5 мифов об электромобилях, в которые мы верим зря

🔋 Электромобили прочно вошли в нашу жизнь, но вокруг них до сих пор ходит множество слухов. Одни считают их панацеей для экологии, другие — дорогой игрушкой с кучей ограничений. Давайте разберём пять самых популярных мифов

Электромобили не загрязняют природу

На самом деле производство электромобиля, особенно его батареи, оставляет немалый углеродный след. Добыча лития, кобальта и никеля требует энергии и воды, а старые батареи нужно утилизировать. При этом за весь срок службы электромобиль всё равно наносит меньше вреда окружающей среде, чем машина с двигателем внутреннего сгорания — особенно если заряжать его от возобновляемых источников

Батарея портится за пару лет

Современные литий-ионные батареи теряют не более 10–20% ёмкости за 8–10 лет интенсивной эксплуатации. Производители дают гарантию на батарею 8 лет или 160 000 км пробега. После этого электромобиль не превращается в тыкву — просто запас хода становится чуть меньше

Электромобили взрывоопасны

Статистика говорит об обратном: электромобили загораются реже, чем машины с бензиновыми двигателями. Да, литий-ионные батареи при сильном повреждении могут воспламениться, и тушить их сложнее. Но современные системы безопасности отключают батарею при ударе, а конструкторы размещают её в самом защищённом месте — между осями под полом

Батарея долго заряжается

Дома от обычной розетки машина заряжается за 8–12 часов — идеально поставить на ночь. На быстрых зарядных станциях (постоянного тока) от 20 до 80% батареи можно пополнить за 30–40 минут. В крупных городах сеть зарядок растёт, а для путешествий можно построить маршрут с учётом зарядных станций

На них не ездят зимой

На самом деле ездят, но с некоторыми нюансами. В морозы химические процессы в батарее замедляются, а обогрев салона тратит энергию. Запас хода может сократиться на 20–40%, в зависимости от мороза и манеры езды. Но современные модели оснащаются тепловыми насосами и подогревом батареи, что уменьшает потери

Электромобили не идеальны, но большинство страхов — просто страхи. Они дешевле в обслуживании (нет масла, фильтров, свечей, ремней), тише и динамичнее. И с каждым годом технологии становятся лучше, а инфраструктура — доступнее