Обзор на Nissan Terrano
Vadim Kamaz·18 May 2022
В начале обзора скажу:
У ВАС БУДЕТ ОТКРЫТАЯ АЛЬФА, Я ЖЕ ОБОЗРЕВАЛ БЕТУ 1.0.5, МОД БУДЕТ ДОРАБАТЫВАТЬСЯ.
Оценка 10\5 потому что у деда такой же был.
Объективная же 3.5\5, из минусов, проблемы с подвеской, слабый мотор, отсутствие тюнинга мотора.
Далее написанное считайте за сугубо личное и не подкупное мнение.
Для начала, просто несколько фото с пациентом.
1 of 4
Модель включает в себя 6 конфигов, которые в дальнейшем будут пополняться, из выделяющегося медицинская повозка, и Off-Road версия.
1|Внешность
Оптика:
4\5,бал снят за задние фонари, они отличаются более сильным скосом
1 of 4
1 of 2
Очень был удивлен, четко выраженному звуку поворотников и аварийки.
Прекрасно проработанное подкапотное пространство, из минусов могу отметить малое кол-во полигонов на расширительных бачках, и один мотор для всех конфигураций, но считать за минус не станем, в жизни на эти комплектации ставили именно такой мотор.
Салон: 5\5,прекрасно проработан, все стоит на своих местах, тахометр спидометр показывают все верно, так же работает Клинометр и Альтиметр.
1 of 4
Днище свое, но проработано слабо, так же есть проблема с привязкой рамы к кузову, и проблемы с мостом, будете собирать свою конфигурацию с большей мощностью, есть шанс что его вырвет.
2| Техническая часть.
1) Моторы по своим характеристикам совпадают с реальными.
2) 2 Своих комплекта дисков.
3) Проработанный скелет, не идеальный, но куда лучше чем у всем известного мододела ;)
1 of 3
4) Косяк с задним мостом, его просто вырывает на большой мощности, кенгурятник из пластилина, пороги которые отрывает после слабого ДТП.
3| Euro Ncap.
При каждом тесте, текстуры вылезали, но не критично.
Все тесты проводил на одной конфигурации; TurboR3m
1)) Мягкое тело на скорости 64 км\ч
1) 100% Перекрытие твердое тело 100км\ч
2) 100% Перекрытие твердое тело 64км\ч
1) 25% Перекрытие твердое тело 64км\ч
2) 25% Перекрытие твердое тело 100км\ч
1 of 5
4|Итог:
Модель на 4 с натяжкой, напомню что она абсолютно бесплатная, и никто вам не обязан, она хорошо подойдет для Оффроуда, потому что на удивительно слабый мотор ,тянет везде где я катался, у не хорошая внешка, но мало тюнинга, который в дальнейшем времени будет добавляться, скелет сидит на своем месте, мотор можно надуть при помощи турбины, а остальное уже в принципе и не нужно, так же я получил дикое удовольствие от работы Клинометра и Альтиметра, кататься по бревнам от первого лица, идеально.
Ссылка; https://www.beamng.com/threads/nissan-terrano-wd21-1992-2006.81693/