2026.08.15 – бревет «Вещевский» (200 км)

Прогноз погоды, как обычно, был очень невнятен. Трек бревета не предвещал посиделок в уютных кафе. Мне хотелось гоняццо, дебютирующей Алине – явить миру новую рандонессу. В итоге поехали налегке – без сменной одежды, на орехах, кураге и детском питании. С ноткой светлой грусти вспоминая большую пиццу болоньезе, которую мы слупили накануне, я еще пару бутербродов для себя сварганил, вот и весь марафонский рацион.

Так и подмывает заявить, что самым сложным на этом маршруте было встать в 5:30 и не опоздать на электричку до Рощино. Обязательно так и сделаю, когда буду бревет хотя бы из девяти часов выезжать (значит, маловероятно).

Близилась осень. Раннее утро было дождливым и промозглым, поэтому дождевик еще до выезда был снят с рамы и напялен на себя. После прошлогодней психотравмы, полученной в выборгской ласточке, до Рощино добрались на обычной часовой электричке. Пусть это на полчаса дольше, зато мы не размазаны тонким слоем по вагону.

На Удельной встретили Андрея Норина. На вокзале в Рощино из толпы десантировавшихся с ласточки перехватили Дениса Кострова и, конечно же, Сандро. Несмотря на обещанные в первой половине дня дожди, явка на Вещевскую двухсотку была приличной, и знакомых рандоннёров собралось много. А наша парочка твикс на предстартовом фото не отметилась. Мы потратили время у вокзала, ровняя некстати покосившийся руль.

Разобравшись с несчастным рулём, быстро домчали до точки старта, помахали пальчиками вслед некстати отъехавшему Бревет-топу, сделали фотоотметки, включили навигацию.

8:50. Сергей Сычугов объявил старт – и понеслась.

Ехать мы с Алиной заранее договорились по отдельности, благо бревет – формально индивидуальная поездка. На дальняке хорошо проявляется разница в крейсерской скорости, способностях преодолевать уклоны, физиологических потребностях относительно покушать, туалета и т.п. Как я уже говорил, ожидания от результатов тоже были разные – у меня, например, есть голубая мечта выехать двухсотку из девяти часов (спойлер – ну никак не получается). В общем, на старте мы распрощались, и я рванул догонять довольно плотную колонну из тех, кто стартовал по сигналу. Под мелким дождиком они бодро уезжали на север, к Первомайскому.

По моим меркам, рандоннёры сразу взяли бодрый темп (на самом деле, голова колонны таким образом просто разминалась). На холмах предсказуемо стали растягиваться. Мелкий дождик исправно капал, и совершенно закапал очки, но вскоре стало откровенно жарковато. Мерно и быстро работая прокаченными ногами, меня стали обгонять всякие девушки. Мурлыча песенку «нас обгоняет, кто пожелает, люди смеются вслед», я подкатил к нулевому КП в Первомайском. За 36 минут пройдено всего 15 км. Не стал выбирать, с какого ракурса лучше сфоткать местную пятёрочку, щелкнул себяшку как попало, авось страва все запишет, и покатил дальше.

Согласно картам, градиенты на наших домашних бреветах никоим образом не относятся к разряду сложных, более того – обретаются в самой простой, зеленой категории. Но странное дело, бревет только начался, а подъемы уже начали напрягать. А тренироваться надо потому что. Дождь хитро сделал вид, что практически закончился, и в воздухе витала мелкая водяная взвесь. Я прибавил ходу, в какой-то момент оставил позади Дениса, который ехал в паре с Еленой Мантуровой, и упёрся в Андрея Норина. У старого марафонца явно был план, и он его придерживался, не особенно спеша в начале поездки. Пока он экономил силы на подъемах начального участка, я наломил и выдвинулся вперёд.

Это и было моей стратегической ошибкой. Каюсь, человек я азартный. Спрашивается, ну зачем напрягаться и перегружать колени, когда а) впереди около 170 км пути б) на моей потной тушке в отсутствие дождя обретается клеёнчатый дождевик, который попросту некогда снимать. Короче, на этом этапе я прочувствовал всё. Болезненное ощущение в левом колене – пока еще очень лёгкое – не предвещало ровным счётом ничего хорошего, а парниковый дождевик пришлось скинуть на подвернувшейся автобусной остановке. Разумеется, пока я упаковывал его в мешочек и крепил к раме, я опять сдал позиции. Бревет – не гонка, но я соревнуюсь, как минимум, сам с собой.

