Осенняя Япония 2023 года
Стоит упомянуть, что это была поездка мечты моих друзей Винс и Эфи, к которой они пригласили меня присоединиться. Большое спасибо им за это, иначе я никогда бы не собралась в Японию!
Дисклеймер: все комментарии по поводу плюсов-минусов и советов на будущее относятся ко мне самой. Никого ни к чему не призываю.
Кратко
Виза
Деньги
Логистика и транспорт
Жилье
Питание
Аттракции
КРАТКО
Поездка по Японии длилась ровно 14 дней, денег на все-все ушло у меня 220 тыщ рублей (63 за билеты в Токио и из него, 33 за проездной JR Pass, 70 за все отели, и уже в самой Японии - 54 на еду и сувениры).
Где мы побывали: Токио, Камакура, Фудзи (прогулка вдоль озера Кавагутико), Химедзи и замок Белой цапли, Нара и олени, 3 ночи в Киото, Кии-Катсуура и кусочек Кумано кодо. Еще Син-Осака, Одавара и Никко – в этих городах по сути переночевали и прошлись немного.
Общее впечатление
Что мне сильно зашло:
- природа, онсены (особенно открытые), парки и сады, пешеходные тропы, прогулки вдоль моря. ФУДЗИ!
- крутая навигация в городах и везде, дублированная на английский
- организованность и ненавязчивость японцев, при этом готовность помочь при обращении
- точно работающий транспорт
Что не зашло: крупные города сами по себе, традиционная еда, дороговизна (тут надеюсь поработать с вопросом)
ВИЗА
Виза в Японию оказалась самой легкой из всех на моей памяти (английской, чешских и итальянского шенгенов). Она бесплатна, делается за 4 рабочих дня. Требования обычные, но важный момент: нужна выписка с зарубежной карты, покрывающая все забуканные отели, или полная оплата всего жилья – что тоже не выйдет без зарубежной карты).
Карта была только у меня (белорусский БСБ банк не подвел и тут). Поэтому, выбрав все отели, девчонки перевели мне деньги за них, я перевела на белорусскую карту и оплатила. После чего сохранила подтверждения всех отелей.
СОВЕТ на будущее: оплачивать нужно сразу, при бронировании, потому что ПОТОМ почти нигде не было функции «оплатить». Отели просили отменить бронь и забронировать заново, чтобы оплатить жилье. В одном из таких мест стоимость увеличилась при повторном бронировании – весьма досадно.
ДЕНЬГИ
Мы везли баксы, которые поменяли кто в аэропорту, кто потом в разных местах (есть специальные автоматы по обмену, хотя курс там чуть похуже, чем в аэропорту). Еще я везла свою белорусскую карту, которой расплачивалась в магазинах – считаю это путем к победе и осознанным расходам, сразу видно сколько потрачено и за что.
Карта работает в магазинах, вокзалах, ресторанах. Нал нужен (особенно монеты в 100 йен) для автоматических камер хранения, вендоров, стиралок в отелях и т.д. В общем, нужен на самом деле. Иногда рядом с камерой хранения есть автомат по размену купюры на мелочь, а иногда нет.
Я разменяла 200 баксов, и этого мне хватило, чтобы платить налом. Правда, в паре ресторанов я заплатила за всех картой, а девчонки мне отдали наличкой – так что на 2 недели этого могло не хватить, но в следующий раз я бы начала опять с 200 баксов.
О расходах
Билеты туда Москва-Токио от China Eastern Airways - 40к руб, оттуда Токио-Бангкок от Air Asia – 23к. Итого 63к. Заранее купленный ваучер на проездной JR Pass – 33к, 70к за все отели (самые дешевые стоили около 4к, самый дорогой – 16к), и уже в самой Японии ушло 54к на еду и сувениры.
Всего вышло 220 тыщ рублей. Мне не нравится общая сумма поездки, хотя считаю ее терпимой.
Как можно сэкономить?
- По жилью - ночевать в хостелах.
- По транспорту – теперь, когда проездной подорожал чуть ли не в два раза, нужно тщательно простраивать логистику. Меньше переездов. И я бы еще проверила опцию ночных автобусов.
- По еде – больше питаться раменом и разогреваемой едой из комбини (сетевых супермаркетов). Для шика есть конвейерные суши, сасими, продукты местного производства (тунец в Кацууре, например).
ЛОГИСТИКА И ТРАНСПОРТ
Мы успели заказать проездные JR Pass до подорожания в два раза, и они окупились, учитывая нашу безумную логистику.
