Наша история развития
История завода начинается с 1973 года, когда Правительство страны и Министерство строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР приняли решение о строительстве в г. Туймазы, крупного предприятия - завода автобетоновозов. Весной 1976 года на пустыре в северо-западной части города Туймазы развернулось строительство.
ОНИ БЫЛИ ПЕРВЫМИ
Строящийся завод возглавил молодой энергичный директор Иванов Петр Федотович, ранее работающий в должности главного инженера на Туймазинском заводе химического машиностроения. Первыми в штате его команды были:
- Кузнецова Галина Николаевна - секретарь,
- Ловягин Борис Гаврилович - заместитель директора по капитальному строительству,
- Дергунов Николай Иванович - главный инженер,
- Деревянко Владимир Григорьевич - главный энергетик,
- Филинов Геннадий Яковлевич - главный механик,
- Шувалов Владимир Георгиевич - водитель,
- Мишконенко Валентина Павловна - уборщица технических помещений,
- Сорокин Николай Федорович - плотник,
- Мухаметшин Рифмир Анварович - плотник-бетонщик.
Их имена навсегда вошли в историю завода.
Строительство завода велось стремительными темпами. Параллельно со строительством завода был создан Туймазинский опытно-экспериментальный завод строительных машин под руководством Бакирова Габдрахман Талхиновича.
Здесь разрабатывались конструкции машин основной номенклатуры изделий будущего завода: авторастворовозы, автобетоносмесители, автобетононасосы.
Инженерные службы работали в авральном режиме, но стремление добиться хороших результатов захватывало и вело вперед.
5 ноября 1977г. был выпущен первый опытный образец автобетоновоза
СБ- 113, который туймазинские машиностроители с гордостью продемонстрировали на праздничной демонстрации 7 ноября.
В 1978 году освоено производство изделия- авторастворовоз - СБ-89, к концу года было выпущено 179 единиц.
В 1978 - 1979 годы экспериментальным производством было выпущено более
200 изделий: автобетоновозов, автораство-зовозов, автобетоносмесителей и был изготовлен опытный образец бетононасоса СБ - 126.
В 1978- 1980 годах сданы в эксплуатацию склады, подстанция, производственные площади более 40 тыс.кв.м., в том числе цеха: заготовительный, сварочный, механический, сборочный, инструментальный и прочие службы.
28 января 1980 года вышел приказ Nº44 Министерства строительного, дорожного и коммунального машиностроения о ликвидации двух заводов и организации "Туймазинского завода автобетоновозов". Директором завода назначен Иванов Петр Федотович.
В 1999 году освоено производство противопожарной машины ППМ - 21, автобетоносмесителя СБ-329 емкостью смесительного барабана 8куб.м. В конце года отпраздновали 20- летие завода.
В 2000 году совместно с ПО "Гомсельмаш" республики Беларусь создано совмест-ное производство по выпуску кормоуборочной техники К-Т-6 "Полесье". Изготовлена и поставлена сельхозпредприятиям РБ 36 кормоуборочных комплексов. Кроме того изготовлено 3 единицы автопеноподъемника ППП-21 на шасси Урал и Камаз. Завершается изготовление опытного образца автобетононасоса длиной стрелы 32 метра.
Продолжается рост объемов производства. В 2001 году изготовлены опытные образцы бетононасоса СБ-170 с высотой подачи бетона 32 метра с четырех секционной бетонораспределительной стрелой, бетонораздатчика кругового БРК - 10, бетононасоса стационарного СБ- 207А с приводом от дизельного двигателя. Освоено серийное производство АБС емкостью 7 куб.м.
Освоено производство пеноподъемников ППП- 32. Большую роль в поддержании ЭКОНОМИКИ завода сыграл контракт с ОАО "Сода" (Стерлитамак) на изготовление комплекса оборудования для перемещения сухих смесей. В сжатые сроки было изготовлено 10 силосов СМ -12,5 и СМ -22,5 и поставлены на ОАО "Сода"
С 2000 года экономические показатели неуклонно улучшаются. Существенно
выросли экспортные поставки. 2003 год - значительный рост объемов производства и продаж благодаря крупным заказам ОАО "КАМАЗ". Проведена большая работа по обновлению бетонотранспортной техники.
Выпущен первый автобетононасос с высотой подачи бетона 32 метра, пожарный пеноподъемник АПП-24. Разработан автобетононасос АБН- 37. Подготовка к производству автономной бетонотранспортной стрелы - манипулятора "САБР-1", нового пожарного автомобиля- насосно
-рукавного АНД- 5- 100. Достигнутые успехи завода стали возможны благодаря самоотверженному труду коллектива. В ноябре 2004 года ОАО "Туймазинский завод автобетоновозов" вошел в состав группы компании ОАО «КАМАЗ».
Техника туймазинских машиностроителей довольно быстро получила признание со стороны потребителей.
