Почему придумали азбуку Морзе, и как она спасла людей на «Титанике»: 4 интересных факта про разработку

150 лет назад люди не могли переписываться в Телеграме или отправлять письма почтой России. Поэтому когда Сэмюэль Морзе изобрел свою азбуку, ее быстро стали использовать в торговле, войне и для личных сообщений. Вот 4 малоизвестных факта про разработку, которая изменила мир.

Азбука Морзе стала прорывом в развитии связи

Сэмюэль не планировал изобретать азбуку Морзе, к этому его подтолкнула личная трагедия. Однажды посыльный передал Морзе сообщение о том, что его жена тяжело больна. Из-за того, что сообщение доставлялось слишком долго, изобретатель не успел застать супругу живой. После этого события Сэмюэль вместе со своим помощником Альфредом Льюисом Вейлом приступили к созданию междугородного телеграфа и азбуки Морзе.

В 1844 году изобретатели представили разработку чиновникам. Тогда Сэмюэль из одного города отправил сообщение с текстом: «Что сотворил Бог?» Альфреду в другой. Эти слова пролетели почти 70 километров, и на это ушли минуты, а не дни.

Сначала код Самуэля передавал только числа, но чуть позже у людей появилась возможность общаться буквами и специальными символами. А в 1865 году был создан Международный код Морзе.

Сообщение SOS придумали специально для кода Морзе

В то время не было кабельной сети, поэтому корабли и маяки очень нуждались в быстром общении. У мореходов не было даже международного сигнала бедствия. Чтобы решить этот вопрос, в 1906 году Международная радиотелеграфная конвенция выбрала для сигнала три буквы «SOS»: три точки, три тире, три точки.

Многие думают, что в переводе с английского аббревиатура означает «спасите наши души» или «спасите наш корабль». Но на самом деле сигнал выбрали лишь потому, что его легко запомнить и узнать.

Азбука Морзе спасла половину пассажиров «Титаника»

В апреле 1912 года «Титаник» столкнулся с айсбергом, в результате чего более 1500 из 2224 пассажиров погибли. Остальные выжили благодаря азбуке Морзе, ведь именно ее использовали для отправки сигнала бедствия.

Дело в том, что пассажиры на борту могли отправлять через телеграфистов личные сообщения, и в момент бедствия эфир был ими забит. Поэтому когда операторы начали передавать сообщения, что корабль тонет, остальные судна его просто не слышали. Тогда помощник оператора сказал отправить новый код — сигнал SOS, который может стать последним шансом. Так и произошло: корабль «Карпатия» его услышал и поспешил на помощь.

Последний крик перед вечным молчанием

С развитием технологий азбука Морзе начала терять свою актуальность. 31 января 1997 года ее официально прекратили использовать. Последнее сообщение гласило: «Призываем всех. Это наш последний крик перед вечным молчанием».

Сегодня азбуку Морзе чаще всего используют радиолюбители или суда для связи во время радиомолчания.