжке (Тверская область) на Иоанно-Богословском кладбище.

Указом Президента Российской Федерации («закрытым») от 6 августа 2022 года за мужество и героизм, проявленные при исполнении воинского долга, полковнику Клещенко Василию Петровичу присвоено звание Героя Российской Федерации (посмертно).

Медаль «Золотая Звезда» была передана семье Героя 18 августа 2022 года в Торжке заместителем главнокомандующего Воздушно-космическими силами и губернатором Тверской области.

Полковник. Военный лётчик-снайпер.

Награждён медалями, в том числе медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени с изображением мечей, медалью Нестерова.

Имя В. П. Клещенко присвоено улице (12.2022), средней общеобразовательной школе №5 города Торжок Тверской области (30.08.2022), на её здании установлена аннотационная доска (28.04.2023). В селе Среднебелая Ивановского района Амурской области имя Героя носит библиотека-филиал №12 ЦБС Ивановского муниципального округа, мемориальные доски установлены в здании библиотеки (2023) и на доме, в котором он жил (22.04.2023). Памятный знак установлен на здании средней общеобразовательной школы села Среднебелая имени Героя Советского Союза А. Е. Слюсаря (01.11.2023).

Василию Клещенко исполнилось 46 лет накануне начала СВО. В этом возрасте он уже был полковником, а участие в СВО принимал с самых первых дней. О таких, как он говорят, что это смелые и безбашенные люди. Полковник действительно никогда не жаловался, всегда шел вперед, предпочитая решать проблемы по мере их поступления, а не оплакивая перспективы. Командир умел быстро принимать решения, что всегда высоко ценится в армии.

Парнишка, который мечтал о небе

Будущий половник родился в селе Амурской области. Не так часто молодые парни уезжали из этого села в город, чтобы стать курсантами суворовского военного училища, но Василий захотел и смог, долго готовился, но экзамены и физ подготовку сдал с первого раза. На самом деле мечтал он о небе, поэтому после суворовского училища стал курсантом высшего авиационного училища в Сызрани.

Быть летчиком – особая задача. Василию особенно нравились вертолеты, он знал машины наизусть, мог с закрытыми глазами собрать двигатель. С деталями техники в авиации нужно быть «на ты». Василий относился к вертолетам, как к друзьям, знал все, что находится внутри, знал каждый винтик. За годы учебы изучил все образцы техники, собрал много моторов, налетал более 100 часов. Василий мог со своей машиной сесть где угодно. Такие асы – на особом счету в войсках. Его любимой машиной стал армейский вертолет марки Ка-52.

Второе название вертолета Ка-52 – «аллигатор». Эта машина относится к категории разведывательно-ударной техники. «Аллигатор» без труда поражает бронированную и небронированную наземную технику. В военных кругах этому зверю дали еще одно неофициальное название – «губительное совершенство». Первые птички вылетели с конвейера в 2008 году, но до начала сирийских кампаний претерпели множество изменений.

К 2022 году боевые машины были доведены почти до совершенства. На борту Ка-52 несет ПТРК с ПТУР, может легко подстраиваться под различные боевые задачи, благодаря маневренности и мобильности. Летчики прошли специальное обучение, для работы с КА-52 нужны особые навыки. К 2023 году армия обзавелась 105 единицами этой техники, но в ходе военной операции потеряно около 25 единиц, что составляет почти 25% от всего количества.

Шли годы службы, Клещенко стал руководителем летной группы, учил новых летчиков подниматься в небо. За время работы побывал везде: в Таджикистане, Чечне, Сирии. А сколько раз он летал над Красной площадью в рамках парадов Победы! Последний раз он принимал участие в параде Победы на своей любимой машине – аллигаторе Ка-52.

Смертельный бой в воздухе

Последний бой летчика-аса, полковника Клещенко, пришелся на одну из апрельских ночей. Авиационная группа получила очередное задание, были заданы координаты. Летчики выдвинулись в путь. Вертолет Клещенко был первым, как бывало не раз. Целью стала колонна техники ВСУ на Харьковском направлении недалеко от Изюма.

За несколько минут была подбита вся техника, Клещенко дал приказ снизить высоту. Вертолеты выровняли направление, но тут нарвались на засаду. Выстрел из ПЗРК по первому вертолету не оставлял шансов. Машина наклонилась от удара. Клещенко пытался вывести машину, но не смог. Это было непосильной задачей.

Фильм Независимого телевидения Севастополя о Клещенко Василии Петровиче можно посмотреть тут:

https://vk.com/video-117908125_456250110