Автобус Tatra Phoenix для путешествий по Арктики

Автобус Tatra Phoenix для путешествий по Арктики, image #1

Чешская марка Tatra хорошо известна благодаря своим грузовым автомобилям. Но вот пассажирской техникой этот автопроизводитель не занимается. Вернее, он ей занимался, но это было еще до войны. Конечно, в автомобильном мире уникальный полный привод чешского автопроизводителя хорошо известен, поэтому к нему время от времени приходят покупатели, которые потом создают пассажирские машины на грузовых шасси.

Автобус Tatra Phoenix для путешествий по Арктики, image #2
Автобус Tatra Phoenix для путешествий по Арктики, image #3

Путешествие по ландшафтам Исландии требует лучшего моторизованного снаряжения, особенно зимой, поэтому неудивительно, что экстремальный Tatrabus Phoenix компании приключенческого туризма Sleipnir мчится там по леднику Лангйёкюдль. Помимо гигантских колес, модель имеет 47 роскошных сидений и стеклянную надстройку, открывающую незабываемые виды.

Первый проект исландцев с кабиной от грузовика Volvo FMX
Первый проект исландцев с кабиной от грузовика Volvo FMX

Новый проект исландцев – турбусом на четырехосном шасси Tatra Phoenix. Как объяснили умельцы, они выбрали шасси Tatra по многим причинам, но главной из них был двигатель экологического уровня Евро-6, независимая подвеска и система полного привода 8х8, что очень важно при поездках по ледникам и бездорожью. За созданием уникальной машины стоит исландский дизайнер и механик Аствальдур Оскарссон

Автобус Tatra Phoenix для путешествий по Арктики, image #5

Шасси Tatra Phoenix оборудовано шестицилиндровым, рядным, 13-литровым двигателем PACCAR MX-13 (Евро-6) с максимальной мощностью 390 кВт (530 л. с.). Двигатель агрегатирован с автоматической коробкой передач Allison 4700. Монстр потребляет 40 литров солярки на сотню.

Автобус Tatra Phoenix для путешествий по Арктики, image #6

Оскарссон разработал и под его руководством была сделана пассажирская надстройка, предназначенная для использоваться в экстремальных условиях Исландской зимы. Огромные внедорожные шины, применяемые в тяжелых сельхозмашинах, были заказаны и доставлены из Израиля. Каждое такое колесо имеет высоту 165 см и ширину 80 см стоимостью 4000 USD.

Автобус Tatra Phoenix для путешествий по Арктики, image #7

Это 12-метровый монстр по имени Слейпнир 2 с приводом на все восемь колес, обутый в шины диаметром 1,65 метра. Высота спеца 3,8 метра, а ширина 3,25 метра, поэтому в европейских условиях это было бы избыточно, однако кто будет принимать в Исландии какие-либо европейские нормы...

Автобус Tatra Phoenix для путешествий по Арктики, image #8

Внутри вы найдете 47 удобных кожаных сидений с собственными панелями управления (+2 сиденья спереди), широкое остекление для захватывающих видов, беспроводной Wi-Fi для мгновенного обмена впечатлениями, светодиодное освещение и комнату отдыха.

Индивидуальные туры по Татрам даже не дорогие, ведь базовая четырехчасовая поездка стоит 15 452 рублей, а 12-часовая – 23 519 рублей.

Фото: Sleipnir Tours

Источник: https://mnogotonn.com/

20 views·1 share