Боевая машина пехоты БМП-1

Данная статья и прилагаемые к ней материалы представляют собой подробное описание всей материальной базы БМП-1, направленное на максимально детальное ознакомление с данным образцом техники Вооруженных Сил Российской Федерации, а также армий иных стран-эксплуатантов.

Боевая машина пехоты БМП-1, image #1
Боевая машина пехоты БМП-1, image #2
1 of 2

БМП-1 (от Боевая Машина Пехоты) – первая советская серийная боевая бронированная плавающая гусеничная машина, предназначенная для транспортировки личного состава к переднему краю, повышения его мобильности, вооружённости и защищённости на поле боя и совместных действий с танками в бою. Была разработана в ГСКБ-2 (главном специальном конструкторском бюро 2) на Челябинском тракторном заводе им. В. И. Ленина для замены БТР-50П. Боевая машина принята на вооружение Советской Армии ВС СССР в 1966 году. Серийно выпускалась с 1966 по 1979 год. Впоследствии чертежи и прочая документация были переданы на Курганский машиностроительный завод, где впоследствии выпускалась и БМП-2.

Конструкция

Для успешного преодолевания водных преград в БМП-1 были установлены полые металлические катки, увеличивающие плавучесть. Машина не имела водомёта, поэтому для увеличения скорости на плаву на задних крыльях, над гусеницами, установили специальные решётки, перенаправляющие поток воды с гусениц не вверх, а назад. А спереди формой корпуса поток воды направлялся вниз, что приподнимало нос машины над водой.

БМП-1 получила принципиально новую конструкцию гусениц, в которой движущиеся части не перекрывали друг друга, как в танковой, что увеличило ресурс металла и резиновых уплотнителей до 8000 км.

Двигательная установка была создана на базе очень удачного 12-цилиндрового дизеля В-2, являвшегося базовым агрегатом для многих гражданских и военных изделий ЧТЗ и ГСКБ-2. Начальником КБ моторных установок и автором многих изобретений для двигателя БМП-1 был В. Д. Чудаков. Главным конструктором являлся П. П. Исаков.

Защита и вооружение

Вооружение БМП-1 включает 73-мм гладкоствольное орудие 2А28 «Гром», спаренный пулемёт 7,62-мм ПКТ и ПТУР 9М14М «Малютка», также в десантном отделении может крепиться и перевозиться переносной зенитно-ракетный комплекс 9К32 «Стрела-2».

Бронекорпус БМП-1 сварной из стальной катаной брони высокой твёрдости. В верхней лобовой части большой люк, закрывающийся откидывающимся ребристым бронелистом из алюминиевого сплава, обеспечивающий доступ к двигателю. Башня конической формы. Для защиты от проникающего излучения ядерного взрыва используется противорадиационный подбой.

Из-за малого угла подъёма ствола, экипажи машин в Афганистане сами укрепляли на башне АГС-17 «Пламя», что улучшало боевые свойства машины в горных условиях.

Раскладка боекомплекта БМП-1
Раскладка боекомплекта БМП-1

Бронирование

Требованиями ТТЗ предусматривалось обеспечение защиты машины от 23-мм бронебойных снарядов с передних направлений обстрела на дальности 500 метров, и защита кругом от 7,62-мм бронебойных пуль на дальности 75 метров. Расположенные под большими углами наклона листы лобовой брони корпуса БМП-1 выдерживают поражение осколками снарядов полевой артиллерии, бронебойными пулями стрелкового оружия и крупнокалиберных 12,7-мм пулемётов, последние в секторе обстрела 60 градусов с нулевой дальности. В большинстве случаев лобовая броня не пробивается боеприпасами 20-мм автоматической пушки «Эрликон KAD» (ранее Hispano-Suiza HS-820) на дальностях более 100 метров. Бортовая, кормовая броня и крыша корпуса и башни обеспечивают защиту машины от 7,62-мм пуль стрелкового оружия с нулевой дальности и от лёгких осколков артиллерийских снарядов, но не защищают от огня 12,7-мм пулемёта с близкой дистанции, и от тяжёлых снарядных осколков. Полигонные испытания, тем не менее, показали, что кормовые двери, топливные баки которых заполнены песком, выдерживают обстрел штатными 12,7-мм пулями. В ходе боевых действий в Афганистане и Чечне при стрельбе из пулемётов общего назначения (ПКТ, M60) на малых дальностях порядка 30—50 м 7,62-мм бронебойные пули в некоторых случаях пробивали кормовые двери и крышки люков БМП-1.

Боевая машина пехоты БМП-1, image #4
Боевая машина пехоты БМП-1, image #5
1 of 2

БМП-1 уязвима для РПГ и ПТРК противника, а также обладает низкой стойкостью при подрывах на минах. Из-за последнего во время Войны в Афганистане и Чеченских кампаний десантники старались ездить «верхом на броне». Однако даже в этом случае десантники получали как минимум контузию или травмы.

