Аксель Берг

К 78 годовщине Победы в Великой Отечественной войне!

Аксель Берг в молодости
Аксель Берг в молодости

Аксель Иванович Берг – один из основателей ФРТК МФТИ в 1956 г. — родился в 1893 г. в семье генерала русской армии Иоганна Александровича Берга. Отец мечтал о том, чтобы сын тоже стал военным. И в 1914 г. Аксель окончил Морской корпус, получил звание корабельного гардемарина. С началом Первой мировой войны Берг был произведен в мичманы и почти два года служил младшим штурманом на линейном корабле «Цесаревич», где занимался исследованием отклонения стрелки компаса на судне от магнитного меридиана (девиацией).

После Октябрьской революции Аксель Берг перешел на сторону большевиков. В декабре 1917 г. его назначили старшим помощником командира на новый эскадренный миноносец «Капитан Белли». Вскоре, из-за больного сердца, Берга откомандировали в Военно-морскую академию. Одновременно с учебой в академии Аксель Иванович экстерном сдал экзамены на электротехническом факультете Военно-морского инженерного училища в Петрограде, и в 1923 г. ему было присуждено звание инженера-электрика флота.

В 1937 г. по стране прокатилась волна репрессий.

«Аксель Иванович — человек дворянского происхождения, с нерусской фамилией, послужным списком (служба в царском морском флоте), поездками за границу, не мог «не привлечь к себе внимания. " Вредительская работа Берга А. И. сводилась к тому, что он расширял работу отделов НИМИСа по созданию максимально большого числа образцов связи и специальной аппаратуры, создавая этим впечатление интенсивной работы института, но не доводя образцов до полной законченности и окончательных испытаний для возможности их передачи на вооружение флота", была создана комиссия, которая каким-то образом насчитала ущерб в 154 млн рублей, принесенного государству Бергом и его подчиненными при создании новой техники связи и спецтехники. Аксель Иванович отрицал вину по этому групповому делу. Аксель Иванович, являясь человеком мужественным, не побоялся предъявить протест против состава комиссии. Новая комиссия во главе с начальником НИМИСТ Я.Г. Вараксиным (в состав вошли профессор М.А. Крупский и М.С. Бесчастнов) обьявили о том, что обвинения против Берга не имеют основания. Аксель Иванович в свою защиту и защиту своих подопечных ссылаясь по памяти! на соответствующие документы опроверг все предьявленные обвинения. Обвинения были сняты!»

Вскоре после начала Великой Отечественной войны ВМА была эвакуирована в Астрахань. Там Берг преподавал на кафедре общей тактики. В ноябре 1942 г. ВМА пришлось переместить от линии фронта еще дальше – в Самарканд, где Берг написал книгу «Источники питания установок связи». Красной армии необходима была современная радиолокационная аппаратура. Об этом Берг писал в своих письмах в правительство.

Наконец, 4 июля 1943 г., вышло Постановление «О радиолокации», на основании которого был создан Совет по радиолокации. Берга назначили заместителем председателя Совета для руководства его повседневной деятельностью. Но Совет не имел в своем распоряжении промышленных предприятий и научно-исследовательских учреждений, поэтому Берга этим же Постановлением назначили и заместителем народного комиссара электропромышленности СССР. Для решения многочисленных вопросов, связанных с поднятием уровня радиолокационной техники на новую ступень, был учрежден Институт радиолокации. Он вошел в состав предприятий Наркомата электропромышленности и получил наименование «Всесоюзный научно-исследовательский институт № 108» (ВНИИ-108). Обязанности начальника этого института в 1943–1944 гг. исполнял Берг. В годы войны ВНИИ-108 вместе с КБ А.Н. Туполева создали первые станции слепого бомбометания, эффективные системы обнаружения самолетов в воздухе и навигационные приборы для боевых самолетов.

Академик А.И. Берг
Академик А.И. Берг

29 сентября 1943 г. Аксель Иванович Берг был избран членом-корреспондентом Академии наук (АН) СССР. 25 сентября 1944 г. ему было присвоено звание инженера-вице-адмирала. С декабря 1944 г. по март 1950 г. он находился в распоряжении Совета по радиолокации ГКО СССР с оставлением на действительной службе в ВМФ.

259 views·2 shares