СОВЕТ! Теперь, когда я понимаю, как там ходит транспорт и сколько он стоит без проездного, я бы строила путешествие так, чтобы прилетать в Токио, а улетать из Осаки или наоборот. И двигаться постепенно с первой точки в конечную в режиме 2 ночи в новых местах, 2-3 ночи на одном месте.
В самой Японии удобно перемещаться – все дублируется на английский, везде надписи и указатели, и есть хорошие приложения. Я использовала Navitime, Вита – просто Google, и вместе мы строили удачные маршруты. Можно обходиться чем-то одним, оба варианта показывают транспорт от точки до точки, пересадки, номера платформ и прочее. Но в Навитайме можно выставить свой проездной, и тебе покажут только те поезда, где он действует на всем маршруте или хотя бы части его.
Самое важное – знать, куда тебе нужно. Тогда можно разобраться самому.
СОВЕТ! В любой непонятной ситуации ищи киоск Tourist information – он есть почти везде, и там хорошо говорящие на английском люди все покажут, расскажут, дадут карту, помогут в любой ситуации и т.д. Несколько раз бывало, что мы, не совладав, бежали в такой киоск, и к концу поездки, использовали этот вариант при первом же затруднении.
Транспорт ходит очень точно, я много раз вспомнила недобрым словом Дойчбан.
Токийское метро на самом деле очень удобное, хотя из-за усталости и невнимательности я в нем в первый раз заблудилась. Ветки размечены разным цвет, этим же цветом помечены платформы и поезда.
Пригородные поезда часто выглядят изнутри как вагоны метро. Иногда попадаются скоростные, типа сапсанов. А иногда синкансены, у которых необычный внешний вид – нос уточкой, очень мягкий ход и в целом они весьма комфортны и шустры.
Места в поездах
В поездах иногда нужно резервировать места (например, в NEX, Narita Express, удобный аэроэкспресс из Нариты в центр, есть только билеты с местами). С проездным ты подходишь к офису JR (на всех станциях, где есть этот оператор) и там тебе бесплатно резервируют и выдают отдельный билетик с номером места. (На платформах есть автоматы для резервации, с ними мы не совладали)
Иногда можно не резервировать. Даже в синкансенах есть вагоны non-reserved, обычно с первого по 3 или 5.
На почти каждой ж\д станции и на крупных узлах в метро Токио есть lockers - ячейки для хранения багажа. Его можно оставить на срок до трех суток, но оказанная на ячейке сумма - это за сутки. При попытке достать багаж, который хранился больше суток, нужно будет доплатить указанную на экранчике сумму.
Это очень удобная опция, но на станциях у самых распиаренных достопримечательностях может не хватать свободных ячеек. На станции Кавагутико, у горы Фудзи, нам повезло найти одну-единственную ячейку, зато большую - туда впихнули весь наш багаж.
ЖИЛЬЕ
Отели бронировала я, по ТЗ: без общих санузлов (т.е. без хостелов), с возможностью добраться от станции пешком, с большими чемоданами. Только в Киото пришлось воспользоваться автобусом, но оно того стоило.
Жилье бронировали на букинге, самый дорогой рекан – на его сайте (что стоило нам не 20 тыщ с человека за ночь, а 16).
Было 10 разных отелей - два апартамента, три обычные гостиницы, остальные традиционные японские отели (реканы) разной степени навороченности. Я старалась брать реканы, особенно если при них были онсены.
СОВЕТ! Теперь я бы все гостишки, где нет онсенов, брала бы обычные или лучше апартаменты – потому что в реканах на всех только одна комната, где чаще всего предполагается спать на полу. Из-за того, что у всех разные предпочтения по освещенности, шуму, времени засыпания, это создает дискомфорт.
При этом в обычных отелях были на разных этажах стиральные и сушильные машины (300 йен постирать, 100 йен отжать полчаса), микроволновка. Удобно.
Отличия японского жилья
Отопление только кондишеном, ночью мы его отключали, потому что шумит.
Дует изо всех щелей, особенно от окон. Но везде очень теплые и мягкие одеяла. Не зря в мультиках Миядзаки герои спят, укрывшись с головой.
Футоны на полу удобные, правда, вставать с них неловко. Один раз под футон положили обычный матрас, моя спина сказала кряк! Я убрала матрас – стало хорошо.
В Токио ОЧЕНЬ маленькие и тесные помещения в отелях. Зато меня, как ценителя маленьких пространств, порадовали хитрости, вроде встроенных в изголовье кровати USB, фонарика, мелких полочек везде и складывающихся крючков.
Эфи говорит, что в Японии в целом везде тесновато в отелях, но остальное жилье было просторным, и она все время шутила, что у меня суперскилл +100 к гигантомании.