Недостатком БМП-1 является малый угол возвышения пушки (всего 15 градусов), у БМП-2 он уже составлял 75 градусов. Сирийская Арабская армия потеряла с 2011 года около 700 БМП-1. В Сирии солдаты очень часто прибегают к самодельной броне. Так на многие БМП и танки вешают мешки с песком и ставят металлические решётки (появляется шанс разрушения кумулятивной воронки до подрыва, что предотвращает формирование кумулятивной струи).

На протяжении длительного периода эксплуатации БМП-1 и БМП-2 неоднократно появлялись новые «угрозы» защите машины. Так в конце 1970-х годов, после принятия на вооружение НАТО новых боеприпасов 20×139 мм к пушкам «Испано-Сюиза» HS 820, «Рейнметалл» RH 202 и M 693 (F2) с бронебойными подкалиберными снарядами типа APDS — DM 63 (ФРГ) и OPTSOC (Франция) у сухопутных войск этих государств появилась возможность поражать БМП-1 в лобовой проекции с дальностей 800—1000 м. Боеприпасы к пушке M242 «Бушмастер» основной БМП США M2 «Брэдли», принятой в 1982 году, проектировались из расчёта поражения бронезащиты БМП-1, с обеспечением бронепробития 25,4 мм/60°/1300 м(V50).

Опыт арабо-израильской войны 1973 года и войны СССР в Афганистане показал, что бронекорпус БМП-1 не выдерживает попаданий 12,7-мм пуль в борта, а попадание противотанковой гранаты РПГ, как правило, вызывало воспламенение машины с последующим взрывом боекомплекта.

Во время первой войны в Персидском заливе броневая защита машин БМП-1 оказалась уязвимой для бронебойных подкалиберных снарядов 25-мм автоматических пушек.

Модификации БМП-1

Советские и российские:

  • МП-1К — командирская боевая машина, оснащённая дополнительной второй радиостанцией Р-123 и навигационным оборудованием. Принята на вооружение в 1973 году.
  • БМП-1Д — разработана в 1982 году специально для боёв в Афганистане. Основные отличия: усилена броня, установлены стальные экраны на корпусе, из-за чего возросла масса машины и она утратила возможность плавать (максимальный преодолеваемый брод составляет 1,2 м). Также был демонтирован комплекс противотанкового вооружения «Малютка».
  • БМП-1П — модифицированная — с более мощной пусковой установкой ПТРК 9К111 «Фагот» и шестью пусковыми установками комплекта постановки дымовых завес 902В. На вооружения принята в 1979 году, серийно выпускалась с 1979 по 1983 год.
  • БМП-1ПК — командирская модифицированная боевая машина пехоты.
  • БМП-1ПГ — модифицированная БМП-1П, дополнительно оснащённая автоматическим гранатомётом АГС-17 «Пламя».
  • БМП-1-30 — вариант модернизации с боевым отделением БМД-2, также известен под названием «Разбежка».
  • БМП-1М — вариант модернизации с комплексом вооружения ТКБ-799 «Кливер». В боевой модуль входят 30-мм автоматическая пушка 2А72, спаренный с ней 7,62-мм пулемёт ПКТМ, а также 4 ПТУР «Корнет». Прицельные приспособления — тепловизор и прибор лазерного наведения 1К13-2.
  • БМП-1М — вариант модернизации от Муромтепловоза с боевыми модулями МБ2-03 или МБ2-05. Модули включают в себя 30-мм пушку 2А42, ПКТМ, АГС-17 (только в МБ2-03), ПТУР «Конкурс» (только в МБ2-05), прицел ТКН-4ГА, электромеханический двухплоскостной стабилизатор вооружения, систему 902В.
  • БМП-1АМ «Басурманин» — модернизация 2018 года с заменой башни на дистанционно управляемый боевой модуль от БТР-82А. Двигатель УТД-20С1 мощностью 300 л. с. Радиостанция Р-168-25У-2. Масса в снаряжённом состоянии — 14200 кг. Экипаж — 3 человека. В десантном отделении помещаются 8 военнослужащих
БМП-1АМ «Басурманин»
БМП-1АМ «Басурманин»
БМП-1АМ «Басурманин»
1 of 3
БМП-1АМ «Басурманин»

Зарубежные:

