ПОСЛЕДНИЙ БОЙ
Крейсер «Новик» был самым быстроходным крейсером русского флота в начале ХХ века. Его построили в Германии по заказу правительства Российской Империи. Водоизмещение крейсера составляло 3 000 тонн, а скорость 25 узлов (46,3 км/ч). В своем арсенале «Новик» имел шесть 120-мм, шесть 47-мм, две 37-мм пушки и пять торпедных аппаратов. Главной особенностью корабля была высокая скорость, благодаря которой он имел возможность уйти от любого крейсера противника.
С первого дня Русско-японской войны 1904–1905 гг. «Новик» принял активное участие в боевых действиях у Порт-Артура. 28 июля 1904 г., после поражения русской эскадры в Желтом море, «Новик» направился во Владивосток. Было ясно, что угля до пункта назначения не хватит, поэтому, обогнув Японию с востока, крейсер пришел в пост Корсаковский. Погрузка угля практически завершилась, когда радист перехватил сигналы японцев.
7 (20) августа «Новик» вышел навстречу неприятелю и в одиночку дал бой, в ходе которого вывел из строя японский крейсер «Цусима», получив при этом серьезные повреждения. Чтобы избежать пленения корабля и экипажа, было принято решение снять с крейсера «Новик» вооружение, укрепить им оборону Корсаковского поста, а корабль затопить. В посту осталась команда из 42 человек под командованием мичмана А. П. Максимова. Менее чем через год они приняли непосредственное участие в обороне Сахалина. Остальные члены экипажа, 278 человек, отправились на материк через пост Александровский.
После занятия Сахалина японцами, крейсер был поднят и восстановлен. Он вошел в состав японского флота под названием «Судзуя». Исключен из списков флота 1 апреля 1913 г. В память о русском крейсере и его моряках на Сахалине названы поселок, гора и мыс, а также установлены памятники и памятные знаки в Корсакове и селе Новиково.
В постоянной экспозиции нашего музея выставлены подлинные детали с крейсера «Новик», макет корабля, а также копия портрета, на котором изображен боцман – Илья Евдокимович Членов.
Материал подготовил научный сотрудник отдела истории Е.В. Орлова
