Фрегат "Аврора". Палуба
Самое начало работы по чистовой обшивке.
По итогам работы с подобным типам черновых корпусов, на мой взгляд, оптимально выбирать следующий порядок работ: обшивка фальш-бортов изнутри, обшивка всего корпуса, а затем уже палубный настил.
Я корпус обшивал в последнюю очередь, поэтому на определенном этапе, когда включили отопление, его начало выгибать. Процесс прекратился, когда я дошел чистовой обшивкой до бархоутов. На миделе под килем была дуга почти 3 мм!
Поэтому, чтобы стабилизировать корпус, его нужно обшивать в первую очередь, никаких проблем потом не будет!
С обшивкой фальш-бортов единственная сложность - борта сильно завалены.
Начинается палубный настил. Дерево - светлая груша. Первым делом положил "цветные" доски из розовой груши (это усиленные доски палубы, часто изготовляемые из дуба, поэтому на моделях их любят выделять другим деревом). Застилаем от них и до борта.
Далее нам нужны рустерные решетки. У "Авроры" они врезаются в доски усиленного пояса.
Позже согнал толщину снизу у решеток. Намочил водой и зажал струбцинами в шаблонах, чтобы соответствовали погиби палубы.
Решетки врезаются в доски усиленного пояса. Редкая конструкция, попадающаяся у голландцев. Поэтому надо фрезеровать ответки в досках под решетки. Потом клеится первая, устанавливаем решетки и приклеиваем вторую. И застилаем оставшееся место
Здесь еще решетки пока не вклеены. Зря. Я их позже вытащил, боясь сломать. Они слегка выпрямились и обратно также идеально их поставить не вышло - ячейка у них 1х1 мм.
Параллельно делал заготовки битенгов и мачт, чтобы пробить, где нужно, отверстия под них в палубе.
Палуба закончена. Выполнено "гвоздевание". Около 700 нагелей.
