Дженту. 11 июля
🏞️ Паспорт маршрута
📊 Оценки из навигатора:
- Итоговый балл: 🟢 7.8 (мощный видовой маршрут для подготовленных туристов)
- Визуал: 9.0/10 | Разнообразие: 6.5/10
- Легкость: 5.0/10 🟠 (выматывающая заброска, крутые уклоны и капризная погода)
🎒 Особенности тропы и быт:
- Для первого похода: ❌ Не советую. Маршрут сложноват для старта. Лучше сначала проверить свои силы и выносливость на более простых и пологих треках.
- Можно ли с детьми: 🧐 Только с подростками. Младшеклассникам здесь будет тяжело и небезопасно. Подъем крутой, а на самом хребте есть участки с опасными обрывами.
- Характеристика тропы: В основном грунтовые дороги, где крутые наклонные участки чередуются с ровными тропинками. Кое-где под ногами появляются камни, но без экстремального курумника. Самый сложный кусок ждет в самом начале — сразу после заброски. Он же станет главным испытанием на обратном пути, так как спускаться по такому уклону коленям очень неприятно. В хорошей треккинговой обуви тропа держит надежно даже в тумане после дождя.
- Высота 2000+: Вершина Дженту — это почти 2900 метров над уровнем моря. На такой высоте уже могут проявиться первые признаки горной болезни.
- Солнце и вода: 🛑 Важно! На самом пешем маршруте набрать питьевую воду абсолютно негде — весь запас тащим на себе со старта. Горное солнце здесь беспощадно, поэтому защитный крем обязателен (почему именно — подробно рассказал ниже).
🚌 Логистика и трансфер:
- Трансфер: 🥵 Специфичный. Дорога на автобусе от Краснодара переносится нормально, но финальная заброска на спецтехнике к подножию горы — это нечто. Трясет знатно, и эта часть пути выматывает сильнее, чем сам подъем. Но виды на вершине окупают всё!
С сухими фактами разобрались — теперь вы понимаете специфику этой вершины и не забудете положить в рюкзак лишнюю бутылку воды. А теперь наливайте чай, устраивайтесь поудобнее. Перенесемся в туманный день, когда Дженту решила проверить нас на прочность, и я расскажу про адскую заброску на ГАЗ-66, обгоревшие носы, поиски каньона вслепую и про то, почему облака под ногами — это лучшее зрелище в жизни...
Как это было
А вот и новый рассказ, друзья! На этот раз — о восхождении на гору Дженту (и ударение правильно ставить на «У» — ДжентУ, 2888 м). Сразу скажу: поездка вышла что надо. Одна из лучших в этом сезоне.
Звонок, который чуть не сорвался
А ещё в этот день был юбилей у Папы — 75 лет. Расстояние разделяет нас, и присутствовать лично я не мог. Планировал поздравить перед заброской, но увы — мой Билайн показывал ноль делений. Как, собственно, и на всём маршруте. Порой вспыхивали одно-два деления, но вызов не проходил. Пробовал звонить с телефона Фёдора — тоже безуспешно. В итоге, только спустившись обратно в Курджиново и отойдя чуть в сторону центра посёлка, я смог дозвониться. Уже разбудил, но поздравил. Люблю тебя, Отец. Здоровья тебе и Маме.
Гора Духов и «достиженцы»
Теперь к географии. Основная версия происхождения названия — от тюркского «Джин + Тау», то есть «Гора Духов» или «Гора Джинов». Звучит мистически, и, забегая вперёд, атмосфера тура этому вполне соответствовала. Есть варианты и попроще: от адыгского «жъынтыу» — сова, филин. Либо от имени Джан + «та» (место) — «Место Джана», вероятно, хозяина здешних пастбищ.
Высота Дженту — внушительные 2888 метров. Это выше Оштена (2804 м), выше Пшеха-Су и даже на 20 метров выше знаменитого Фишта (2868 м). Для «достиженцев», которые любят ставить галочки в духе «я забрался на гору выше Фишта», — чистое удовольствие. Признаюсь, мне это тоже льстит.