  • БМП-1ТС (экспортный вариант BMP-MTS) — собственная разработка украинского частного предприятия ООО НПК «ТЕХИМПЕКС». Принята на вооружение ВСУ в 2021 году. Номенклатурный код НАТО 2510-61-015-0424. Оснащается современным боевым модулем SPYS-SYNTEZ (2510-61-015-0429).
  • BVP-1 — чехословацкая БМП-1, производившаяся по лицензии в 1970—1989 в Детве и Дубнице-над-Вагом. В конце 1990х годов в Чехии начали работы по её модернизации.
  • БМП-1У «Шквал» — украинская модификация БМП-1 с боевым модулем «Шквал» — 30-мм автоматическая пушка КБА-2, сдвоенная ПУ ПТРК «Комбат», 30-мм автоматический гранатомёт АГС-17 «Пламя». Также на БМП-1У установили водоизмещающие крылья-поплавки, гусеницы и ведущее колесо от БМП-2. Количество десанта уменьшено до 6 человек.
БМП-1У «Шквал»
БМП-1У «Шквал»
  • Кобра-С — совместная модификация словацких фирм «Метапол», «ZTS Dubnica» и белорусского завода № 140 в Борисове. Установлен боевой модуль Cobra с 30-мм автоматической пушкой 2А42, спаренным пулемётом ПКТ и усовершенствованной СУО. Машина оснащена дымовой системой «Туча», немецкой системой кондиционирования DATO-V. В десантном отделении предусмотрена укладка выносной пусковой установки 9П135М с боекомплектом из четырёх ПТУР «Конкурс-М». Представлена в двух вариантах на базе BVP-1 и БМП-1Д (с навесной ДЗ).
  • Тип 86 — Китайская копия БМП-1. На вооружении установлена пусковая установка для ПТУР HJ-73 «Red Arrow 73», которая является копией 9М14 «Малютка». Он оснащён дизельным двигателем Тип 6В150, который является копией советского УТД-20. Оснащение включает радиостанцию А-220А (копия Р-123М), переговорное устройство А-221А (копия Р-124), два 7,62-мм пулемёта, 40-мм реактивный гранатомёт (РПГ) и ПЗРК HN-5 или QW-1. Его промышленное обозначение — WZ-501.
  • Тип 86-I — Усовершенствованный вариант Type 86, разработанный китайцами совместно с американской компанией FMC в конце 1980-х годов. Он оснащён одноместной башней с потолочной установкой, вооружённой лицензионной копией 25-мм автоматической пушки M242 Bushmaster и спаренным с ней 7,62-мм пулемётом Type 59. Башня надземной установки такая же, как и на колёсной БМП ZSL92. Машина несёт 400 патронов для основного орудия и 2000 патронов к пулемёту. Он оснащён новым дизельным двигателем 6V150F объёмом 29,41 литра, который является усиленной версией 6V150. Он развивает 400 л. с. (298 кВт). Максимальная скорость по дороге увеличилась до 70 км / ч. Гусеницы были немного изменены. Вес машины увеличился до 13,6 тонны. 350 были произведены. Его промышленное обозначение — WZ-501A. Его ещё называют Тип 86-1
  • Тип 86А — Модернизация оснащена новой башней, вооружённой 30-мм автопушкой 2А72 (ZPT-99), хотя пусковая установка ПТУР для ПТУР HJ-73 была сохранена и расположена с правой стороны крыши башни. Башня оснащалась двумя блоками из трёх дымовых гранатометов (по одному с каждой стороны башни). Иногда его называют Тип 86Gai, G означает Gai — модифицированный, в целом, он эквивалентен БМП-2.
БМП Тип 86А
БМП Тип 86А
  • Тип 86B — Вариант, разработанный NORINCO для китайской морской пехоты. Он имеет немного более высокий корпус, амфибийный комплект, выхлопную насадку, носовую насадку, увеличенную дифферентную лопасть, крепление для подвесного мотора на задней части корпуса для улучшения плавучести, приподнятый воздухозаборник двигателя справа. боковые стороны передней части корпуса, съёмные понтоны в передней и задней частях корпуса, высокий шноркель и большие боковые экраны для лучшей обтекаемости. Также башня была улучшена за счёт добавления двух блоков из трёх дымовых гранатометов (по одному с каждой стороны башни). Его промышленное обозначение WZ-501C.
  • Pbv-501 — модификация BMP-1A1 Ost купленная у Германии после объединия с переменой наименования и модернизацией под шведский стандарт для шведской армии. Демонтирована ПУ 9М14М «Малютка», установлена новая противопожарная система, заменена часть материалов и оборудования под стандарты НАТО.
  • BMP-1A1 Ost — восточногерманская модификация БМП-1П. После объединения Германии проданы в Грецию, где оснащались дополнительно пулемётом M2 Browinig и модифицированным люком башни, либо устанавливались зенитные установки ЗУ-23-2 вместо башни.
