Ежедневный автомобильный журнал #44
Ретродизайн: тупик или неисчерпаемый ресурс? – Новый Дастер – Китайский электромобиль под «русской» маркой FreZe – Как делается дизайн электробусов - JP Morgan прогнозирует откат к нефтяной экономике - Уралец-66, «передвижка» для «культурки» - Пикап Land Rover Discovery – Фото автозаводов КНДР – Видео: испытания шнекохода etc.
1.Одна из важнейших статей минувшей недели – про ретродизайн от Знаемского. В автомобильной журналистике почти нет эссеистики; текстов, сделанных не столько грамотно, сколько притягательно. Сергей – один из немногих в своей области, кто не скован цеховыми штампами, кто свободен в языке и кому есть, что сказать. Подчёркнутый мультикультурализм, идеальное соотношение авторского и цитируемого, блестяще подобранный изобразительный ряд – вот только часть достоинств статьи. Пожалуй, перечитаю её ещё раз. https://eaj.media/QdLLDp
2.Там же, в Авторевю, отличный обзор нового Дастера от Мельникова, есть и видео. Володя обмолвился, что не надо, типа, верить слухам о, типа, скором закрытии московского завода Рено и переносе производства в Тольятти. Увы, тут Мельников неправ: верить таким слухам надо, ибо они хоть и частично, но правдивы. Да, машины этого поколения, сделанные на модифицированной платформе B0, доживут свой жизненный цикл на московском конвейере, а вот Дастер-3 и его производные на платформе CMF уже станут собирать в Тольятти. Ориентировочно – с 2024 года, а там как выйдет. Не зря же ВАЗ выкупал долю GM в СП вместе с заводом. https://eaj.media/T2PGFx
3.Любопытный материал про китайский электромобильчик Wuling Hongguang Mini EV, который заказал себе владелец бренда Dartz Motorz из Риги Леонард Янкелович. Стоит эта машинка €3,71 тыс, во что долго не могли поверить таможенники. Янкелович совместно с одной из литовских фирм собирается сделать этому Вулингу редизайн и продавать под псевдо-русской маркой FreZe. До России FreZe вряд ли доберётся, хотя как знать… https://eaj.media/fOwuMj
4.Дизайнер из Минска Данила Седнев рассказал, как его студия работает над обликом перспективных автобусов и троллейбусов, в частности, для Белкоммунмаша. https://news.drom.ru/82276.html
5.JP Morgan делает весьма утешительный прогноз: цены на сырьё, в том числе и на нефть, будут… расти! Это связано и с неизбежным подъёмом экономики после снятия коронавирусных ограничений, и, как ни странно, с производством возобновляемых источников энергии, для которых необходим классический транспорт и ископаемые энергоносители. Банкиры предполагают, что до конца года Brent может подняться до $68 за баррель. https://eaj.media/8MMCNS
6.Паблик Автомобили СССР, России и мира вспоминает автобусы Уралец-66, топорные, неуклюжие – но очень родные, как всё из детства. Эту машину спроектировали специально для перевозки «культурных работников», но по сути автобус ничем не отличался от обычного и выполнял самые разные функции. Вместимость только маловата была. Уралец в различных модификациях производили до 1979 года, по 300 штук в год. https://eaj.media/jA5LHr
7.Пикап на базе Land Rover Discovery сделали в Мексике. Не промышленным, конечно, способом, а тюнинговым. Но всё-таки. https://eaj.media/DSm0nz
8.Даниэль Карас – большой знаток марки Тatra. Он опубликовал в ФБ фотографию одного из прототипов, которого я раньше не видел. https://eaj.media/NB44nv
У Даниэля имеется шикарный канал на ютьюбе, посвящённый Татрам, там просто море всякой чешской экзотики. https://eaj.media/fiYX-r
9.Андрей Трубин нарыл несколько фотографий с северокорейских автозаводов. И знаете, что я вам скажу? Это не похоже на автозаводы. Это похоже на авторемонтные предприятия. А снимки очень смахивают на постановочные. ТАК автомобили не собирают. Да, в КНДР, очевидно, производили надстройки, кузова, наверняка даже рамы и элементы шасси. Но после развала СССР и остановки поставок компонентов и двигателей к собираемым в Северной Корее советским грузовикам, им не оставалось ничего другого, как покупать что-то в Китае и делать вид, что всё это местное, чучхеносное. https://vk.com/wall-199860672_100
10.Паблик ЗИЛ /Завод И Люди/ выложил видео с испытаний одной из моделей ЗиЛовского шнеко-роторного вездехода. Это как раз та машина, которой ребята из команды Молодцова навели лоск и продали в музей в Верхней Пышме.
Facebook: https://www.facebook.com/rusautomobile2
ВКонтакте: https://vk.com/@rusautomobile
Telegram: https://t.me/rusautomobile2
Ежедневный автомобильный журнал © 2021