С высотой связан забавный момент. На сайте Жёлто-Зелёных значилось 2911 м (ошибка пошла с каких-то старых карт), и мы в начале маршрута сразу условились проверить реальную цифру. Так и вышло — 2888 м. Когда я готовил памятные стикеры, то догадывался, что истина именно такова, но специально оставил на наклейке 2911 — как маленькую отсылку к тому, что мы лично сходили и перепроверили.
Сомнения, которые развеял Фёдор
За несколько дней до тура я, честно говоря, хотел отказаться. Написал менеджеру: в памяти ещё сидели ощущения с Бадукских озёр, где я чувствовал себя отстающим. Боялся, что инструктор снова не даст мне свободы двигаться в своём темпе и будет подгонять. Но дальше случилось то, за что я искренне благодарен: мне ответил сам Фёдор, сказал, что группу поведёт он и подгонять не будет — он учтёт мои пожелания. Я подтвердил, что беру с собой рацию и навигатор, и если чуть подотстану — всегда буду на связи. Правда, природа вмешалась в наши планы и решила всё по-своему, но об этом чуть позже.
Заброска, которой нет равных
Первое же яркое впечатление тура — заброска. Раньше я сталкивался с ней только на отрезке Безенги — альплагерь, где нас слегка покидало по салону, но ехать там было не больше часа. К тому, что ждало нас на пути к Дженту, я оказался совершенно не готов. Наш Мерседес Спринтер доставил группу до окраины посёлка Курджиново, к той же точке, откуда ходят на пик Закан. А дальше мы пересели в Шишигу — ГАЗ-66 — и полетели. В буквальном смысле. Летели, конечно, не мы, а мы — по кузову. Если отнять время на замену аккумулятора в посёлке Рожкао, заброска заняла около двух часов сорока минут (32 км), и примерно половину этого пути нас швыряло по ухабам, подкидывая над сиденьями на полметра, не меньше.
В одном месте всем пришлось выйти и пройти с километр пешком — гружёный Газик бы там просто не прошёл. Провожая взглядом метровые булыжники, которые мы только что объехали или героически проехали, я не переставал удивляться проходимости этого чуда техники. Местами дорога резко обрывалась по обочине вниз, где метрах в тридцати-пятидесяти бурлила Рожкао, а мы продолжали задорно прыгать по ухабам. Полдороги лил дождь, и тент между кабиной и кузовом держали опущенным. Когда небо наконец прояснилось и тент подняли, кто-то из участников заглянул в кабину и сообщил всей группе: «Водитель только что перекрестился перед поворотом». Эти слова, честно говоря, стали идеальным саундтреком ко всей заброске.
Словами трудно передать впечатления с особо ухабистых участков. Но если вы едете за эмоциями — они у вас точно будут. Я помню мгновения, когда перед особенно крутым перепадом Шишика замирала, во мне мелькала надежда: «Давай минутку постоим, выдохнем». Но нет — секунда на разгон, и мы несёмся дальше.
В молоке тумана, под перезвон ботал
Мы выжили, добрались до точки старта. И первый, кто нас встретил, — туман. Даже не туман — туманище! Порой настолько плотный, что силуэт идущего впереди терялся полностью уже через десять метров. Иногда на пару минут его сдувало, но потом он возвращался вновь. О каком-либо отставании от группы теперь не могло быть и речи. Отстанешь — рация поможет слабо. Хорошо, что у нашего «вождя-предводителя» был с собой громкий свисток, и мы, как собачки, шли на этот звук.
Туман стоял стеной. Однажды я оглянулся посмотреть, сколько человек идёт за мной, и в пяти метрах обнаружил нескольких лошадей — я только что прошёл мимо и ничего не видел! Повернулся — а вот они. Вообще лошадей на здешних лугах паслось великое множество. Даже когда молоко тумана скрывало их полностью, со всех сторон доносился перезвон колокольчиков-ботал и отдалённое фырканье.