Ох, как же стало продувать мокрую джерсишку! Притопил, проветрился и согрелся, снова упал на хвост Лене и Денису (а они, кажется, даже не заметили). И – что бы вы думали, снова пошёл дождь! Причем, не просто мелкая морось, как это было на старте, а уже конкретно так зарядил. Ё-маё, да ну как так-то. «Этого просто не может быть, он скоро закончится, сейчас мы уедем из-под облака, и станет хорошо», – успокаивал я себя, но облаку не было конца и края, и единственный слой одежды стал откровенно набирать воду. Попутчики, со старта упакованные в дождевики, ехали в ровном темпе, не тратя время на ненужные переодевания, а мне пришлось отвалиться, остановиться и облачиться. Догонять было бесполезно, впереди был весь день, и жалкие остатки утреннего гусарства явно стоило приберечь на вечерок.

Если накануне старта у меня и были какие-то теоретические виды на пятёрочку в Красносельском, то на бревете я оставил её без внимания и покатил прямо на КП в Стрельцово, рассчитывая просто пополниться водой в тамошнем продуктовом магазине. В одиннадцатом часу утра второго завтрака не особенно хотелось. Ограничился расходом возимых запасов. В дальнейшем по ходу поездки я лопал орехи, изюм и курагу чуть ли не горстями, загребая из сумочки, сколько наберется в пальцы. Как выяснилось, миксом это жуётся значительно вкуснее.

А дождь то затихал, то усиливался, но неизменно присутствовал. Контактные тапки откровенно подмокли, более того, я как попой чуял, что капли с дождевика уже стекают мне в область нижней анатомии.

56 км, 2.5 часа в пути. На КП 1 обретались, внезапно, интернет и толпа отдыхающих рандоннёров. У продуктового магазина в Стрельцово есть беседка, где при желании можно присесть под крышей, но рассиживаться было таки некогда. Ассортимент в магазине, прямо скажем, небогат, но питьевая вода в наличии, и на том спасибо.

Так ошалел, что чуть не забыл отметиться. Зачекинился, пообщался с попутчиками. Всерьёз беспокоился за Алину – тут такой дождь, такой трафик, местные аналоги скобарей в наличии, и тоже гоняют под 100+. Отписал ей, и вскоре принял телефонограмму: к счастью, она в полном порядке, и всего в 6 километрах позади меня едет в компании Сандро! Что ж, тогда я спокоен до поры, и могу выдвигаться дальше.

А интересные там места. Прямо-таки хочется при случае вернуться, возможно – на машине, да побродить по лесу, по местам практически забытой советско-финской войны. По дороге часто попадались останки финских поселений – погреба, останки каменных фундаментов и даже дом с пустыми окнами-глазницами где-то за Смирново.

А пока – «Скандинавия». Ремонт дороги настораживал ещё накануне, но по факту оказалось, что для велосипедистов прямо-таки организована выделенная полоса, и это отделение от брызжущих в лужах автомобилей очень радовало. Под неизменным дождём разной степени обильности, довольно быстро, под небольшой уклон, мы с попутчиками (это были основательно припозднившийся со стартом, но от этого не менее быстроногий Николай Лавриненко aka Доктор, а также дебютант Тимофей Куранов) преодолели этот участок и растянулись вдоль уютной дороги к Смирново. Выборг остался позади.

97 км, 4 часа в пути. К моему появлению на дополнительном КП у Смирново дождь, при всем моём уважении к отсутствию на маршруте жары и пыли, прямо-таки задолбал. Человек пять отмечающихся и отдыхающих бреветчиков кучковались у крытого павильончика автобусной остановки. Места под крышей, к счастью, хватало. «Кто-нибудь, позвоните Кампи, пусть выключит дождь», – мрачно пошутил я, приткнувшись в уголок.

На колеса намотана только сотня километров, а моя левая коленка уже захотела на дембель так, что трудно сойти с поребрика. Лишняя пара миллиметров к высоте седла, что ли, неприятно так сыграла – загадка. Вопрос, каким образом я проеду еще чуть более чем столько же, не на шутку меня обеспокоил. Но сойти с дистанции и дотрюхать до Выборга, не отведав лакомого кузьминского пирожка, не поэкспериментировав с красноозёрной колой – не вариант. Надо продолжать. Жми, залётные.

Пошел второй час дня. Мария Иванова и Григорий Медведев быстро распрощались и двинули дальше, Доктор со товарищи отбыл следом. Лена и Денис аппетитно подкреплялись бутербродами, я тоже расчехлил свой (гусары, молчать!) и запустил в него зубы. Как-то не густо вышло еды, добавил очередную порцию орехов и изюма, сжевал конфету. Эх, материализоваться бы сейчас где-нибудь в Агоре, например, и откушать по полной программе. Отставить! Крути педали, рандоннёр, через тридцать километров будет Кузьминское, там и кофе, и какао с чаем. А ванну ты и так уже принял.