Онсэны
Поскольку все они были только при отелях, отнесу их к жилью.
Это небольшие неглубокие бассейны, примерно по колено, человек на 10, с теплой водой. Подразумевается, что термальную воду накачивают в купель из скважин. Но иногда это просто подогретая вода (тогда это называется не онсэн, а сэнто). Открытая купальня была только одна на нашем пути - в супер-рекане Kagetsu в Фуефуки, там дно было каменным. Хочу теперь больше природных и открытых онсэнов!
В них купаются голышом, раздельно мужчины и женщины. По сути - сидят по шею в теплой воде и греются.
На входе оставляешь в ячейке обувь, а корзинке - одежду. Потом садишься на специальный табуретик, рядом с которым ручной душ и полочка с мылом и шампунем, и моешься как следует. Потом идешь в бассейн. Долго там просидеть мне не удавалось - душновато, горячевато иногда. Но всегда очень приятно, особенно после долгого дня. Выходишь, моешься, одеваешься и уходишь.
В конце карусели - правила поведения в онсэне.
Навороченные унитазы, о которых я волновалась заранее, оказались не так уж сложно. Особенно после того, как я увидела вот такую схему. Остальные сортиры устроены примерно так же. Кроме совсем традиционных дырок в полу. Но нас ими не запугаешь.
ПИТАНИЕ
В целом, в Японии много заведений, где можно поесть, включая лотки уличной еды, коробки готовой еды и микроволновки в комбини. Чаще всего нам встречались магазинчики сетей Lawson, 7\11, Family Mart.
Можно прожить, питаясь скромно – онигири и разогреваемой едой из комбини. Можно перекусывать в небольших кафешках – тут же или на вынос. Можно ходить в сушильни (особенно хороши конвейерные) или раменные. Что-то покруче – за пределами моего опыта, рестораны меня фрустрировали.
Особенность: заметно мало белка в рационе, особенно мяса. Но с яйцами тоже напряг, хотя в рамен часто кладут половинку яйца и встречаются омлеты. Все время хотелось дожрать. Иногда я покупала кусочки курицы на палочке и добавляла к рису.
СОВЕТ! Есть по-быстрому и на ходу – онигири, нажористо на месте – рамен. Десерты и дынные булки на сладкое. Вкусны такояки с кустардом (в виде рыбок или обезьянок).
Во всех мало-мальски посещаемые местах есть вендоры с напитками. И холодными, и горячими – очень удобно в поездках, когда на пересадке можно выпить горячий кофе, например, не уходя с платформы.
Подробно про еду тут:
https://vk.com/valakirka?w=wall212674294_14507
https://vk.com/valakirka?w=wall212674294_14663
АТТРАКЦИИ
Себе на заметку: в Японии очень сильно развит внутренний туризм, и локальные штуки (сувениры, еда и напитки) могут больше нигде не встретиться. Прекрасным примером служат печати ж/д компании JR – разные на разных станциях. Просто на станции в каком-нибудь уголке стоит штамп и чернила, можно поставить печать на память в специально продающиеся блокнотики. Мы часто забывали ставить их, а они такие красивые!
СОВЕТ! Помни: местность в Японии чаще всего пересечённая, красота таится на вершине холма или горы! Очень не помешали бы складные палки для ходьбы.
Кратко, впечатления
Самая красота – природа: Фудзи и озеро Кавагутико, пешеходные тропы Кифуне – Курама и Кумано кодо, побережье Тихого океана в Камакуре и Кии-Катсууре. Не успела прогуляться у озера и в пустоши рядом с Никко, а надо бы.
Второй привлекательный фактор – онсены. Я люблю горячие источники и термальные купальни, и хотела бы опробовать не только закрытые при отелях, но и природные, открытые. Но до них надо было специально добираться, и это уже в следующий раз.
Я, как обычно, не сильна в храмах – для меня они все на одно лицо. Поэтому внутрь я зашла в один, а потом просто гуляла снаружи. Зато часто при храмах и замках разбиты прекрасные сады.
Японские сады – признаю это – невероятно красивы. Я бы хотела посетить самые известные сады в Японии. Пока видела Коракуэн в Токио, великолепный Кокоэн в Химедзи, восхитительную бамбуковую рощу и сад камней в Камакуре.
В чисто киберпанковском разрезе интересны центральные районы Токио, Осака. Очень милый парк Уэно в Токио.
Хочу еще увидеть небольшие деревушки, живописные маршруты на старых ветках ж\д, онсены на берегу моря.
И прокатиться на велосипедах вдоль озер у подножия Фудзи.
