«АДМИНСКIЙ ВѢСТНИКЪ» №11

ВЫБОРЫ В НАЦСОБРАНИЕ ФРАНЦИИ - ПОБЕДА ЛЕВОГО БЛОКА

На весенних выборах в Палату депутатов французского парламента решительную победу одержала коалиция радикалов, республиканцев и социалистов, получившая абсолютное большинство - 338 мест из 589. Левый блок из сил, выступивших в недавнем деле Дрейфуса на стороне оболганного капитана и добившихся победы правосудия над кривосудием, завоевал достаточно популярности, чтобы подвинуть правые силы с политической арены. Президент Эмиль Лубе уже официально поручил победившим партиям сформировать коалиционное правительство, которое намерено провести социальные реформы и укрепить республиканскую власть.

Вместе с тем стоит отметить успехи бонапартистского объединения "L'Appel au peuple", представители которого смогли занять большую часть депутатов от крайне правых, получив 37 мандатов, что является, несомненно, серьезным успехом для пораженной династии, представителям которой только совсем недавно разрешили вернуться в страну.

"WEST AFRICAN MAIL" - НАЧАЛО КАМПАНИИ ПРОТИВ "СВОБОДНОГО ГОСУДАРСТВА КОНГО"

Разрозненные попытки предать огласке сведения о тяжелом положении населения в центральноафриканской колонии предпринимались уже не один год, однако настоящая пропагандистская волна, очевидно, начинает подниматься только сейчас.

Эдмунд Дене Морель, франко-английский журналист, ранее сотрудник торговой кампании, работавшей в Леопольдвиле, после нескольких попыток раскрутить в Англии газетную кампанию в известных издательствах создал собственную газету "West African Mail". Новоиспеченный главный редактор сразу же стал энергично привлекать внимание общественности к зверствам бельгийских колонизаторов. Реакции от бельгийского короля Леопольда, формально являющегося единоличным владельцем огромной колонии, пока не последовало, однако, этим все не закончится.

СТОЛКНОВЕНИЕ В ПОРТУ БОРДО - ВИНОВАТО ПОРТУГАЛЬСКОЕ СУДНО

Небольшой инцидент произошел в бухте французского портового города Бордо в Бискайском заливе. При швартовке грузового корабля тот не смог достаточно сбавить скорость и врезался в стоящее у причала другое грузовое судно. Пострадавших нет, ущерб понесли только груз и сами корабли, которым теперь предстоит затратный ремонт.

В ходе разбирательства было выяснено, что виновное в столкновении судно принадлежало небольшой португальской торговой компании, купившей судно у себя же на родине. Таран произошел по причине неисправной системы управления, которая не смогла вовремя остановить паровой двигатель. Наверное, этот случай немного попортит репутацию португальских корабельщиков...