Немного статистики: из всех пяти бреветов, на которые я являлся в этом году, меня не поливало дождём только на Репинском. Но тогда стояла такая жарища, что я сам себя поливал.

По пути к КП 2 дождь наконец-то стал заканчиваться, но вместе с ним – и мои немногочисленные силёнки. Зато начались встречные шоссейные гоночки, с волонтерами и машинами сопровождения. Левая нога откровенно выбыла напрочь, правая устало крутила за двоих. Кратковременный отдых на очередной автобусной остановке я совместил с очередным сеансом разоблачения из дождевика, в который уже раз затолкал его в мешок и присобачил к раме липучкой-велкро. Пользуясь короткой остановкой, высосал дойпак с детской кашей белорусского разлива. Денис и Лена в который уже раз весело (возможно, мне так казалось) пролетели мимо.

Удивительно, но пятизлаковая каша с джемом как-то особенно хорошо зашла, а может быть это смирновский бутерброд переварился, но на Вещевском шоссе я почувствовал какой-то прилив сил. Кое-как нашел приемлемое положение для левой ноги, отклонив колено чуть наружу, и закрутил уже в полную мощность. Подсохшая дорога пошла под небольшой уклон, на редких подъемах я кое-где привставал на педалях, стараясь не сильно проваливаться в темпе. Навстречу стали появляться какие-то велосипедисты, пытающиеся через проежку задавать вопросы, правильно ли они едут. Ничо не понял.

Кстати, поселок Вещево (бывшая деревня Хейнъйоки) здорово фрагментирован по округе. Он располагается как севернее Вещевского шоссе, по которому шел трек бревета, так и четырьмя километрами южнее, в сторону недействующей ныне станции, а еще в двух километрах на юг находится заброшенный в середине девяностых одноименный военный аэродром. Надо бы посетить.

129 км, почти 6 часов в пути. Кузьминский КП 2 и по совместительству продуктовый магазин, как и ожидалось, пользовался популярностью у рандоннёров. Среди них был замечен и Андрей Норин, который к этому времени уже отдохнул и тут же отбыл, не мешкая; больше в этот день я его не видел. В околомагазинной беседке бреветчики отдыхали, пили кофе с колой, обменивались впечатлениями и советовались, на каком этапе лучше переодевать мокрые носки. Премиленький пушистый котейка выступал местной фотомоделью. За разговорами выяснилось, что шоссейная гонка давно сменилась гравийной, и встречные велосипедисты – участники сегодняшней Fury Road 26. Магазин в Кузьминском был нетороплив, и за кофе с пирожком пришлось отстоять в очереди добрых десять минут. Тем не менее, черный кофий оказался довольно вменяемым, а пирожок с капустой – неожиданно вкусным. Я даже пожалел, что не взял сразу пару, но еще раз выстаивать там очередь мне хотелось меньше всего, поэтому в дело был пущен второй и последний бутерброд.

После такого кофе-брейка дорога до Красноозёрного пролетела прямо-таки незаметно, благо и рельеф позволял. Из запомнившегося мне – плотная четверка грязных как черти гравелистов, которые обогнали меня так, будто я стоял, и свернули налево где-то на горизонте. До отворота налево на грунтовку позади маячили фигуры других гонщиков всех мастей и пород, которых издали можно было спутать с догоняющими меня бреветчиками. Мария Иванова рассказывала потом, что за ней мимо своего трека увязались несколько гонщиков с уже традиционным вопросом дня, мол, правильно ли они едут, а на встречный вопрос, что именно они едут, отвечали: «да то же, что и вы». Господи! Как же хорошо, что Ты дал нам велокомпьютеры с навигацией!

А к тому магазину в Кузьминском, помнится, подскочила машина, и сидящая в ней пара осведомилась у нас, правильно ли они едут не видали ли мы мальчика, лежащего у дороги без сознания. Алина говорила, что встречали гонщика, который самоходом эвакуировался со сломанной ключицей, но на искомого мальчика он явно не тянул.

Где-то у Климово я упёрся в Василия Борздова и просто пристроился позади, помня, как лихо он, спеша на дачу, обогнал меня на финальном отрезке Репинского. Но в этот раз Василий, хоть и поспешал, но гоняться не собирался, поэтому на каком-то затяжном подъёме я от него уехал, и уже у самого КП 3 догнал участника в сине-желтом костюме – дебютанта Дмитрия Мельникова.

156 км, 7.5 часов в пути. Мда уж, колено кое-как работает и даже чего-то тянет, но спасибо мне за сегодняшний бревет оно мне точно не скажет. В голове вертелась и даже рвалась наружу песня «Прощай, Тур де Франс, ***** [конец] карьере».

