История зарубежной ЖД дороги

Автор: Сергей Карасёв

1)-Железные дороги стран Восточной и Центральной Европы, Китая и Монголии продолжают развиваться, что вызвано увеличением грузовых и пассажирских перевозок.

2)-Наиболее густая сеть железных дорог в этом регионе в Словакии, Венгрии и Чешской республике, где на 1000 км2 приходится соответственно 74, 85 и 121 км железнодорожных линий. В Китае густота сети составляет 6,5 км на 1000 км2 территории.

3)-Ширина колеи на европейских дорогах 1435 мм, в Монголии и части дорог Китая такая же, как в России. Вследствие того, что грузооборот в рассматриваемых странах растет быстрее, чем протяженность железных дорог, их грузонапряженность увеличивается; по ряду стран она составляет более 6 млн приведенных т-км/км.

4)-Для обеспечения перевозок осуществляются реконструктивные мероприятия и, прежде всего, перевод новых участков на электрическую тягу. В Польше, Венгрии и других странах продолжается серийный выпуск электровозов, тепловозов и вагонов, в том числе на экспорт

5)-К числу крупных железнодорожных систем Восточной Европы относятся железные дороги Польши. Эксплуатационная длина их составляет 19,4 тыс. км, из них 11,8 тыс. км электрифицированы. В 2007 г. железные дороги Польши перевезли 245,7 млн т, грузооборот составил 54,3 млрд т-км. Объем перевозок пассажиров составил 278,6 млн чел., пассажирооборот — 19,5 млрд пасс.-км.

6)-На дорогах стран Восточной и Центральной Европы, Китая и Монголии одновременно с усилением тяговых средств реконструируются железнодорожный путь и вагонное хозяйство, внедряются средства автоматики и телемеханики. Для повышения рентабельности дорог осуществляется концентрация грузовой работы на меньшем числе станций с оборудованием их комплексной механизацией, развиваются также контейнерные перевозки.

7)-Железнодорожная сеть Западной Европы, США, Канады и Японии размещена неравномерно, в промышленно развитых странах (Великобритания, Германия, Италия, Франция) она составляет от 53 до 98 км на 1000 км2 территории, в Японии — 53,1 км, а в США и Канаде густота железнодорожных путей составляет 24 и 6 км соответственно на 1000 км2 территории страны.