«КАМАЗ» в лицах Журавлев Александр Юрьевич
Журавлев Александр Юрьевич – наладчик станков и манипуляторов с программным управлением цеха запасных частей ремонтно-инструментального завода
В 2021 году я пришёл на РИЗ по совету лучшего друга - и остался. Начал с должности фрезеровщика 2-го разряда. На этом этапе важно научиться чувствовать станок, понимать, как металл реагирует на инструмент, как добиться нужной точности. Каждый проход фрезы — это шаг к мастерству. Постепенно, повышая разряд, я оттачивал навыки, учился читать сложные чертежи, подбирать режимы резания, контролировать качество обработки. Но останавливаться на достигнутом — не в моих правилах. Я решил двигаться дальше и освоил новую специальность — наладчик станков и манипуляторов с программным управлением. Это уже другой уровень: здесь нужно не только владеть инструментом, но и разбираться в программировании, понимать логику работы оборудования, уметь настраивать сложные системы. Переход на участок изготовления крупногабаритных деталей стал серьёзным вызовом: большие размеры требуют особой точности, ведь малейшая ошибка может привести к браку дорогостоящей заготовки.
«КАМАЗ» для меня это – …
Это мой обычный день: запах металла, гул станков, чашка чая в перерыве и ребята, с которыми можно и про работу поговорить, и про жизнь. Это место, где я научился не паниковать, если что-то идёт не так, а просто звать на помощь - и тебе точно помогут.
В чём, по Вашему мнению, важность Вашей работы для всего «КАМАЗа»?
В обеспечении надёжности конечной продукции. Даже незначительные отклонения, например, износ инструмента или неточность в режимах резания - могут повлиять на качество детали, а значит, и на долговечность узлов грузовика. Освоив профессию наладчика после работы фрезеровщиком, я убедился, насколько критична точная настройка оборудования. Моя задача - гарантировать соответствие деталей техническим требованиям.
Ваш совет новичку:
Строго соблюдать правила промышленной безопасности. Здоровье — это основа: любая небрежность может обернуться серьёзной травмой, и последствия будут сказываться годами. На производстве нет мелочей: перед запуском станка проверь фиксацию заготовки, убедись, что защитные кожухи на месте, не торопись, даже если горит план.
Какие мифы о «КАМАЗе» Вы слышали? Развейте один миф:
Что КАМАЗ — это просто автомобильный завод: собрали грузовик — и готово. А когда пришёл на практику, узнал, что один КАМАЗ рождается усилиями сразу семи заводов: каждый отвечает за свою часть — от двигателей до кабин. Оказалось, масштаб куда больше, чем кажется со стороны.
Чем Вы любите заниматься в свободное от работы время?
Рыбалкой. Люблю побыть один на один с природой — без суеты и шумных компаний. Там как будто всё становится проще: только река, удочка и тишина. Недавно поймал голавля на три килограмма - даже домашние коты довольны, будто сами на рыбалку ходили. Ну и сам процесс - это отличный способ сбросить напряжение после рабочей недели.
Ваше самое главное достижение или осуществление мечты за последнее время.
Отремонтировал родительский дом в Заинске. Сам залил полы, выровнял стены, обновил потолки, поменял двери - делал всё своими руками, шаг за шагом. Сейчас подбираю мебель, продумываю интерьер: хочется, чтобы в доме было уютно и по-современному, но при этом сохранилось то самое родное ощущение. Это не просто ремонт - это способ сохранить связь с семьёй и с местом, где вырос. И когда видишь, как из старого, потрёпанного временем дома получается тёплое, надёжное пространство, чувствуешь, что силы и время потрачены не зря.
«КАМАЗ» будущего – какой он?
КАМАЗ будущего» - это современное, автоматизированное производство, где техника и человек работают в связке. Хочется, чтобы новые технологии не усложняли, а облегчали труд и повышали качество выпускаемых грузовиков.