Встречай рассветы в других городах

Накануне, 25 ноября, в актовом зале КГТУ состоялась встреча студентов с представителями АО "Федеральная пассажирская компания" («ФПК»), которая является дочерней компанией ОАО "Российские железные дороги", и МКП "Калининград-ГорТранс".

Начальник пассажирского вагонного депо «Калининград» — Борис Васильевич Корчажинский, рассказал о перспективах трудоустройства в «ФПК» как самостоятельно, так и в составе студенческого отряда в качестве проводника пассажирского вагона на поездах дальнего следования.

Устроившись на работу в АО "Федеральная пассажирская компания", ребята смогут начать подниматься по карьерной лестнице практически сразу после окончания обучения в университете, не нарабатывая для этого необходимые два-три года.

1 of 2

О работе в составе студенческого отряда поделились бойцы студенческого отряда проводников:

Участие в студотряде, в первую очередь, мне было полезно тем, за чем и пришла: я заработала денег. Но потом пришло осознание того, что и страну посмотрела, и единомышленников нашла, и была руководителем коллектива. Я полностью поменяла свое отношение к профессии проводника и в целом ко всем профессиям в сфере обслуживания.

Проводник – работа ответственная. Это не просто путешествия и новые знакомства (хотя без этого, конечно же, никуда). В первую очередь мы работаем с людьми, нашими пассажирами, что само по себе порой бывает нелегко, ведь у каждого человека свой темперамент. Могут быть пассажиры с тяжелым характером, но с каждым нужно найти общий язык. Помимо этого, наша профессия – это серьезная работа с деньгами, документами и оборудованием вагона. Серьезная, но очень интересная, иначе бы мы перед вами сейчас здесь не стояли. » — рассказала Жанна Абрамова, боец студенческого отряда проводников «Янтарный рейс».

Что нужно, чтобы вступить в отряд?

Чтобы стать бойцом студенческого отряда, нужно быть студентом, и обязательно очной формы обучения. На момент трудоустройства вам должно быть 18 лет, а при себе должен иметься действительный заграничный паспорт. Как правило, главное испытание для вступающих в отряд – это прохождение медицинской комиссии в «Дорожной больнице», которая стоит ~5т. ₽, но деньги за неё возвращаются работодателем с первой зарплатой. Затем следует обучение длительностью в 1,5 месяца, в которое входят лекции, практические рейсы и сдача экзаменов начальнику пассажирского вагонного депо.

Также на встрече выступал заместитель директора по эксплуатации и пассажирским перевозкам МКП "Калининград-ГорТранс"- Сергей Викторович Усачев.

Сергей Викторович рассказал студентам, что в настоящее время на предприятии МКП «Калининград-ГорТранс» возникла проблема с выпуском транспортных средств на линию по причине отсутствия кондукторского состава отдела эксплуатации. В связи с этим предприятие приглашает на работу студентов образовательных учреждений с целью трудоустройства на должность кондуктора на следующих условиях:

- официальное трудоустройство, согласно ТК;
- полный социальный пакет;
- гибкий график работы;
- время начало работы (первая смена: с 6 час. 00 мин. до 15 час. 00 мин., вторая смена: до с 14 час. 00 мин. до 23 час. 30 мин.);
- средняя заработная плата: (при 8 – часовом рабочем дне - 21 091 руб. 00 коп., при 4 – часовом рабочем дне - 10 054 руб. 55 коп.).

Возможно оформление на 0,5 ставки, предпочтительно в первую смену. Также доставка на предприятие осуществляется служебным транспортом.

Для официального трудоустройства необходимо предоставить следующие документы:

1.паспорт или иной документ, удостоверяющий личность;
2. трудовую книжку, за исключением случаев, когда трудовой договор заключается впервые или работник поступает на работу на условиях совместительства;
3. страховое свидетельство обязательного пенсионного страхования;
4. документы воинского учета - для военнообязанных и лиц, подлежащих призыву на военную службу;
5. ИНН (если имеется);
6. фото размером ¾ (цветное, черно-белое по желанию) – 2 шт.;
7. наличие справки о флюорографии

Заинтересовавшимся звонить по телефону 60-52-18.