С 1981 года завод стал участвовать в Международных отраслевых выставках в своей стране и за рубежом, где выпускаемая техника отмечалась высокими наградами:
* 1981г. - Международная выставка "Стройдормаш-81" на ВДНХ в г. Москве - Диплом и серебряная медаль;
* 1986г.- Международная ярмарка в г. Пловдиве (Болгария)- серебряная медаль за разработку автобетоносмесителя СБ-92-1А;
* 1988г. - серебряная медаль ВДНХ СССР за разработку автобетоносмесителя СБ-1595 с гидроприводом. За рубежом наша бетонотранспортная техника также имела хорошую репутацию. Наши машины успешно работают на стройплощадках: Болгарии, Кубы, Анголы, Вьетнама, Сирии, Венгрии, Австралии, Индии. В подтверждение достигнутых успехов говорят высокие Международные награды:
* 1993 г. - "Арка Золотой Звезды" в Испании "за высокую репутацию и профессионализм".
* 1995 г. - "Факел Бирменгама" за успешное выживание в условиях рыночной экономики.
В 2010 году заключены деловые отношения с компанией из Германии "WAITZINGER BAUMASCHINEN GmbH" в области производства бетононасосов. В результате вхождения компании "WAITZINGER" в состав
известного концерна "LIEBHERR" ( Германия) в 2012 году серия автобетононасосов переименована"TZA - LIEBHERR". Современный модельный ряд включает автобетононасосы с высотой подачи бетонной смеси распределительными стрелами от 21 до 47 м.
В 2014 году заключены партнерские отношения с всемирно известным концерном "Палфингер Сани Крэйнз" (Россия) и ОАО "ТЗА" в области производства автокранов КС- 5573А на шасси КАМАЗ.
В 2015 году произведена опытная сборка мусоровозов Zoeller и GeesinkNorba на шасси КАМАЗ. А так же спроектированы и изготовлены первые Мобильные бетоносмесительные установки "Гранит-42" и "Гранит-60" совместно с ПАО "БЕТОНМАШ" (г. Славянск, Украина). В 2016 году запущено в серийное производство изготовление нового модельного ряда автобетоносмесителей 58145Y и 58147Y, самосвальных прицепов и линейных бетононасосов "CITY PUMP".
В декабре 2016 года - Открытое акционерное общество "Туймазинский завод автобетоновозов переименовано в Публичное акционерное общество" Туймазинский завод автобетоновозов (ПАО "ТЗА").
В 2017 году освоено производство надстроек сортиментовозов и металловозов, а так же произведена сборка шторных полуприцепов SCHWARZMULLER RH-125 . В 2018 году разработан прицеп- сортиментовоз 8551-02-01 и полуприцеп-сортиментовоз 588511.
Наряду с повседневными трудовыми буднями коллектив завода не забывает о своем культурном и спортивном досуге. Много лет при заводе работает спортивный зал. Систематически организуются различные спортивные соревнования: по настольному теннису, по армреслингу, по лыжным гонкам. Молодежь проводит КВНы, конкурсы "А ну-ка девушки", "А ну-ка парни". Ежегодно наш завод принимает участие в сельском празднике "Сабантуй" на котором занимает призовые места. А наши спортсмены принимают активное участие в различных городских соревнованиях. При заводе работает санаторий- профилакторий, где работники завода и их дети могут пройти оздоровительный курс. Каждое лето администрация завода приобретает путевки для детей в оздоровительный лагерь "им. Гайдара" на живописном берегу озера Кандры - Куль. На заводе работает медпункт и столовая, где рабочие основного производства обедают бесплатно.
2019 год- ознаменован юбилейной датой- 40 лет со дня основания предприятия.
За столь непродолжительную историю завод успел испытать и взлеты, и спады, которые только закалили его. Туймазинским машиностроителям есть что вспомнить и есть чем гордиться. Впереди ждут новые задачи, новые свершения.
24 февраля 2022 года президент Российской Федерации Владимир
Владимирович Путин выступил с обращением, в котором объявил о начале специальной военной операции в Донбассе. После начала СВО запад вел против РФ сотни санкций в различных сферах. Туймазинский завода автобетоновозов как и многие предприятия России, столкнулся с возможным дефицитом запчастей из Европы. Но здесь быстро нашли ответ западным санкциям, организовали поставки, как российских так и китайских производителей комплектующих изделий. Также предприятие прошло сертификацию новых моделей продукции.
В 2022 году в рамках инвестиционного проекта производства прицепов и полуприцепов освоены и произведены бортовые прицепы 589201 и прицепы -шасси 589200, полуприцепы бортовые 588522, 58521 в составе автопоезда с полноприводными седельными тягачами в условиях трудной проходимости. Универсальные и простые в эксплуатации, они подойдут как для отечественных тягачей, так и для зарубежных. Именно прицепная техника стала основным драйвером роста объемов производства в 2022 году.
В рамках рабочей поездки в Туймазинский район Глава Республики
Башкортостан - Радий Фаритович Хабиров посетил Туймазинский завод автобетоновозов. Руководитель региона ознакомился с проектом создания на базе предприятия современного технопарка, в котором планируется производство широкого ассортимента прицепной техники.