На обратном пути, когда туман чуть улёгся, мы вышли на табун голов в двадцать, с жеребятами. Мы рассмотрели их, они — нас. Пошли дальше. А они… пошли за нами. Это было невероятно забавно: мы останавливались — они стояли и смотрели. Мы трогались — они, не отставая, шагали следом. Потом впереди возник ещё один табун, и какое-то время казалось, что лошади берут нас в клешни. Но, к счастью, соплеменники оказались им интереснее, и, встретившись друг с другом, они потеряли к нам интерес.
Маршрут, который удивил
Что сказать о самом маршруте? Почти всю дорогу до Дженту нас вёл густой туман, на обратном пути он тоже не спешил расступаться, так что полного отчёта не ждите. Однако шли мы через прекрасное разнотравье, выходили на поляны цветущих рододендронов. Встречались и крутые обрывы, и нерастаявшие снежники, и карстовые воронки, и бесконечные лошади. Иногда туман ненадолго сдувало, и открывался величественный хребет Магишо. Карабкаться нигде не приходилось: маршрут пролегал по тропам и лугам, никаких корней под ногами, никакого курумника. Попадалась пара более крутых, но очень коротких участков.
Правда, маршрут оказался чуть серьёзнее, чем предполагалось изначально. Вместо 9 км и 650 м перепада вышло 12 км и около 820 м набора высоты. До вершины Дженту я не дошёл каких-то 300 метров по горизонтали и 80 метров по высоте. С учётом времени заброски на всё про всё оставалось примерно 6–6,5 часов. У меня был выбор: дойти до пика, развернуться и сразу идти обратно либо полноценно отдохнуть перед обратной дорогой. Я выбрал второе. К тому моменту я уже точно знал: сюда хочется вернуться, но уже без тумана. Кроме меня, до вершины не пошли ещё три человека — мы прекрасно пообедали и просто повалялись в траве.
Вишнёвое лицо и значок Туриста Кубани
Во время отдыха я допустил досадную ошибку: забыл про горное солнце. Утром не стал наносить крем — туман же. На привале тоже не вспомнил. И даже не почувствовал, что сгорел. А дома, войдя в лифт и глянув в зеркало, увидел лицо цвета спелой вишни. Вечером даже чуть полихорадило, но Пантенол сделал своё дело — за пару дней всё прошло.
Поднимались мы с частыми небольшими привалами — это позволило никому не вымотаться. Зато вниз летели очень бодрым темпом, почти без остановок. Правда, перед спуском Фёдор сделал небольшую паузу и вручил трём участникам группы, уже выполнившим норматив, значки и удостоверения «Турист Кубани». Теперь и я — Турист Кубани. Никаких льгот это удостоверение не даёт, но всё равно невероятно приятно.
После спуска нас ждал трёхчасовой сеанс «массажа» от ГАЗ-66 на обратной дороге.
Вместо эпилога
Я начинал этот тур с желания отказаться, с тревоги и оглядки на прошлый опыт. А закончил — с твёрдым намерением вернуться. И пусть я не сразу дозвонился до Папы в его юбилей — этот день всё равно получился наполненным и каким-то по-настоящему живым. Дженту не открылась мне полностью, она спряталась в тумане, но именно поэтому я хочу увидеть её снова. Пока думаю: сентябрь или уже следующий год. Но то, что я туда поеду ещё раз, — вопрос решённый.
...Вот такой суровой, туманной, но невероятно красивой запомнилась мне Дженту. Гора с характером, которая близко подпускает только тех, кто готов немного потерпеть ради сумасшедшего визуала.
Если вы тоже штурмовали эту вершину или только собираетесь — делитесь своими впечатлениями в опросе, а мыслями в комментариях под постом на стене, интересно обсудить!
🎒 А для тех, кто хочет детальнее разобраться в снаряжении перед сложными выездами, найти компанию, с кем не страшно пойти на любой подъем, или просто поболтать о горах у нашего виртуального костра — залетайте в наш открытый чат.