История зарубежной ЖД дороги

Тема: Железнодорожные катастрофы в зарубежных странах. 1842 — 1910. Часть 6.

Автор: Карасёв Сергей

15 сентября 1900 года в Париже, на вокзале Монпарнас, едва не повторилась знаменитая авария 1895 года. Точно так же не вовремя затормозивший поезд проехал вдоль всей станции, сбил ограждения, но все же сумел вовремя остановиться и не вывалился на улицу, повредив лишь стеклянную перегородку. Несколько пассажиров получили ушибы.

«Новое время», 23 сентября 1900
«Новое время», 23 сентября 1900

Подобная авария, уже совсем курьёзная, произошла 6 декабря 1901 года на вокзале Франкфурта-на-Майне.

«Новое время», 22 декабря 1901
«Новое время», 22 декабря 1901

По двум катастрофам, случившимся в августе 1907 года в Познани (в то время — Германия) и в Кутра (Франция), информации не очень много — только подписи к иллюстрациям.

«Новое время», 11 августа 1907
«Новое время», 11 августа 1907
«Новое время», 1 сентября 1907
«Новое время», 1 сентября 1907

Одна из самых впечатляющих катастроф произошла в декабре 1907 года в Индии. Посмотрите: размах и шик поистине достойные Болливуда!

«Новое время», 2 февраля 1908
«Новое время», 2 февраля 1908

Последней в сегодняшней подборке будет железнодорожная катастрофа, случившаяся 4 марта 1910 года в Роджер-Пассе, в Скалистых горах, Канада. Специальный поезд с рабочими отправился на расчистку пути, заваленного снежной лавиной. Всего было 59 рабочих, из них 32 — японские гастарбайтеры, и 4 человека из локомотивной бригады. Поезд попал под очередную лавину и был сброжен с высоты 15 метров. Погибли все, кроме кочегара по фамилии Лашанс, оставшегося невредимым.

Поисковые работы в Роджер-Пассе, фото 1910 г.
Поисковые работы в Роджер-Пассе, фото 1910 г.
38 views·1 share