«КАМАЗ» в лицах Файзуллин Ринат Рустемович
Файзуллин Ринат Рустемович – ведущий инженер-исследователь лаборатории топливных элементов Центра электроники и элементов питания БЗГД-ДР ПАО «КАМАЗ».
Мой профессиональный путь начался в Самарской области. Я окончил Тольяттинский государственный университет по специальности «Химическая технология» и после выпуска работал оператором на производстве аммиака.
В 2022 году судьба сделала неожиданный поворот: мне позвонили с «КАМАЗа» и пригласили поучаствовать в перспективном проекте по водородным технологиям. Тогда эта сфера была для меня новой и незнакомой. Но после собеседования, где мне всё подробно объяснили, я решил: «А ведь попробовать стоит!» Как говорится, ничего не понятно, но очень интересно. Так я и переехал в Набережные Челны, где моей семье помогли с жильём.
«КАМАЗ» для меня это…
Прежде всего, это возможность реализовать свой потенциал в науке. Я работаю инженером-исследователем, и моя задача — не просто проводить анализы, а выстраивать гипотезы, вести исследования и часто адаптировать готовые методики под конкретные задачи. А ещё — правильно интерпретировать результаты, ведь это искусство, которое оттачивается опытом и постоянным изучением литературы. Так что для меня «КАМАЗ» — это новый виток развития, символ современного подхода к машиностроению.
В чём важность вашей работы для всего «КАМАЗа»?
Сейчас исследования — это не просто эксперименты. Это мощный инструмент, который помогает не просто обсуждать, а решать сложные производственные задачи. Благодаря такому комплексному подходу мы получаем новые знания, которые позволяют нам оптимизировать текущую продукцию и создавать принципиально новые транспортные средства. В этом году мои усилия были отмечены — ко Дню машиностроителя я получил награду за плодотворный труд и особые достижения в профессиональной деятельности.
Ваш совет новичку:
Верить в себя и не бояться мыслить нестандартно.
Вспомните забавную и интересную историю о своей работе, произошедшую или связанную с «КАМАЗом».
Самая свежая и запомнившаяся история случилась во время переезда в новое здание ТП «Олимп» в 2024 году. Перевозка оборудования шла в три этапа, в декабре. Была откровенно декабрьская погода: слякоть под ногами и мокрый снег, летящий в лицо. На последнем этапе, когда, казалось бы, всё уже выгружено и мы уставшие, но довольные, готовились идти домой, выяснилась небольшая проблема. Остался последний объект — плоттер, который не входил в дверной проём буквально на 1-2 сантиметра. Время — конец дня, конструкция несъёмная, дверь разбирать нельзя, а с неба повалил мокрый снег. В итоге мы позвали коллег и на руках, проявив настоящую инженерную смекалку, занесли аппарат через центральный вход. Так что работа инженера на «КАМАЗе» — это не только про компьютеры и документы, но иногда и про хорошую физическую подготовку!
Чем Вы любите заниматься в свободное от работы время?
Я очень активный человек, участвую в культурно-массовых мероприятиях: КВН, туристические слёты, сноубординг, кемпинг – и даже в таких экстремальных проектах, как «Гонка героев».
Ваше самое главное достижение или осуществление мечты за последнее время.
В этом году случилось самое значимое событие в моей жизни – я стал отцом.
«КАМАЗ» будущего – какой он?
Передовой, автоматизированный и мировой лидер по производству грузовых автомобилей и общественного транспорта.