  • BMP-M1 CZ — чешский проект модернизации БМП-1 и БМП-2, установлена дополнительная пассивная (уровень защиты от мин 2, от снарядов 4 по STANAG 4569) и активная защита, решётчатые защитные экраны, боевой модуль с дистанционным управлением TURRA 30 с динамической защитой ERA или NXRA, вооружённый 30-мм автоматической пушкой 2А42 и 7,62-мм пулемётом ПКТ, с возможностью установки ПТУР и ЗУР.
  • BMP-M2 CZ — чешский проект модернизации БМП-1 и БМП-2. Увеличено десантное и изменено отделение управления. Имеет базовый уровень защиты от мин: 1 под днищем и 2А под гусеницей, от снарядов 3 по STANAG 4569. Установлен боевой модуль TURRA 30. Дополнительно возможно повышение уровня защиты от мин до 3А и от снарядов до 4, установка кондиционера, решетчатых защитных экранов, новой радиостанции, системы навигации и другого дополнительного оборудования.
  • BVP-M2 SKCZ — совместный чешско-словацкий проект модернизации БМП-1 и БМП-2. Увеличено десантное и изменено отделение управления. Имеет базовый уровень защиты от мин 1 под днищем и 2А под гусеницей, от снарядов 2 по STANAG 4569. Установлен боевой модуль TURRA 30, новый двигатель Caterpillar C9.3 с турбонаддувом мощностью 300 кВт (408 л.с.). Дополнительно возможно повышение уровня защиты и от снарядов до 4, установка кондиционера, решетчатых защитных экранов, новой радиостанции, системы навигации и другого дополнительного оборудования.
  • BVP-M — словацкая модификация с новым боевым модулем оснащённым 30-мм пушкой 2А42.
  • BWP-1 — польская БМП-1, производившаяся по лицензии.
  • BWP-40 — польская опытная модификация BWP-1, где башня заменена на башню шведской БМП Strf 9040.
  • MLI-84 — румынская модификация БМП-1, производившаяся по лицензии. Внешне отличается чуть большими размерами и смонтированным на турели на крыше десантного отделения по левому борту 12,7-мм пулемётом ДШКМ. Установлен двигатель Continental 8V-1240-DT-S мощностью 360 л.с. Масса 16,6 тонн.
  • MLI-84M — румынская модификация MLI-84. Установлен израильский боевой модуль OWS-25R с 25-мм автоматической пушкой Эрликон KBA-B07AA, 7,62-мм пулемётом ПКТ и пусковой установкой для двух противотанковых ракет «Спайк» LR. Новый британский дизельный двигатель C9 мощностью 400 л.с. По бокам корпуса смонтированы 81-мм дымовые гранатомёты. Демонтирован ДШКМ. Прототип был вооружён ПТРК Малютка-2.
  • BMP-1PS — финская модификация БМП-1. Установлен ПТРК 9М113 «Конкурс», немецкий дымовой гранатомёт фирмы Wegmann, 71-мм гранатомёт Bofors Lyran для стрельбы осветительными снарядами (расположен слева на башне), светоотражатели белого цвета (расположены на НЛД) и красные светоотражатели (слева и справа от десантных дверей), были смещены задние габаритные огни. Модификацию проводила компания Patria Vammas Oy. Поставки БМП-1 в Финляндию начались в 1981 году, в 1994—1997 годах они прошли модернизацию.
  • BMP-1К1 — финская модернизация БМП-1К. Модернизация точно такая же как и на BMP-1PS. Модификацию проводила компания Patria Vammas Oy.
  • BMP-1TJ «Tuija» — финская машина управления созданная на базе БМП-1, В процессе модернизации, убрано штатное вооружение, вместо него установили башню с головкой оптико-электронного устройства с панорамным обзором, тепловизором и лазерным дальномером. Были установлены дополнительные радиостанции, из-за чего увеличилось количество антенн до 3-х штук. Отсек для десанта был переработан под рабочие места для 6 операторов данной боевой машины. Ближе к кормой части машины (слева и с права по бортам задней проекции) устанавливалась по 4 дымовых гранатомёта Wegmann, сверху в кормовой части, в ящиках, находились источники внешнего питания. Справа-сзади за башней устанавливался один 71-мм гранатомёт Bofors Lyran для стрельбы осветительными гранатами, за башней справа и слева устанавливались две кабельные катушки.
BMP-1PS
BMP-1TJ «Tuija»
1 of 2
BMP-1PS
  • BMP-1TJJ — финская машина управления созданная на базе BMP-1PS, от BMP-1TJ отличается только наличием штатного вооружения. Внешне от BMP-1PS отличается установленным сзади-справа на кормовой части специальным оборудованием расположенным с левой стороны.
  • BMP-1KPD — финская модернизация BMP-1TJJ, отличается от своего предшественника установкой дополнительного оборудования расположенным с правой стороны.
1290 views·133 shares