У Магнита обретались Мария, Григорий и Доктор. Во мне неожиданно открылась тяга к импровизациям, и в магазине я взял себе колы со вкусом дыни. Она была примерно как морская свинка – и не морская, и не свинка, так что после пары глотков я с отвращением вылил одну часть содержимого бутылки в пустую фляжку, избавив её таким образом от излишних газиков. Другая же часть вместе с бутылкой ожидаемо упала с узкого поручня мостика над канавой, рискуя прибить стоящего внизу Доктора. Я все равно хотел её вылить, правда, несколько менее спонтанно.

К Магниту уже вовсю съезжались наши рандоннёры – Денис, Елена, Василий, Алексей, Игорь, Тимофей (за точность последовательности прибытия не ручаюсь). Интернет был в наличии, и Алина отрапортовала, что они с Сандро уже выехали с предыдущего КП. Пожалуй, мне стоило поспешить.

До финиша оставалось всего 47 километров, это же меньше, чем пинмикс откатать! Потягивая на ходу сладкую газировку, я со всей мочи засучил ножками, следуя изначальному плану показать как можно лучшее время. Выдерживать постоянный темп не удавалось – где-то за 35 км до финиша началась серия подъемов, довольно неприятных по меркам новичка, каких-то натурально серпантинов, в которые я кое-как взгромоздился. Только к концу дня мне удалось догнать в пути Григория и Марию, да и то потому, что они остановились на перерыв.

Посматривая назад, я всего на минуточку свернул с дороги, и уже из-за дерева узрел, как мимо пролетает врубивший первую космическую Денис. «Что за люди», – возмутился я. Дальше, как говорится, не надо конкретики, пусть читатель сам додумает, фантазия! Пустился вдогонку, но поначалу тщетно. Теперь Денис ехал один и наваливал на все деньги. Если бы он не остановился чуть передохнуть где-то ближе к Цвелодубово, не было бы у меня хорошей компании на финишном отрезке. «Горки надо любить», – говорит. Золотые слова. А то покамест это они меня любят.

На этой короткой остановке, посетовав друг другу, что выезд из девяти часов уже откровенно недостижим, и отметив, что особо торопиться некуда, мы неожиданно бодро двинулись дальше. Денис держал ровный, но приличный темп, не особо сбавляя ходу на подъемах, я ныкался за его широкой спиной, и при случае тоже активно педалировал стоя. Тем не менее, где-то на последней десятке нас довольно непринуждённо, как мне показалось, догнал Доктор. Но Николай гоняться почему-то не стал, и вскоре поотстал. В общем, так и долетели вдвоём, вложившись в последний рывок.

Четыреста, триста, двести, сто, финиш!

203.5 км, на всё про всё - 9 часов и 41 минута.

А дальше просто отдыхали над Рощинским озером, перекусывали остатками орехов, недолго поджидали всех упомянутых выше попутчиков, сделали финишное фото (чуть поторопились, и на него не попали как минимум четыре человека), обменивались впечатлениями за ужином в местной кафешке.

Левая нога разгибалась с трудом, и я откровенно ковылял на прямой, но потом ничего, разошёлся. Вернулся на точку финиша, поджидая Алину и Сандро. Чтобы скоротать время – выгрузил запись трека в страву, чтобы погреться – неспешно прокатился вперед по Песочной улице, ставшей нам финишной прямой. И вскоре встретил на финише новоиспеченную рандонессу с виртуальными транспарантами. Аплодисменты!

Любопытно, что на обоих финальных фото все рандоннёры выглядят так, будто это не финиш, а старт. То есть, потенциала у нас ещё полно.

Кстати, в обратную ласточку (к этому моменту набежало уже начало десятого вечера) мы не вписались. О, там люди разве что из окон не торчали. Опытный Сандро со словами «Пустите меня, бедненького» хорошо отработанным движением использовал свой трактор в качестве тарана. Мы же на энто пойтить не могли: мало того, что я всерьёз опасался за целостность велосипедов, меня очень смущала сомнительная перспектива ломиться в разные двери, что предсказуемо могло кончиться тем, что я-то вломлюсь и уеду, окруженный злыми пассажирами, а Алина так и останется скучать на платформе. Или, что еще хуже – велосипеды поедут в Питер без нас ) В общем, мы запаслись терпением и опять добрались в город на обычной часовой электричке.

Резюме: бревет – отличный, клубу «Балтийская звезда» – респект, погода – запомнится, компании – спасибо, Алине – поздравления. А мне, пожалуйста, бандаж и диклофенака побольше.

Планы: осторожно проехать Зеркальный под лимит, поберечься. Затем взять двухподвес и по полной оторваться на Грунтовом Осеннем.

На этом, собственно, и всё. Благодарю за внимание.

Леонид Суров aka Lima Sierra, 18.08.2026